刚体绕非惯性主轴转动时不平衡力偶的计算方法

刚体绕非惯性主轴转动时不平衡力偶的计算方法毛荣宝（沈阳工业学院，沈阳１１００１５）１ 引言高速转子绕非惯性主轴转动，会产生不平衡力偶，从而引起轴承动反力。对此问题，在高等动力学（或理论力学）中，一般应用动量矩定理，欧拉动力学方程或达朗伯原理对转子进行...

汽车轮胎动平衡试验的研究与分析

本文从汽车轮胎动平衡试验出发,阐述了平衡试验与均匀性试验的关系,动平衡试验的原理以及试验设备。在重复性试验的基础上表明了试验设备精度对试验结果准确性的影响,同时陈述了试验条件和不平衡质量的确定方法以及保证试验准确性的建议。

高速镗削用可平衡镗刀头

一种新一代的可平衡镗刀头有利于进行高速镗削 虽然镗削刀具在大多数加工作业所用的全部刀具中,只占相当小的一部分,但它对综合生产率的影响却是非常大的。精密镗孔是工件上的最后一道工序,此时已积累了在整个加工过程中每一工步所获得的价值,因此,若在精镗阶段把工件报废了,这将是一个重大的损失。多年来,生产者都是在低速条件下进行镗孔操作,以使产生镗削超差或孔不圆的机率减至最小。

“三环减速机”附加动载荷浅议

通过分析“三环减速机”存在的动不平衡力偶矩 ,对轴承动载荷提出改进方案 ,将原来的三环三偏心改成三环二偏心 ,消除动不平衡力偶矩和轴承附加动载荷 ,以期对“三环减速机”的设计。

双组摆线针轮差速器用于卧螺离心机的探讨

鉴于摆线针轮差速器具有效率高、噪音小、使用可靠、维修方便、制造成本低等优点,被国内外离心机厂商广泛应用。但其缺点,一是与同样承载能力的其他类型行星差速器相比,体积与重量较大,不适用于大规格的卧螺离心机;其二,存在理论上难以解决的力偶不平衡问题,一定程度上影响离心机运转平稳。针对双组摆线针轮差速器用于卧螺离心机进行研究探讨,将采用单组摆线轮的摆线针轮传动形式改进为采用双组摆线轮的摆线针轮传动形式,原由一台差速器承担的载荷改为由二台相同规格的差速器来分担,使摆线针轮差速器的承载能力提高一倍,而体积及重量仅增大20%~30%。从而克服了上述两大缺点。

基于25T型密接式车钩结构特点的遥控电动提钩机的研究

针对铁路25T型密接式车钩提钩作业中存在的提钩困难和安全隐患问题,分析得出25T型密接式车钩的结构设计特点是导致提钩人员不易提开车钩的主要原因,对25T型密接式车钩施行人力提钩作业是造成劳动安全隐患问题的重要原因。因此,将25T型密接式车钩的结构设计特点造成的人工提钩劣势转换为机器提钩优势是遥控电动提钩机设计的技术要点。对25T型密接式车钩所需提钩力的大小进行研究计算,对遥控提钩机受到的拉、压及剪切应力进行校核,并以此进行遥控电动提钩机的设计。利用功能守恒定律、力偶矩平衡原理、杠杆原理对提钩机的设计进行技术论证,最终研制出一款体积小、质量轻、操作简单、工作安全的提钩工具。