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0.6 MN自由锻造液压机力闭环控制系统性能分析 被引量:1
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作者 孔祥东 骆洪亮 +2 位作者 权凌霄 卢江辉 张琦玮 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第22期3087-3096,共10页
为提高锻件性能和材料利用率,研究了锻造液压机的工作原理,并建立其数学模型,采用频域分析方法,研究负载刚度对力控系统特性的影响。利用AMESim与MATLAB/Simulink建立协同仿真平台,分析系统动态性能,同时分别引入PID控制器、积分分离控... 为提高锻件性能和材料利用率,研究了锻造液压机的工作原理,并建立其数学模型,采用频域分析方法,研究负载刚度对力控系统特性的影响。利用AMESim与MATLAB/Simulink建立协同仿真平台,分析系统动态性能,同时分别引入PID控制器、积分分离控制器以及模糊PID控制器分析研究其对于0.6MN自由锻造液压机力闭环控制性能的影响,并通过实验验证仿真结果的正确性。 展开更多
关键词 锻造液压机 力闭环控制系统 系统响应 锻件性能
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Y98-1000/46X25型研配试冲液压机下拉伸垫压力闭环控制 被引量:1
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作者 王存明 张伟 《机械工程师》 2015年第4期121-123,共3页
介绍了采用西门子S7-300系列PLC,CPU单元选用CPU317-2DP,模拟量输入模块选用6ES7134-4FB51-0AB0,模拟量输出模块选用6ES7 135-4LB02-0AB0,由HM13型压力传感器检测各个油缸的压力值,通过模拟量输入模块反馈给CPU进行控制计算,控制模拟量... 介绍了采用西门子S7-300系列PLC,CPU单元选用CPU317-2DP,模拟量输入模块选用6ES7134-4FB51-0AB0,模拟量输出模块选用6ES7 135-4LB02-0AB0,由HM13型压力传感器检测各个油缸的压力值,通过模拟量输入模块反馈给CPU进行控制计算,控制模拟量输出模块输出电压值驱动比例伺服阀,开发了PID压力调整补偿程序,实现了下拉伸垫拉伸力的闭环控制。 展开更多
关键词 调整PID补偿程序 下拉伸垫拉伸闭环控制
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可自动调频调幅的汽车缓冲件疲劳试验机恒力幅控制系统 被引量:2
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作者 郑清锦 丁占鳌 任革学 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2003年第4期233-236,共4页
介绍了新研制的可自动调频调幅机械振动台的工作原理以及汽车橡胶缓冲件发生疲劳失效的原因。针对目前橡胶件疲劳试验存在的不足 ,利用该新型振动台组成可自动调幅调频的疲劳试验机 ,采用数字PID控制技术 。
关键词 可自动调频调幅 汽车缓冲件 疲劳试验机 闭环控制 控制系统 橡胶减震件
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电容式力平衡加速度计的设计 被引量:10
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作者 陈渝 郁发新 +2 位作者 王慧泉 金仲和 王跃林 《传感技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期411-414,共4页
电容式微机械加速度计是一种将加速度转换成差分电容、通过检测差分电容的变化来检测加速度大小的一类高精度的惯性传感器。利用开关电容电路实现C-V变换,利用反馈静电力实现力平衡闭环控制,设计了一种电容式微机械加速度计。通过构建... 电容式微机械加速度计是一种将加速度转换成差分电容、通过检测差分电容的变化来检测加速度大小的一类高精度的惯性传感器。利用开关电容电路实现C-V变换,利用反馈静电力实现力平衡闭环控制,设计了一种电容式微机械加速度计。通过构建电容式加速度传感器及外围电路的数学模型,推导了闭环工作的系统函数。并对实际系统进行研制,最后给出了整个系统的测试结果。 展开更多
关键词 电容式微机械加速度计 平衡闭环控制 差分电容 C-V变换
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C32摩擦焊机的神经网络PID自适应控制研究 被引量:3
5
作者 潘晓阳 黄崇莉 +1 位作者 郭强 薛旭东 《机床与液压》 北大核心 2022年第2期55-60,共6页
针对C32连续摩擦焊机闭环控制系统的时变性、非线性控制精度较低以及稳定性较差等问题,研究一种BP神经网络与增量式PID控制器相结合的控制算法来提高系统性能。参考C32连续摩擦焊机实际运行参数,通过AMESim软件建立物理模型;结合Simulin... 针对C32连续摩擦焊机闭环控制系统的时变性、非线性控制精度较低以及稳定性较差等问题,研究一种BP神经网络与增量式PID控制器相结合的控制算法来提高系统性能。参考C32连续摩擦焊机实际运行参数,通过AMESim软件建立物理模型;结合Simulink建立神经网络PID自适应控制器进行联合仿真,建立电液力闭环控制系统。结果表明:C32摩擦焊机非线性控制系统在神经网络PID自适应控制下的响应速度、上升时间、控制精度以及稳定性皆优于传统PID控制;BP-PID在非线性控制中快速响应的同时消除了原有控制器的超调量,极大地提高了系统稳定性。 展开更多
关键词 PID自适应控制 BP神经网络 电液力闭环控制系统 AMESim-Simulink联合仿真
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分布式舵面电液伺服加载系统的设计与实现 被引量:6
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作者 隋杰飞 《民用飞机设计与研究》 2011年第2期26-31,共6页
介绍了舵面电液伺服加载系统的工作原理,搭建了分布式舵面电液伺服加载系统的总体框架,对该方案的技术特色进行了说明,并进一步探讨了电液伺服加载系统设计要点和难点,根据实际的数据结果和使用经验分析了加载系统的静态精度和动态响应... 介绍了舵面电液伺服加载系统的工作原理,搭建了分布式舵面电液伺服加载系统的总体框架,对该方案的技术特色进行了说明,并进一步探讨了电液伺服加载系统设计要点和难点,根据实际的数据结果和使用经验分析了加载系统的静态精度和动态响应的指标。 展开更多
