大功率逆变电源典型故障原因分析及改进措施

根据GJB9001C-2017中质量问题处理的相关工作要求,对大功率逆变电源调试过程中出现的两例典型设备保护停机故障进行定位和机理分析,并采取措施排除故障,进行问题复现,验证整改措施,确定故障原因为逆变电路电容载流量或者电容大小不满足设计及使用的工况要求,产品质量得到大幅提升并有效的丰富了设备故障库。最后经过举一反三,明确后续电路设计要充分考虑在整个电路中的载流量要求,以及多台逆变电源并联配合时电容的选择要求,谨慎选型。

完全的无源软开关功率逆变器研究

提出了一种针对功率桥式逆变电路的新型完全无源软开关拓扑 ,实现桥臂对管的零电流开通、零电压关断以及续流二极管反向恢复条件的改善。方案仅在主电路采用少量的电感、电容和二极管作为附加元件 ,不需要任何额外的电源、检测、控制 ,不影响原有控制策略 ,适用于高频功率逆变器场合。相应给出了换流分析、解析描述、参数灵敏度分析以及仿真、实验结果 ,验证了分析和方案的正确有效。

功率逆变桥闭环控制系统的Saber仿真与分析

Saber仿真软件是当今世界上功能强大的电力电子仿真软件之一 ,采用Saber对功率逆变桥闭环控制系统进行了仿真、研究 ,建立了多环控制模型 ,获得控制参数与系统性能之间的关系 ,实验证实了仿真模型的有效性 ,为通用闭环系统Saber模型打下了基础。

大功率逆变电源峰值电流控制模式的研究

提出了一种将峰值电流控制模式与移相软开关技术相结合的新型弧焊逆变电源。探讨了峰值电流控制系统的结构与稳定性。实验结果表明 ,采用峰值电流模式的逆变器能够实现全范围的软开关 ,并且具有良好的限流和自校正能力 。

大功率逆变技术的发展及其应用

针对大功率逆变技术发展及其应用研究过程中存在的基本问题进行了分析，简要评述了功率器件换流过程和控制方式的进展，介绍了逆变电源的控制技术和系统建模、分析、仿真以及应用研究的主要内容，探讨了大功率逆变技术的发展方向。并且，给出了逆变技术在大功率场合进一步发展的新思路。

低输入电压大功率逆变器技术研究

分析了低压静止变流器的几种技术方案 ,这些方案均难以做到大功率应用。提出了采用移相调压技术的阶梯波合成逆变器方案 ,可有效地解决低输入电压大功率逆变器的技术难点。文中介绍了该方案的原理 ,建立了系统的动态分析模型 ,给出了参数设计方法。试验结果验证了方案的合理性和分析设计方法的正确性。采用本文方案研制的 2 8V输入 2 0 k VA逆变器 ,具有优良的稳态和动态性能。

地铁车辆大功率逆变器故障诊断研究

地铁车辆大功率逆变器故障直接影响车辆安全可靠运行,甚至带来救援、退出运营的后果。目前的诊断方法只适用于单个故障识别,对多个故障识别时特征数据提取复杂。提出了基于支持向量机(SVM)的逆变器故障诊断方法。通过Clark变换将三相坐标系转换为两相坐标系,计算在两相坐标系中合成的空间矢量模值,利用不同故障类型情况下空间矢量模值的畸变位置不同来提取故障特征向量,再通过支持向量机对故障特征向量的分类来实现对不同故障类型的诊断。SVM方法能有效地诊断出单个功率管故障和两个功率管同时故障的故障类型,在MATLAB中的仿真验证了SVM方法的准确性,对地铁车辆大功率逆变器的维修维护具有重要的参考意义。

电机功率逆变器三维温度场计算及散热结构设计

功率逆变器作为常用电机驱动电源的核心部件由于其功率密度大、发热量多,对其热安全性的研究显得尤为重要。本文基于有限体积法,对电驱动用功率逆变器进行三维温度场分析,并在此基础上对散热模式和结构进行了分析探讨,所设计结构经仿真分析验证,具有良好的散热性能。在提高设计效率的同时,为功率逆变器散热结构的集成和优化设计提供了借鉴和参考。

新型的多单元串联大功率逆变电源控制方法

文章分析了多单元串联大功率逆变电源的控制原理 ,提出了单个功率单元的二重化控制技术与水平移相式 PWM技术相结合的控制方法 ,大大降低了开关损耗 ,改善了输出波形 ,降低了输出电压的谐波畸变率 ,同时 ,对所研究的控制方法进行了仿真 。

