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粘贴钢板加固竖向开裂T梁加固效果评价
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作者 傅鹏飞 邓旭东 +2 位作者 郭荣鑫 王越 张世博 《建筑技术》 2024年第3期318-321,共4页
为研究粘贴钢板对竖向开裂预应力混凝土T梁的加固效果,通过破坏性试验研究2片20 m预应力混凝土竖向开裂T梁的受力性能。分别从裂缝、位移、应变等方面对加固效果进行评价。结果表明:竖向开裂T梁的结构安全储备不足,但相比于未加固梁,通... 为研究粘贴钢板对竖向开裂预应力混凝土T梁的加固效果,通过破坏性试验研究2片20 m预应力混凝土竖向开裂T梁的受力性能。分别从裂缝、位移、应变等方面对加固效果进行评价。结果表明:竖向开裂T梁的结构安全储备不足,但相比于未加固梁,通过粘贴钢板加固,开裂后的刚度提升了33.2%,屈服荷载和极限承载力分别提升了34.7%、52.9%;减少了33.7%的裂缝产生与扩展;并且在混凝土进入软化阶段前,钢板与结构的协同受力能力优异。可见,粘贴钢板加固预应力混凝土竖向开裂T梁的加固效果优异。 展开更多
关键词 预应力混凝土T梁 竖向开裂 粘贴钢板加固 加固效果评价
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川南某换流站复杂堆积体边坡开挖变形机制及抗震加固效果评价
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作者 尹东 王尚洁 《中国地质调查》 CAS 2024年第4期101-113,共13页
西南山区广泛分布的复杂堆积体边坡开挖变形机制对换流站建设具有重大制约作用。为解决白鹤滩—江苏某特高压输电工程换流站建设的紧迫需求,以拟建站址区堆积体边坡为研究对象,采用深部位移监测、原位试验和FLAC3D数值模拟相结合的手段... 西南山区广泛分布的复杂堆积体边坡开挖变形机制对换流站建设具有重大制约作用。为解决白鹤滩—江苏某特高压输电工程换流站建设的紧迫需求,以拟建站址区堆积体边坡为研究对象,采用深部位移监测、原位试验和FLAC3D数值模拟相结合的手段,对该堆积体边坡开挖变形机制及不同设计方案、不同桩参数条件下的抗震加固效果进行评价,并分析其抗震加固机理。结果表明:①换流站“多成因类型土体”的复杂堆积体边坡开挖极易产生变形,失稳模式为“牵引式蠕滑-拉裂”;②开挖过程中形成的高陡临空面是导致此类堆积体边坡变形的主控因素,堆积体边坡土体的高水敏性是短历时强降雨后坡体变形加剧的内在诱因;③经过圆形抗滑桩和矩形抗滑桩两种边坡加固方案治理后,坡体变形量均显著降低,坡体内最大变形位置位于坡体中后部,堆积体边坡在天然、地震工况下的稳定系数均符合设计要求,采用矩形抗滑桩对此类型堆积体边坡的治理具有更高的抗滑支挡效益和经济效益;④地震工况下,抗滑桩桩顶变形最大,剪力和弯矩随着地震波的增加呈先增加后减小,最终达到最大值的变化趋势,最大弯矩值位于抗滑桩桩身约1/2处,边坡的支挡设计应结合桩身剪力、弯矩等分布规律进行。研究成果可为类似工程的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 多成因类型土体 复杂堆积体边坡 开挖变形机制 抗滑桩优化设计 抗震加固效果评价
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碎石土地基强夯加固效果评价与工程实践 被引量:23
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作者 董倩 况龙川 孔凡林 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期337-341,共5页
山区碎石土回填地基强夯加固效果的准确评价一直是普遍关注的难题。在分析碎石土回填地基强夯加固机理的基础上,针对山区碎石土回填地基的特点,探讨采用公式估算法及试验检测法评价其强夯加固效果的有效性、合理性,并结合实际工程进行... 山区碎石土回填地基强夯加固效果的准确评价一直是普遍关注的难题。在分析碎石土回填地基强夯加固机理的基础上,针对山区碎石土回填地基的特点,探讨采用公式估算法及试验检测法评价其强夯加固效果的有效性、合理性,并结合实际工程进行了对应分析。分析结果表明:采用公式估算法评价山区碎石土回填地基的强夯加固效果具有局限性,而单一试验检测评价方法可靠性低、成本高,只有综合采用瑞雷波、荷载板和动力触探法才是山区碎石土回填地基经济、适用、可靠的检测评价法,而相应地基承载力及变形模量综合评价是其有效加固深度合理、适用的判定指标。 展开更多
关键词 强夯 地基 碎石土 有效加固深度 加固效果评价
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基于组合截面分析的拱桥加固效果评价 被引量:6
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作者 黄灿 刘思孟 +2 位作者 周建庭 周磊 吴恒 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第3期373-376,共4页
