电动汽车轮毂电机驱动系统试验载荷谱生成算法研究

为缩短轮毂电机驱动(IWD)系统台架试验周期和成本,对IWD系统台架试验载荷谱生成算法开展研究。以配有轮毂电机的纯电动汽车为研究对象,基于试车场强化道路采集的载荷谱,对原始载荷谱进行分析和处理,提出加速模型算法得到等效功率谱密度(PSD)谱,利用nCode软件将其与传统加速方法进行对比,结果表明,两者PSD谱基本吻合,该算法能够准确获得台架振动加速PSD谱,可用于等效PSD谱计算。

确知信号频域综合分析

在分析信号性质时,常遇到一下几个概念:频谱/频谱密度、能量/能量谱密度、功率/功率谱/功率谱密度等概念,对于初学者来讲,很难正确把握和理解运用这些概念。本论文将针对这些概念进行详细综合地分析,最后以确知周期性信号为例,推导出傅立叶级数系数与其频谱密度之间的关系,并给出具体的解题实例,将这些概念统一起来,以供读者参考。