光伏系统用中小功率逆变电源的现状与展望

综述和分析了国内外光伏系统用中小功率逆变电源的技术现状,指出了光伏逆变电源目前存在的问题以及今后的发展展望。

基于RT-LAB的大功率逆变电源实时仿真

本文利用RT-LAB对大功率逆变电源进行实时仿真,介绍了SPWM波的捕获技术,搭建IGBT模型,完成主回路的建模。RT-LAB与控制板的数据交换通过RT-LAB的I/O口完成,最终建立了大功率逆变电源实时仿真系统。将实时仿真波形与实际试验波形进行比较分析,结果显示实时仿真能准确地反映大功率逆变电源的运行情况。

多电平大功率逆变电源的研制

分析了多电平大功率逆变电源的控制原理,提出一种新型的适用于大功率逆变电源的控制方案。该方案将单个功率单元的二重化SPWM技术与功率单元多重叠加技术相结合,可减少开关损耗,改善输出波形,降低输出电压的谐波畸变率;对所研究的控制方法进行了仿真,通过硬件实验进一步验证了控制原理及仿真结果的正确性。

大功率逆变器简易功率试验方法

介绍了一种大功率三相逆变器功率试验方法。在逆变器B,C相分别接2个电抗器,电抗器另一端都接回至逆变器A相,试验时设定B,C相输出电压相同,通过适当调节电抗器两端电压,即可灵活调节流过逆变器A相的输出电流及功率因数,控制逆变器的运行工况。该方法所需附加设备少,步骤简单,能够实现装置不同功率因数下额定出力测试及功率器件温升测试。试验中除装置和线路的损耗外,没有其他有功消耗,从电网取用的功率较少,对电网冲击很小。

基于DSP燃料电池三相功率逆变调节系统

介绍基于燃料电池工频380V三相功率逆变转换调节系统。采用TMS320F2812型DSP芯片为控制核心,运用数字PI控制和死区补偿得到较为理想的电压电流输出波形。提高了系统输出的精度和稳定性,改善了系统动态响应特性。对样机测试实验表明,该系统输出稳定,波形畸变量得到了较好的控制。

基于双环控制功率逆变桥系统的Multisim仿真与分析

本文主要介绍了当前最新的EDA软件Multisim2001的强大功能及其特点,该软件为电力电子电路的计算机仿真提供了一种新方法。采用该软件对功率逆变桥双闭环系统进行了仿真与分析,获得了控制参数与系统性能之间的关系,提供了一个通用闭环系统的Multisim模型。

风电系统中大功率逆变器拓扑结构分析综述

风电系统对中压大功率逆变器的需求日益增加,大功率逆变器已引起人们极大的兴趣。本文对当前水平的各种大功率逆变器的拓扑:器件串并联型大功率变频器、多电平大功率变频器、并联逆变器、变频器多重化、多电平结合多重化型变频器及其相应的调制策略进行了详尽的分析,得出了一些有益的结论。

一种级联型大功率逆变电源的控制方法研究

分析了多单元串联大功率逆变电源的控制原理 ,提出了单个功率单元的二重化控制技术与水平移相式PWM技术相结合的控制方法 ,同时 ,对所研究的控制方法进行了仿真 。

基于固态变压器的大功率逆变技术研究

固态变压器结合了电力电子变换技术和高频电能变换技术,实现将电能从一种电力特征的转变为另一种电力特征。逆变器作为固态变压器中能量转换的装置,技术已经很成熟,但是在大功率逆变器运行的设计上还有许多问题有待解决。逆变器并联运行控制技术是实现模块化、高可靠性冗余逆变电源系统的基础。分析了逆变器并联运行时环流的产生原因,总结了目前已有的逆变器并联方案。又根据组合式逆变器运行原理,用仿真实验验证了三相组合式逆变器用于固态变压器的优越性和可行性。

工频小功率逆变器的设计与制作

《工频小功率逆变器的设计与制作》一文介绍的逆变器电路简单,易于调试,性能可靠,既可作为高职院校学生的电力电子技术实训项目,也可供电子爱好者制作逆变器驱动交流小功率电器参考。

大功率逆变电源中有限双极性控制方式的实现

介绍了适用于大功率逆变电源中有限双极性控制方式的电路组成和工作原理,并通过在不同形式的逆变主电路上的实验应用,证明该电路具有成本低、调试方便、性能良好的特点。