针对拱桥加固的二次受力特性,分析了加固后拱圈组合截面内力分配情况;运用荷载置换率和加固层利用率分别对原拱圈和加固层拱圈进行分析,完成加固效果评价。依托实际工程,进行有限元分析,证实了基于组合截面分析的拱桥加固效果评价方法... 针对拱桥加固的二次受力特性,分析了加固后拱圈组合截面内力分配情况;运用荷载置换率和加固层利用率分别对原拱圈和加固层拱圈进行分析,完成加固效果评价。依托实际工程,进行有限元分析,证实了基于组合截面分析的拱桥加固效果评价方法的合理性、直观性,对于同类型桥梁的加固效果评价具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 拱桥 组合截面 加固效果评价 荷载置换率 加固层利用率
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老化混凝土结构粘贴碳纤维布加固效果评价试验研究 被引量:1
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作者 刘东坤 刘浩杰 +1 位作者 金平 程翔 《中国水运(下半月)》 2020年第4期262-264,共3页
本文以C级不安全校舍加固改造建设项目某教学楼碳纤维布加固检测为研究背景,现场采用HCTJ-10C碳纤维粘贴强度检测仪现场检测正拉粘贴强度,但检测结果不满足规范要求,为更加合理、科学的评价老化混凝土结构粘贴碳纤维布加固效果,选取一... 本文以C级不安全校舍加固改造建设项目某教学楼碳纤维布加固检测为研究背景,现场采用HCTJ-10C碳纤维粘贴强度检测仪现场检测正拉粘贴强度,但检测结果不满足规范要求,为更加合理、科学的评价老化混凝土结构粘贴碳纤维布加固效果,选取一块正拉粘贴强度检测结果最小位置的楼板进行现场载荷试验。最后结合正拉粘贴强度和现场载荷试验检测试验结果,综合评定老化混凝土结构粘贴碳纤维加固效果,分析研究表明综合分析方法评价老化混凝土结构粘贴碳纤维布加固效果更为客观准确。 展开更多
关键词 老化混凝土结构 碳纤维布加固 楼板载荷试验 加固效果评价
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块石抛填地基灌浆加固效果评价
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作者 董倩 况龙川 孔凡林 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第4期44-47,共4页
在分析块石抛填地基灌浆加固机理和灌浆参数计算方法的基础上,针对山区块石抛填地基的特点,探讨试验检测法评价其灌浆加固效果的适用性、有效性,并结合实际工程进行了对应分析。分析结果表明:采用单一试验检测评价方法可靠性低、成本高... 在分析块石抛填地基灌浆加固机理和灌浆参数计算方法的基础上,针对山区块石抛填地基的特点,探讨试验检测法评价其灌浆加固效果的适用性、有效性,并结合实际工程进行了对应分析。分析结果表明:采用单一试验检测评价方法可靠性低、成本高,只有综合采用瑞雷波、荷载板和动力触探法才是山区块石抛填地基经济、适用、可靠的检测评价法,而相应地基承载力及变形模量综合评价是其加固效果合理、适用的判定指标。 展开更多
关键词 灌浆 地基 碎石土 加固效果评价
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病险水闸除险加固效果评价的点值与非点值权重 被引量:7
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作者 王少伟 苏怀智 付启民 《水电能源科学》 北大核心 2018年第9期123-126,共4页
为满足实际工程评价中对点值权重和非点值权重的不同需求,通过统计分析41份专家权重打分调查问卷,建立了用于病险水闸除险加固效果评价的点值权重、区间权重和云模型权重。结果表明,病险水闸安全鉴定结论准确性、除险加固设计方案、服... 为满足实际工程评价中对点值权重和非点值权重的不同需求,通过统计分析41份专家权重打分调查问卷,建立了用于病险水闸除险加固效果评价的点值权重、区间权重和云模型权重。结果表明,病险水闸安全鉴定结论准确性、除险加固设计方案、服役性能提升程度、经济效益和可持续发展效应5个一级评价指标的点值权重分别为0.23、0.24、0.21、0.15、0.17;二级评价指标中,安全鉴定前期资料的可靠性和设计方案对恢复水闸设计功能的有效性对除险加固效果的影响最大,而7种服役性能指标在除险加固中具有同等重要性。 展开更多
关键词 病险水闸 除险加固效果评价 点值权重 区间权重 云模型权重
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基于结构承载能力的桥梁加固效果评价 被引量:1
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作者 魏汉锋 《城市道桥与防洪》 2016年第7期163-166,18-19,共4页
在桥梁工程由大规模建设逐渐步入检测与养护阶段的大背景影响下,桥梁加固为适应多样化的性能需求影响,并不拘泥于有限的几种形式,有着广泛的发展前景。由于我国现行规范及标准主要针对加固的承载验算或施工质量控制层面,仅适用于加固方... 在桥梁工程由大规模建设逐渐步入检测与养护阶段的大背景影响下,桥梁加固为适应多样化的性能需求影响,并不拘泥于有限的几种形式,有着广泛的发展前景。由于我国现行规范及标准主要针对加固的承载验算或施工质量控制层面,仅适用于加固方案的下限控制,缺乏方案之间的综合评定方法,用以对比各加固措施的效能。通过总结现有桥梁加固评价方法尚不完善之处,提出了安全程度及加固效率的综合评价方法,并依据该思路构架承载能力评价指标,结合规范标准及实施经验,给出了性能指标需要满足的极限状态强制性标准。最后,通过一座桥梁的加固实例展示了评价操作流程。 展开更多
