圆柱相控阵天线的功率分级和极化控制

为满足共形相控阵的功率分级和极化捷变的要求,给出了一种新的圆柱阵列天线设计方法。阵列天线的天线单元由两种极化正交的线极化单元构成,且在阵列中交替出现。针对天线单元只能以开启或关闭进行幅度控制,提出了基于天线单元有效辐射功率排序方法的功率分级方案,并采用多目标粒子群算法对副瓣和交叉极化进行了抑制。仿真结果表明,基于双天线单元类型的圆柱阵列天线有效地实现了功率分级,在期望方向上实现了指定极化方向的最大功率辐射,且副瓣和交叉极化低。

楼宇直流微网用直流母线功率分级控制的新型多输入直流变换器研究

针对传统多输入变换器存在的输入/输出电压反极性、分布式能源汇集结构复杂等问题,提出一种新型多输入直流Buck-Boost变换器,有效实现楼宇直流微网中的风光混合供电,且将蓄电池直接嵌入变换器中,减小体积和降低成本。该变换器具有电路拓扑简洁、可实现升/降压、输入/输出电压同极性、各种分布式输入源可单独或同时向负载供电、蓄电池能根据负载功率变化吸收或释放功率等优点。以三输入为例分析了变换器的工作模式、推导其输入输出特性、提出基于直流母线功率的分级控制实现能量管理。通过Matlab/Simulink平台的仿真实验验证了该变换器的可行性和控制策略的有效性。

基于PID控制的电加热杀青机分级变功率恒温控制系统的研究

在对绿茶杀青工艺研究的基础上,运用PLC控制技术、PID控制理论和功率调节技术,研究设计了基于PID控制的杀青机分级变功率恒温控制系统,实现了杀青机杀青温度的恒温自动控制。

WDM光网络中分级功率均衡方案

提出了一种新的分级光功率均衡的方法以及节点隔离原则 ,分析了该方法对系统接收机Q值的影响。结果表明 ,当复用段光功率水平整体波动时 ,选择合适的复用段级均衡实现方式 ,可以维持与仅用通道级均衡基本相同的性能 ,同时简化了调节过程 。

不同功率等级动力包选型方法研究

目前在国内外还有相当存量的非电气化线路,因此内燃动力机车或者采用动力包的混合动力列车在相当长的时间内会一直存在。动力包作为该种列车的动力来源是其关键子系统,在车辆设计时必须充分考虑并进行正确选型。对动力包选型依照设计时需考虑的多种因素展开分析研究,提出了动力包型谱,为内燃动力机车或混合动力列车的动力包选型提供参考。

腰果形状参数对分级成功率的影响

文章通过测量大量的腰果形状参数,并通过origin软件对各项参数进行分析,确定出以长度代替腰果宽度进行分级,根据长度计算出各级腰果所占的比例,计算表明很大或者很小的腰果所占的比例很小,二级果的分选成功率为60.93%,三级果的分选成功率为22.64%。当对筛孔宽度为19mm时计算分级成功率,得出成功分级的腰果所占比例为83.57%。

一种改进的基于定向天线的移动传感器网络定位算法

针对在无线传感器网络定位中,由于全向天线信号受环境影响而造成定位误差较大的问题,提出了一种改进的基于定向天线的移动无线传感器网络定位算法(DADLP),使用一个带有定向天线的移动锚节点广播位置信息,未知节点接收到信号后,将接收功率平均分为若干等级,缩小定位估计区域。仿真结果表明DADLP算法相对于Ssu、BLI、GGDI和RROI移动锚节点算法提高了定位精度,并且在非规则环境下有更低的平均定位误差。

变频器的选用及故障干扰处理

本文介绍如何合理选择变频器,同时也给出了变频器在实际应用中的干扰问题及解决的措施;讲述了实际应用中变频器的故障原因及分析方法和排除手段。

Ad hoc网络中游离节点现象及其解决方案

简要介绍了Ad hoc网络的特色与应用,首次提出了Ad hoc网络中的游离节点现象,并给出了当前体制下的解决办法及节点功率分级的解决方案——通过节点功率的分级增长实现通信。分析表明——节点功率分级的解决方案能够较好地解决游离节点无法与其他节点进行通信的问题。