“变电+充电”多功能站的负荷安全裕度评估方法

随着电动汽车快速发展,城市大型充电站的站址愈发紧张,与110 kV或35 kV变电站集成的“变电+充电”多功能站(简称变充电多功能站)可以充分利用已有变电站的空间资源,成为一种可行选择。然而,快速普及的电动汽车-电网互动技术为变充电多功能站的安全评估引入了新的边界条件,传统的变电站负荷裕度评估方法已不再适用。文章提出一种考虑车网互动以及N–1准则的变充电多功能站负荷安全裕度评估方法,首先构建了变充电多功能站的系统安全模型,然后采用降维投影可视化方法,进一步提出变压器负荷安全裕度的指标,最后结合实际电网算例验证方法有效性。本文方法为以变充电多功能站及其所属的城市配电网安全分析提供了理论基础。

实践驱动理论构建——站城融合X混合功能模块体系

随着经济社会发展,中国铁路客站功能日趋完善,站城连接愈发紧密。将客站及其周边5~10 min的步行范围定义为站城核心区并作为主要研究范围,对站城融合案例功能和空间类型进行系统性梳理,首次提出X混合功能模块,结合客站功能模块、城市配套功能模块、城市开发功能模块3大基础功能模块,构建站城融合X混合功能模块体系,分析国内外典型案例柏林中央车站、上海虹桥站和兰州中川站的功能模块构成。通过构建站城融合X混合功能模块体系,促进未来设计创新和机制突破,提升站城融合发展空间品质。

长株潭城际铁路站域开发功能量化分析

以长株潭城际铁路为例,运用熵值法、缓冲区分析等方法,对站点进行类型划分和开发功能量化。结果表明,不同类型站点专业化特征不同,商业型站点开发功能普遍较高,混合型和居住型站点次之,产业型站点开发功能较低;站域开发功能上限受城市等级影响,各站域开发功能受地理位置影响明显。

支撑电网新兴业务的多功能综合站优化规划

变、储、充多功能综合站作为配电网、交通网、新兴分布式资源连接的枢纽,是电力物联网建设的基础单元。基于综合站支撑充电、分布式交易两类新兴业务的成本投入和增值服务收益的细粒度经济性分析,建立综合站选址以及变、储、充设备定容统一优化模型。模型计及综合站内储能对分布式交易的支撑,将储能配置和充放电运行决策嵌入基于交替方向乘子法(ADMM)的分布式交易潜力分析,实现分布式交易组态结构与综合站供电服务范围划分的协同优化。采用内嵌ADMM的Voronoi图改进迭代寻优方法,求解综合站规划模型。算例分析结果表明,采用所提模型优化规划综合站可实现综合站多业务协同增效,促进电力-交通网深度融合以及各类分布式资源规模化接入和消纳。

一站式多功能基础护理车在晨晚间护理中的应用

[目的]研究一站式多功能基础护理车在晨晚间护理中的应用效果。[方法]在4个病区分别选取双月和单月在院共266个一级护理,且日常生活自理能力(ADL)评估采用barthel指数量表计分≤40分的病人,分为对照组和观察组,对照组采用常规工作模式进行晨晚间护理,观察组将一站式多功能基础护理车应用于晨晚间护理工作中,分别比较两组病人的单项护理时间以及24h晨晚间护理时间、基础护理质量、病人满意度及护士工作满意度的差异性。[结果]两组整理床单位、面部清洁、口腔护理、会阴护理、足部护理所用单项护理时间及24h每个病人的晨晚间护理时间、基础护理质量比较,差异均有统计学意义(t值分别为6.19,15.69,3.11,3.27,7.11,40.67,6.01,P<0.01),两组更换引流袋、更换给氧装置单项护理时间比较,差异无统计学意义(t值分别为1.83,1.19,P>0.05),两组病人满意度及护士工作满意度比较,差异有统计学意义(χ2值分别为7.47,11.16,P<0.05)。[结论]将一站式多功能基础护理车运用到晨晚间护理中,使护士在床边能够一次性完成面部清洁(洗脸)、足部护理(洗脚)等多例病人晨晚间护理项目,节约了护理时间及护理人力,夯实了基础护理,提升了病人满意度及护士工作满意度。

PROFIBUS DP多功能从站设计

本文主要介绍了PROFIBUS DP从站的多功能化设计方案。该方案使用C8051F021和智能接口芯片SPC3作为硬件平台构建从站。从站在实现PROFIBUS DP总线协议的基础上,既可以采集数字量信号,也可以采集模拟信号,从站还具有信号处理功能,提高了抗干扰能力,保证了传输信号质量。从站能独立完成系统的测控任务,较好地满足分布式控制要求。

现代多功能制导站中央控制计算机并行计算技术研究

:通过实例分析 。

水文站测站功能及测验方式改革

水文关系着国民生计,水文站是测量水文的关键,其运行机制关系着水文现代化。本文以湖南水文测站功能现状进行分析,提出水文站测站运行现存的不足,结合湖南省水文现代化发展的要求,提出水文测站的运行改革思路与目标,并且提出了水文站的改革方法。

