基于位控提高力控液压缸行程仿真研究

结构强度试验加载过程中,液压缸行程是加载过程中的关键参数,当试验件变形较大时,液压缸受自身行程限制,无法满足加载。针对以上问题,采用基于位控提高力控液压缸行程的加载模式,满足试验件变形较大的需求,对该方案进行仿真研究,研究结果表明该方案可行,在工程中具备一定的应用前景。