关键词 伺服加载 力闭环控制 气动模拟
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数字液压缸技术开发与应用 被引量:7
7
作者 邱法维 沙锋强 +2 位作者 王刚 张宏基 刘作印 《液压与气动》 北大核心 2011年第7期60-62,共3页
介绍了一种数字液压缸和控制系统,可以进行位移闭环控制和力闭环控制,控制精度可以达到0.01 mm,具有静态和动态加载能力,可以进行规则波、随机波和自定义波形的加载,工程应用表明这种数字液压缸具有优良性能和广泛的适用性。
关键词 数字液压缸 位移闭环控制 力闭环控制 随机波
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锁相环相位误差对半球谐振陀螺零偏影响分析与校准 被引量:2
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作者 赵万良 夏昕 +2 位作者 成宇翔 杨浩 王伟 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期620-625,共6页
针对两件套半球谐振陀螺力平衡模式闭环控制系统中的锁相环相位误差问题,开展了锁相环相位误差对陀螺影响分析,并提出了一种锁相误差校准方法。基于带阻尼和弹性耦合的动力学方程,推导了存在锁相误差情况下的各控制力表达式,对谐振频率... 针对两件套半球谐振陀螺力平衡模式闭环控制系统中的锁相环相位误差问题,开展了锁相环相位误差对陀螺影响分析,并提出了一种锁相误差校准方法。基于带阻尼和弹性耦合的动力学方程,推导了存在锁相误差情况下的各控制力表达式,对谐振频率、标度因数和零偏的影响进行了理论分析和仿真验证。发现锁相误差对谐振频率的影响可以忽略,仅为1.35 ppb/°;对标度因数具有一定影响,锁相误差1°处,为152 ppm/°;而对陀螺零偏影响较大,频差0.001 Hz时,为10.8704°/h/°。提出了一种基于幅度控制量极小值的锁相误差校准方法,实验结果表明,校准后零偏减小了54%,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 半球谐振陀螺 锁相误差 平衡闭环控制 误差校准
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Adaptive hybrid force/position control for an industrial robot: theory and experiments
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作者 马博军 Fang Yongchun +1 位作者 Huang Xingbo Wu Shuihua 《High Technology Letters》 EI CAS 2010年第2期171-177,共7页
This paper proposes a feasible force/position control method for industrial robots utilized for such tasks as grinding, polishing, deburring, and so on. Specifically, an adaptive force/position control strategy is des... This paper proposes a feasible force/position control method for industrial robots utilized for such tasks as grinding, polishing, deburring, and so on. Specifically, an adaptive force/position control strategy is designed in this paper which regulates the contact force between a robot and a workpiece to reach any given set-point exponentially fast, and enables the robot to follow a chosen trajectory simultaneously without requiring prior knowledge of the system parameters. The stability of the closed-loop system is analyzed by Lyapunov techniques. To test the validity of the force/position control method, some simulation results are first collected for the closed-loop system. Furthermore, some experiments are implemented on a 5DOF (degree of freedom) industrial robot for the constructed adaptive force controller. Both simulation and experiment results demonstrate the superior performance of the designed adaptive force/position control strategy. 展开更多
关键词 force/position control adaptive control industrial robot
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基于人机交互的重载机械臂控制方法 被引量:20
10
作者 李连鹏 解仑 +3 位作者 刘振宗 郝兵 刘大华 胡同海 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期525-533,共9页
针对目前重载机械臂控制系统存在的人机交互性不足问题及重载带来的刚柔耦合问题,设计了一种基于动力学模型的人机交互闭环力/位控制算法,并依据该算法设计了7自由度重载机械臂控制系统.首先分析了国内外重载机械臂的工作特点和存在的问... 针对目前重载机械臂控制系统存在的人机交互性不足问题及重载带来的刚柔耦合问题,设计了一种基于动力学模型的人机交互闭环力/位控制算法,并依据该算法设计了7自由度重载机械臂控制系统.首先分析了国内外重载机械臂的工作特点和存在的问题,提出基于力/视觉反馈的人机交互方式来增强系统的人机交互性;然后为抑制刚柔耦合带来的控制问题,建立了重载机械臂刚柔耦合动力学模型,提出基于人机交互的重载机械臂力/位闭环控制算法.最后搭建重载机械臂控制系统,搭建的控制系统包括人机交互子系统、环境感知子系统、驱动子系统、信息处理子系统及通信子系统.在此基础上,进行重载机械臂控制系统作业试验.试验结果表明,该控制系统能够完成人机交互作业功能,相对于传统重载机械臂作业手段,有效提高了作业效率70%,保障了作业人员安全,验证了所提出控制系统的人机友好性、可行性和实用性. 展开更多
