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发动机加力接不通故障分析研究
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作者 张衍峰 李壮 张林 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2016年第9期241-241,共1页
在外场飞行时,如果飞机上的两台发动机不能同时接通加力,将造成左、右发推力差可高达4800kg,引起飞机向一侧偏转,尤其是当飞机在全加力状态起飞时,发生左、右发不能同时接通加力故障,若飞行员操作稍有不慎,可能造成飞机翻滚,引起等级事... 在外场飞行时,如果飞机上的两台发动机不能同时接通加力,将造成左、右发推力差可高达4800kg,引起飞机向一侧偏转,尤其是当飞机在全加力状态起飞时,发生左、右发不能同时接通加力故障,若飞行员操作稍有不慎,可能造成飞机翻滚,引起等级事故发生。因此开展加力故障分析对保障飞行安全十分必要。 展开更多
关键词 加力故障 加力接不通
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Parameter Estimations of the TFR Model Under Exponential Distribution at a Normal Stress
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作者 WANG Yu 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 CSCD 2009年第2期234-238,共5页
The TFR(Tampered Failure Rate) model was proposed by Bhattacharyya and Soejoeti(1989) for step-stress accelerated life tests, On step-stress completely accelerated test occasions, the paper gives a method of estim... The TFR(Tampered Failure Rate) model was proposed by Bhattacharyya and Soejoeti(1989) for step-stress accelerated life tests, On step-stress completely accelerated test occasions, the paper gives a method of estimating parameters under a normal stress. 展开更多
关键词 exponential disteribution TFR model CE model step-stress completely accelerated test normal stress
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