关于提高多功能乡镇气象站服务能力的管理措施

多功能乡镇气象站的建立,推进了现代农业气象服务工作发展,有利于提高农业气象灾害监测、预报预警、防灾减灾和评估等能力,全面提升了地方现代农业气象服务水平,促进了农业、农村整体协调和可持续发展。今后要提高认识、加强领导,增强服务管理责任感,加强乡、村(社区)气象信息员队伍建设等,积极推进乡镇气象站业务多元化开展。

机动型多功能调压站

长输管道的长陡下坡段有超压和泄漏两个特殊的问题，设置调压站是满足其要求而广泛采用的技术。研制成了一个机动型多功能调压站，其体积小，质量轻，适合于在口径较小的管道上应用。介绍了其构造、功能和特点，并着重阐述了压力自动调节、超流自动截断并禁开、温升胀油自动卸压、压力自动开启等诸功能的工作原理。

受亚布力水库工程影响尚志、一面坡、青云水文(位)站测站功能恢复方案

拟建的亚布力水库工程是在蚂蚁河流域上游的尚志、一面坡、青云水文(位)站测站监测流域面积内新建的蓄水工程。工程集水面积407 km2,占尚志水文站集水面积的16.3%,占一面坡水位站集水面积的17.4%,占青云水位站集水面积的30.5%。根据水文技术标准《水文站网规划技术导则》规定,为"蓄水工程集水面积占水文测站集水面积比值在15%～50%,属受水工程中等影响程度,调整要求:作辅助观测及调查。"。工程改变下游河道水文测站径流形成过程、流域水量时程时空分布,流域水量平衡。影响水文测站水文测验、水文情报预报、水文资料系列连续性、一致性、完整性。需根据《中华人民共和国水文条例》规定和水文技术标准规定针对工程影响采取相应补救措施。

祁连山国家公园体制试点(青海片区)水资源监测站网评价及规划

基于祁连山国家公园体制试点(青海片区)水资源监测评价的水文站点监测数据,从站网密度、河流水文控制目标、测站功能等方面进行了分析评价.结果表明:试点区主要河流水文站网密度已达到世界气象组织推荐的干旱区容许最稀水文站网密度20000km^(2)/站的标准,但试点区内专用雨量站、地下水站和水质站均为空白,存在站点布局欠合理的问题;试点区流域面积500km^(2)以上的河流中,水资源量监控完全空白河流、不完全监控河流、完全监控河流分别占52.6%、36.9%、10.5%,存在河流控制目标率较低的问题;测站功能在水文情报、预报方面占比超过80%,试验研究、行政区界、水沙变化等功能较为薄弱,存在测站功能不完善的问题.针对存在的问题,提出规划新建1处水文站、1处水位站、12处专用雨量站、8处水质站,同时完善测站功能,加强试验分析研究.

一类新型制导站站测录取处理系统研制技术

现代地面制导系统都大量采用了计算机数字控制技术,针对某新型多功能、多通道照射制导雷达的技术特点,提出并实践了一种从制导站内部并行计算控制体系I/O线路录取并分解、处理所需参数,无需采样变换,即能满足站测录取处理要求的系统研制技术。

基于雨量测站应急机制的洪水预报方法

为提高洪水预报方案的容错能力,改善雨量资料缺测或粗差情况下的预报效果,提出了基于雨量测站应急机制的洪水预报方法。通过构建测站降雨相似度矩阵(SRSM),量化表示测站间实测降雨的相似性。在此基础上,采用有限测站相似度加权法及时合理替换问题雨量资料,然后将处理后的雨量信息代入系统进行计算,从而保证洪水预报的及时性,同时改善预报效果,降低了预报方案对资料的敏感性。将该方法应用于上犹江流域,结果显示:对于典型洪水(洪号20010611),一般预报方法的洪峰、洪量预报误差分别为-24.8%、-6.3%。采用应急预报方法后,洪峰、洪量预报误差减小到-10.6%、1.3%。在雨量资料缺测情况下,对于流域的10场历史洪水,洪峰、洪量平均预报误差从18.3%、18.2%降为6.0%、6.7%,合格率从40%上升为100%。结果表明,基于雨量测站应急机制的洪水预报方法模拟效果明显优于一般预报方法,能够考虑实际应用中的突发情况,有效提高了洪水预报精度,保证了预报的及时性,改善了预报方案的容错能力,值得进一步研究与推广。

公交车语音报站器程序设计

具体介绍了应用AT89C51系列单片机的公交车语音报站器的功能、硬件组成及原理,画出公交车语音报站器主程序流程图以及编写其汇编语言程序。

集控五防系统需实现的基本功能

通过兴胜运维站使用集控五防系统的情况,说明该项目中集控五防系统主站和子站需要实现的基本功能,以供同类改造项目参考。

基于多功能LNG站的天然气供应安全保障体系

分析了调峰与事故应急备用气源的种类及其特点。结合广州市天然气供应的实际情况,论述了集调峰、事故应急、汽车加气及储运于一体的大型多功能LNG站的技术方案。