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加偏压光伏光折变晶体中低振幅屏蔽光伏明孤子的温度特性 被引量:7
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作者 吉选芒 聂合贤 +2 位作者 王金来 刘劲松 安毓英 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期1142-1144,共3页
在忽略扩散效应的条件下 ,讨论了加偏压光伏光折变晶体中低振幅屏蔽光伏明孤子的温度特性 当温度一定时 ,晶体中可形成稳态屏蔽光伏明孤子 ,当温度改变时 ,孤子由一稳态变为另一稳态 通过适当调节温度 。
关键词 光折变效应 空间光孤子 温度特性 加偏压光伏光折变晶体 非线性光学 低振幅 屏蔽光伏明孤子
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基于双余度飞机防滑刹车控制系统的设计与实现 被引量:5
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作者 刘研 李玉忍 梁波 《现代电子技术》 2012年第15期100-102,105,共4页
飞机防滑刹车控制器是飞机制动系统的核心系统。设计了一种双余度的新型数字防滑刹车控制器,结合飞机防滑刹车系统的功能要求,提出了以多通道、硬件非相似双余度的刹车控制器设计方案,采用速度差加压力偏调(PBM+PD)控制算法,完成了飞机... 飞机防滑刹车控制器是飞机制动系统的核心系统。设计了一种双余度的新型数字防滑刹车控制器,结合飞机防滑刹车系统的功能要求,提出了以多通道、硬件非相似双余度的刹车控制器设计方案,采用速度差加压力偏调(PBM+PD)控制算法,完成了飞机防滑刹车控制器的软硬件设计及系统调试。试验结果表明,该防滑刹车控制系统工作稳定可靠,结构简单,易于实现,能够满足飞机全电防滑刹车的要求。 展开更多
关键词 防滑刹车 速度差加偏压控制 双余度 控制器
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基于DSP的飞机全电刹车数字防滑刹车控制器设计 被引量:3
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作者 刘博 李玉忍 梁波 《航空制造技术》 2011年第7期80-83,共4页
分析了飞机全电刹车系统的基本结构及其工作原理,在此基础上,提出了以先进的数字信号处理器(DSP)为核心的数字防滑刹车控制器,采用速度差加压力偏调(PD+PBM)控制算法,使用ARINC429总线通信方式进行通信,完成了数字防滑刹车控制器的软硬... 分析了飞机全电刹车系统的基本结构及其工作原理,在此基础上,提出了以先进的数字信号处理器(DSP)为核心的数字防滑刹车控制器,采用速度差加压力偏调(PD+PBM)控制算法,使用ARINC429总线通信方式进行通信,完成了数字防滑刹车控制器的软硬件设计及系统调试等。试验结果表明,该数字防滑刹车控制器工作稳定可靠,与系统联试刹车效率高,能够满足全电刹车系统飞机防滑刹车的要求。 展开更多
关键词 全电刹车 防滑刹车控制器 数字信号处理器 速度差加偏压控制
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基于DSP的飞机防滑刹车控制系统的设计与实现
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作者 刘研 李玉忍 《机械与电子》 2013年第6期51-53,共3页
在分析飞机防滑刹车系统的组成及其原理上,设计了一种以DSP为核心的新型数字防滑刹车控制器,结合飞机防滑刹车系统的功能要求,采用速度差加压力偏调(PD+PBM)控制算法,提出了基于定点TMS320F240DSP的数字式智能飞机防滑刹车控制器的设计... 在分析飞机防滑刹车系统的组成及其原理上,设计了一种以DSP为核心的新型数字防滑刹车控制器,结合飞机防滑刹车系统的功能要求,采用速度差加压力偏调(PD+PBM)控制算法,提出了基于定点TMS320F240DSP的数字式智能飞机防滑刹车控制器的设计方案,完成了飞机防滑刹车控制器的软硬件设计及系统调试。试验结果表明,防滑刹车控制系统工作稳定可靠,结构简单,易于实现,能够满足飞机全电防滑刹车的要求。 展开更多
关键词 防滑刹车控制器 速度差加偏压控制 DSP 控制器
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单晶硅—纳米晶立方氮化硼薄膜类P—N结及其制作方法
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《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期69-69,共1页
关键词 专利 吉林大学 单晶硅-纳米晶立方氮化硼薄膜 P-N结 制作方法 衬底 偏压 六角氮化硼 射频功率
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Evaluation of a PV Powered EV Charging Station and Its Buffer Battery
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作者 Hengbing Zhao Andrew Burke 《Journal of Energy and Power Engineering》 2016年第2期121-128,共8页
This research analyses the operation of a solar PV powered electric vehicle charging station with energy storage, that has been developed and demonstrated at the University of California--Davis, West Village, the larg... This research analyses the operation of a solar PV powered electric vehicle charging station with energy storage, that has been developed and demonstrated at the University of California--Davis, West Village, the largest planned zero-energy consumption community in the U.S. The intelligent energy management approach introduces solar PV electrical energy forecasting and EV (electric vehicle) charging demand projection to optimize the SOC (state of charge) of the buffer battery. The charging station has been operated continuously and routinely used by several EV users for a year. The actual operation shows that, a workplace charging station equipped with a buffer battery and with intelligent energy management can lower and reduce the station's peak power demand, and reduce the energy exchange with the utility grid by a factor of 2. The battery recharging power demand was shifted away from the on-peak time periods to the off-peak time periods, which will benefit the charging station owner from less energy use during peak periods when time-of-use rates are higher. The standard cell voltage deviation of the 220 cells was calculated to analyse the battery cell consistency during the resting, charging and discharging periods. The analysis shows that, the 220 50Ah cells show excellent voltage consistency with voltage deviation of less than 0.005 V within the battery SOC of 20%-80%. The voltage deviation doubles when the battery SOC reaches 90%. The comparison of cell voltage deviation at the beginning and after one year operation indicates that, the battery shows perfect cell voltage consistency and there is no obvious consistency deterioration during the battery resting, charging and discharging periods. 展开更多
关键词 EV CHARGING solar energy power management intelligent.
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热处理与表面处理工艺
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《电子科技文摘》 2001年第12期40-40,共1页
0120704电弧离子镀中不同偏压模式对 TiN 薄膜形貌的影响[刊]/黄美东//真空.—2001,(3).—36~38(L)用扫描电子显微镜观察了电弧离子镀中各种不同偏压模式:不加偏压、加不同直流偏压和加幅值相同但占空比不同的脉冲偏压情况下获得的 TiN... 0120704电弧离子镀中不同偏压模式对 TiN 薄膜形貌的影响[刊]/黄美东//真空.—2001,(3).—36~38(L)用扫描电子显微镜观察了电弧离子镀中各种不同偏压模式:不加偏压、加不同直流偏压和加幅值相同但占空比不同的脉冲偏压情况下获得的 TiN 薄膜的表面形貌。结果表明。脉冲偏压可以大大减小膜表面的大颗粒尺寸和数量,显著改善表面形貌。 展开更多
关键词 电弧离子镀 表面形貌 脉冲偏压 扫描电子显微镜观察 薄膜形貌 直流偏压 表面处理工艺 占空比 颗粒尺寸 加偏压
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