关键词 重载机械臂 人机交互 /视觉反馈 学模型 /位闭环控制
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Investigation on transonic flutter active auppression with CFD-Based ROMs 被引量:1
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作者 NIE XueYuan YANG GuoWei ZHANG MingFeng 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第1期107-116,共10页
The calculation of accurate unsteady aerodynamic forces is critical in the analysis of aeroelastic problems,however the efficiency is low because of high computational costs of the computational fluid dynamics(CFD)por... The calculation of accurate unsteady aerodynamic forces is critical in the analysis of aeroelastic problems,however the efficiency is low because of high computational costs of the computational fluid dynamics(CFD)portion.Additionally,direct integrated CFD and computational structural dynamics(CSD)technique is unsuitable for the analysis of ASE and the flutter active suppression in state-space form.A reduced-order model(ROM)based on Volterra series was developed using CFD calculation and used to predict the flutter coupled with the structure.The closed-loop control systems designed by the sliding mode control(SMC)and linear quadratic Gaussian(LQG)control were constructed with ROM/CSD to suppress the AGARD 445.6wing flutter.The detailed implementation of the two control approaches is presented,and the flutter suppression effectiveness is discussed and compared.The results indicate that SMC method can make the controlled object response decay to the stable equilibrium more rapidly and has better control effects than the LQG control. 展开更多
关键词 reduced order model aeroelasticity linear quadratic Gaussian control sliding mode control active flutter suppression
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Recent advances in active control of turbulent boundary layers 被引量:3
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作者 ZHOU Yu BAI HongLei 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2011年第7期1289-1295,共7页
In this article,we review the recent progress in active control of a turbulent boundary layer for skin-friction drag reduction.Near-wall coherent structures,which are closely associated with large skin-friction drag a... In this article,we review the recent progress in active control of a turbulent boundary layer for skin-friction drag reduction.Near-wall coherent structures,which are closely associated with large skin-friction drag and are thus often the target to be manipulated,are discussed briefly,providing a rationale of various control strategies.Open-and closed-loop controls are extensively reviewed,largely focusing on techniques and drag-reduction mechanisms.Finally,some concluding remarks are given. 展开更多
关键词 TURBULENCE boundary layer active control
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