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长三角地区富水软弱地层超深地铁车站施工关键技术研究
被引量:
4
1
作者
董兆昆
《路基工程》
2018年第4期227-233,共7页
地铁车站建设是地铁路线规划中一个重要的环节,关系到城市交通缓解和人们的出行,超深富水地铁站的逆作法施工正是国家战略性工程建设与规划背景下,复杂地质条件地铁建设中迫切需要解决的问题。对此,以杭州地铁4号线官河站工程为例,对富...
地铁车站建设是地铁路线规划中一个重要的环节,关系到城市交通缓解和人们的出行,超深富水地铁站的逆作法施工正是国家战略性工程建设与规划背景下,复杂地质条件地铁建设中迫切需要解决的问题。对此,以杭州地铁4号线官河站工程为例,对富水软弱地层超深地铁车站施工的关键技术进行探讨和研究,得到了相应的结论。
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关键词
富水软弱地层
超深
地铁车站工程
力学与监测分析
施工关键技术
下载PDF
职称材料
题名
长三角地区富水软弱地层超深地铁车站施工关键技术研究
被引量:
4
1
作者
董兆昆
机构
中铁二局第六工程有限公司
出处
《路基工程》
2018年第4期227-233,共7页
文摘
地铁车站建设是地铁路线规划中一个重要的环节,关系到城市交通缓解和人们的出行,超深富水地铁站的逆作法施工正是国家战略性工程建设与规划背景下,复杂地质条件地铁建设中迫切需要解决的问题。对此,以杭州地铁4号线官河站工程为例,对富水软弱地层超深地铁车站施工的关键技术进行探讨和研究,得到了相应的结论。
关键词
富水软弱地层
超深
地铁车站工程
力学与监测分析
施工关键技术
Keywords
water-rich soft ground
ultra-deep
subway station engineering
mechanics and monitoringanalysis
key construction technology
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
长三角地区富水软弱地层超深地铁车站施工关键技术研究
董兆昆
《路基工程》
2018
4
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