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出租车行业的价格规制——以“打车软件”的自由加价功能为例
被引量:
1
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作者
王萍
肖芸芸
吴志坚
《魅力中国》
2014年第8期309-310,共2页
一年多来,风靡全国的“打车软件”备受司机和乘客喜爱,但是打车过程中的拒载、挑客等现象更为严重。为此,部分地方政府已明令禁止软件中的自由加价功能,使得“打车软件”的使用大为受挫。结合经济学和法学的分析方法对“打车软件”...
一年多来,风靡全国的“打车软件”备受司机和乘客喜爱,但是打车过程中的拒载、挑客等现象更为严重。为此,部分地方政府已明令禁止软件中的自由加价功能,使得“打车软件”的使用大为受挫。结合经济学和法学的分析方法对“打车软件”的加价功能和政府的价格规制进行分析,探讨加价功能存在的合理性.并寻求政府和行业组织完善价格规制的手段。
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关键词
打车软件
加价功能
价格规制
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职称材料
题名
出租车行业的价格规制——以“打车软件”的自由加价功能为例
被引量:
1
1
作者
王萍
肖芸芸
吴志坚
机构
华东政法大学.上海
出处
《魅力中国》
2014年第8期309-310,共2页
文摘
一年多来,风靡全国的“打车软件”备受司机和乘客喜爱,但是打车过程中的拒载、挑客等现象更为严重。为此,部分地方政府已明令禁止软件中的自由加价功能,使得“打车软件”的使用大为受挫。结合经济学和法学的分析方法对“打车软件”的加价功能和政府的价格规制进行分析,探讨加价功能存在的合理性.并寻求政府和行业组织完善价格规制的手段。
关键词
打车软件
加价功能
价格规制
分类号
F726.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
出租车行业的价格规制——以“打车软件”的自由加价功能为例
王萍
肖芸芸
吴志坚
《魅力中国》
2014
1
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