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不同时期总装力矩记录方法研究
1
作者
马宏宇
范武
+3 位作者
赵德文
吴翔
户新建
陈添奇
《内燃机与配件》
2023年第8期94-96,共3页
在汽车制造中,焊装的焊接,总装的螺栓连接成为整车研究的重要环节,对于螺栓连接的深入认识,各种市场失效模式中,力矩失效模式占比例30%,对于民用轿车来说,整车螺栓连接点平均每台车在1500—2000(颗)左右。传统的力矩记录办法已经不能适...
在汽车制造中,焊装的焊接,总装的螺栓连接成为整车研究的重要环节,对于螺栓连接的深入认识,各种市场失效模式中,力矩失效模式占比例30%,对于民用轿车来说,整车螺栓连接点平均每台车在1500—2000(颗)左右。传统的力矩记录办法已经不能适用与目前的发展形势。
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关键词
力矩记录
纸质化
电子化
网联化
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职称材料
题名
不同时期总装力矩记录方法研究
1
作者
马宏宇
范武
赵德文
吴翔
户新建
陈添奇
机构
宁波市前湾新区吉利汽车研究院(宁波)有限公司
出处
《内燃机与配件》
2023年第8期94-96,共3页
文摘
在汽车制造中,焊装的焊接,总装的螺栓连接成为整车研究的重要环节,对于螺栓连接的深入认识,各种市场失效模式中,力矩失效模式占比例30%,对于民用轿车来说,整车螺栓连接点平均每台车在1500—2000(颗)左右。传统的力矩记录办法已经不能适用与目前的发展形势。
关键词
力矩记录
纸质化
电子化
网联化
Keywords
Torque record
Paper
Electronics
Network
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同时期总装力矩记录方法研究
马宏宇
范武
赵德文
吴翔
户新建
陈添奇
《内燃机与配件》
2023
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