大跨度悬索桥加劲钢箱梁浅议

介绍大跨度悬索桥加劲钢箱梁的结构特点、结构分析体系及梁段组装型式。

悬索桥加劲扁平钢箱梁制造问题答客问

结合国外加劲梁采用“全焊”的工艺流程、加劲梁的力学特点（应力不高）、桥梁工程师与焊接工程师的分工和合作、以及疲劳和脆断的情况，并针对主张“栓焊”者所持的论点，阐明了“全焊”的经济、合理和可行性。在促使我国悬索桥加劲梁采用“全焊”

珠海十字门国际会展中心二期双层大跨结构设计

针对会展中心双层大跨重载的特点,采用了刚度大、净空大、现场焊接量少、舒适度更好的钢箱梁方案。为避免腹板壁厚过大,创新性的采用了加劲薄腹板钢箱梁,提出“翼缘屈服先于腹板、腹板屈服先于屈曲”的延性破坏模式,并用有限元和足尺试验验证其可行性。考虑大跨梁轴力、大跨钢牛腿向下偏移等影响,确定了大跨梁、钢支座、钢牛腿、落地支承柱等关键构件的设计方法和内力。利用大跨钢箱梁刚度大、整体性好、现场焊接量少的优势,施工单位创新性的将轻钢屋面系统、主结构系统、机电管线系统全部在地面拼装集成好,然后再一并整体提升,为大跨项目装配式提供了新思路。通过概念设计与分析计算相结合的方法,使结构各项指标及构件内力均控制在合理范围内,结构抗震性能良好。