受跨采影响的上部车场加固堵水技术试验研究

分析了锚注支护方式的基本原理和优点 ,介绍了对受跨采影响的上部车场进行锚注加固的基本方法和工艺。试验结果表明 ,加固后巷道支护系统性能良好 。

煤矿分区域分层次耦合注浆堵水技术研究

为了确保矿井安全生产,在某煤矿水文地质条件基础上,分析了主斜井淋水具体情况与处理对策,研究区具有节理、裂隙发育,且相互穿插,岩石破碎等特点,针对该特点,采用分区域分层次耦合注浆技术对研究区进行堵水。分析了注浆施工过程与方法,注浆顺序采用自下而上、自左而右作业方式,每断面内注浆锚杆自下而上先注两帮、再注顶板锚杆。研究得出,该技术能够有效降低巷道周围的淋水情况,取得了显著的注浆效果和经济效益。