塔式起重机力矩限制器的重复精度分析及误差解决方法

针对双吊点拉杆塔式起重机弓型板力矩限制器在不同工况下的调试,弓型板力矩限制器开关的动作重复精度存在较大误差,通过有限元建模从理论上分析产生误差的原因,并给出解决办法。

浅谈起重力矩限制器在平衡重式叉车上的应用

安全阀是平衡重式叉车的重要安全保护装置,是通过监测由载荷重量传递到液压油的压力值来实现起重量的安全保护,在平衡重式叉车中安全阀对起重力矩的保护功能十分有限,依据力矩平衡公式通过监测叉车尾部车架对后桥压力值的变化,分析出叉车作业时起重力矩的大小状态,进而对实现预防叉车私自加装配重、超起重力矩使用的违章作业以及实时显示起重力矩负荷状态指示功能作出应用设计的探讨。

汽车起重机全力矩限制器的研制

利用Intel16位单片机 80C196KC技术 ,研制了汽车起重机全力矩限制器。该全力矩限制器能够实时监测汽车起重机的工作参数 ,并将数据显示在液晶模块上 ;当实测起重力矩达到相应工况下的额定值时 ,全力矩限制器报警并强制停机 ,同时 ,自动将此状态下的工作参数以及相对应的时间记录在时钟芯片的RAM内 ;断电后 ,限制器仍能保护数据的安全。该全力矩限制器符合我国有关技术标准 ,通过改变软件参数和传感器的测量范围 ,可运用于不同型号的汽车起重机。

基于AT89C52单片机的起重机力矩限制器

力矩限制器能够保证起重机更安全、可靠地工作,避免超载事故的发生。介绍了一种以AT89C52单片机为核心的起重机力矩限制器的工作原理、硬件电路组成及软件设计方法。系统中的V/I转换电路可以有效提高微弱电压信号在恶劣工作环境中进行远距离传输的抗干扰性,提高了系统的精度和可靠性。该力矩限制器硬件结构简单,安全可靠,具有过载保护、报警制动、参数设置、实时显示并记录多个工作参数的功能,是一种可靠的起重机安全保护装置。

新型起重机力矩限制器的研制

使用力矩保护装置可以保证臂架式起重机更安全、可靠地工作,避免因超载造成的事故。介绍了力矩保护的工作原理,并采用单片机78E516作业控制核心,内藏T6963C的液晶显示器MCL-240128作为显示界面,设计出一种新型的力矩限制器,它支持中文提示,具有功能强、安全可靠的优点。

一种新型汽车起重机力矩限制器的研制

本文介绍了一种新型汽车起重机力矩限制器的硬件及软件组成,并通过汽车起重机的结构分析,结合现场调试需要,建立了简洁可行的起重机数学模型和现场调试方法。本系统具有调试简单快速,测量准确可靠的特点。近两年的现场运行证明该系统具有良好的应用前景。

大屏幕液晶显示在力矩限制器中的应用

介绍了点阵液晶显示屏 MGL ( S) 2 40 12 8E以及通过 SED13 3 5和单片机的接口 ,分析了汉字显示和图形设计的方法 。

多参数通讯设定型力矩限制器的设计

为了设计适应多种型号起重机和提高现有工作精度的新型力矩限制器,采用了起重机多元参数调整,拟合计算曲线和实际工作曲线的方法,并结合通讯方式设定力矩限制器的工作参数,实现了适应不同型号起重机和不同量程范围传感器工作的新的力矩限制器系统。介绍了传感器性能选择、硬件系统框图和软件流程图。该系统已经在实际应用中取得良好的效果,工作精度提高到±4%。

基于单片机随车起重机力矩限制器研制

随着起重量的提高,随车起重机作业时起重力矩超限的几率越来越大。应用单片机、传感器和测试技术,通过建立随车起重机作业时力矩数学模型和软硬件设计,研制了一种随车起重机专用力矩限制器。

履带式起重机的变幅力矩限制器

为了保证臂架式起重机的安全工作 ,必须安装能监测载重、幅度等影响起重机力矩因素的力矩保护器。介绍了一种利用单片机 78E5 4以及内藏T6 96 3C的液晶显示器MGL - 2 4 0 12 8设计的力矩保护器的工作原理 ;并对该力矩保护器在履带式起重机上工作时 。

塔机弓形力矩限制器安装位置的确定

针对塔机弓形力矩限制器的灵敏度受安装位置影响的问题 ,对弓形力矩限制器两个常用安装位置(塔帽前方主肢或后方主肢 )进行了受力和变形分析 ,以此确定力矩限制器最佳安装位置。

塔式起重机弓形板式力矩限制器现状及质量控制

针对我国塔式重机弓形板式力矩限制器现状进行了综合分析,并通过对几个案例的分析,详细介绍了力矩限制器的基本原理及对其在质量控制方面的合理建议,对业内同仁有一定的指导意义。

力矩限制器算法与存在问题分析

介绍汽车起重机力矩限制器系统工作过程检测与控制方法,分析力矩限制器的系统算法,从算法的缺陷提出对汽车起重机力矩测试存在的问题,造成工作盲区的分析,研究解决问题的方向。

塔式起重机的钢板式力矩限制器

介绍塔式起重机工作特性曲线的确定原则，弹性钢板式力矩限制器的工作原理、变形几何要素间的关系以及设计计算与安装使用方法。

塔式起重机钢板式力矩限制器在线监测系统

本文提出了一种低成本改造塔式起重机钢板式力矩限制器的数字化方案及其设计原理。该方案可在线监测和显示塔机的实时工作力矩值,提高原有塔机的安全操作性,且易于对现有在用塔机进行改造。检测数据的非易失性记录可使该系统成为塔式起重机的“黑匣子”。

力矩限制器在线测试系统开发

力矩限制器是起重机必需的安全保护装置,其稳定性与可靠性决定了起重机的安全运行。针对力矩限制器的功能特点及硬件组成,开发一套在线测试系统,用于检测力矩限制器在线组装的质量及产品的可靠性。该系统由上位机测试系统、通用测试板、测试工装等部分组成。通用测试板模拟力矩限制器的负载信号,检测力矩限制器的相应功能,判断力矩限制器是否正常运行,并把测试结果上传至上位机测试系统进行显示、统计、分析。经过生产线的实际使用,该系统能够正常运行且能够检测出力矩限制器存在的制造缺陷,保证了力矩限制器的产品可靠性。

折臂式随车起重机力矩限制器算法研究与实现

针对折臂式随车起重机特点,研究专用的力矩限制器核心算法和软硬件系统。通过对折臂式随车起重机结构和性能特点的分析,提出用齐次坐标变换法得到臂架的运动学正解,实时准确地求出折臂式随车起重机臂头的位置,并进一步根据臂架的实时作业高度和幅度,给出了作业面内二维分布的起重性能的确定方法。最后建立了折臂式随车起重机专用力矩限制器的软硬件系统。

力矩限制器的新型显示器界面及其调试

如图1所示，履带起重机力矩限制器由传感器、显示器、控制器等组成。履带起重机在工作过程中，拉板力传感器和臂架角度传感器实时检测起重机的工作状态。检测信号经过控制器计算处理后得到实时吊重和工作幅度值，并将该值与控制器中存储的起重性能表参数进行对比，以判断起重机是否超载运行。

单片机力矩限制器的研制

介绍了采用AT89C52单片机为主控制器的起重机力矩限制器及在抗干扰、提高测试精度等方面采取的一些新技术和方法,该力矩限制器具有保护、报警、实时记录并显示多个工作参数的功能,是一种可靠的起重机安全保护装置。