关键词 桥梁加固 方案对比 加固效率 加固效果评价 加固效果指标
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复杂地质隧道洞口段高压旋喷桩加固效果分析
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作者 廖志民 《福建交通科技》 2024年第9期87-92,共6页
隧道洞口段穿越偏压软硬交界地层的施工过程中,极易出现坍塌、冒顶、支护结构开裂等不良工程灾害,进行预加固是非常必要的。以福建某高速公路隧道为依托,结合现场实际情况,对隧道洞口段进行变形监测,提出旋喷桩加固的预加固措施,同时建... 隧道洞口段穿越偏压软硬交界地层的施工过程中,极易出现坍塌、冒顶、支护结构开裂等不良工程灾害,进行预加固是非常必要的。以福建某高速公路隧道为依托,结合现场实际情况,对隧道洞口段进行变形监测,提出旋喷桩加固的预加固措施,同时建立三维数值模型,对加固前后隧道的竖向沉降、水平收敛及塑性区进行对比分析。结果表明:软-硬交界面相对滑移趋势对隧道的影响得到控制,整体的位移变形显著减小,趋于平稳的时间较快;隧道周边围岩的塑性区面积显著减小,围岩的偏压状态得到改善,隧道结构更加稳定;高压旋喷桩加固可以对隧道拱顶上部的软弱土层进行固结,在一定程度上减少施工过程中出现的突泥涌水、坍塌等工程问题。 展开更多
关键词 软-硬交界地层 公路隧道 旋喷桩加固 加固效果评价
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梁桥粘贴钢板加固后效果评价 被引量:1
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作者 李保军 唐洪泉 《西部交通科技》 2013年第7期42-44,65,共4页
文章针对梧州西江大桥汊河桥空心板梁在运营过程中出现的病害情况,分析了病害产生的原因,提出了采用粘贴钢板的加固方法,并通过荷载试验对梁桥粘贴钢板加固后的效果进行了评价。
关键词 粘贴钢板加固 加固效果评价 荷载试验
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奎光塔抗震加固措施效果评价
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作者 孔德刚 于凯同 《建筑技术》 2018年第A02期3-6,共4页
对四川省都江堰奎光塔加固前、第1次加固及汶川地震后第2次加固概况进行对比。采用时程分析法,从加速度、位移及应力等3个方面,研究了抗震加固措施对砖石古塔抗震性能的影响,结合分析结果提出了砖石古塔抗震加固工程建议。
关键词 砖石古塔 加固效果评价 抗震加固 奎光塔
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箱形拱桥粘贴钢板加固效果评价
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作者 李保军 梁茜雪 《公路与汽运》 2016年第3期231-233,共3页
介绍了广西一箱形拱桥主拱圈在运营过程中出现的病害情况,分析了病害产生的原因;针对病害原因,主要采用粘贴钢板的方法进行加固;根据桥梁加固前后荷载试验结果,对箱形拱桥粘贴钢板的加固效果进行了评价。
关键词 桥梁 箱形拱桥 粘贴钢板加固 加固效果评价 荷载试验
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扁铲侧胀试验在地基处理效果评价中的应用 被引量:6
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作者 徐超 陈忠清 +1 位作者 邢皓枫 李伟 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期100-103,共4页
将扁铲侧胀试验用于某高速公路软基处理效果的评价中,检验不同技术方案处理软土地基的加固效果,研究扁铲侧胀试验用于软基加固效果评价的适用性和特点。结果表明,由扁铲侧胀试验确定的地基土不排水抗剪强度和压缩模量可以直观地反映地... 将扁铲侧胀试验用于某高速公路软基处理效果的评价中,检验不同技术方案处理软土地基的加固效果,研究扁铲侧胀试验用于软基加固效果评价的适用性和特点。结果表明,由扁铲侧胀试验确定的地基土不排水抗剪强度和压缩模量可以直观地反映地基加固前后的力学性能变化。扁铲侧胀试验以其准连续性和对土性变化的灵敏性,用于软土地基加固效果的分析和评价是可靠的。 展开更多
关键词 原位测试 扁铲侧胀试验 软土地基 加固效果评价
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基于车-桥耦合振动的桥梁加固效果分析 被引量:7
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作者 刘焕举 韩鹤翔 +1 位作者 黄平明 吴松 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期55-61,共7页
针对当前桥梁加固效果的评价方法仅在静力条件下引入车辆荷载动力放大系数,未考虑车-桥耦合的不足,编制车-桥耦合振动分析模块,对加固效果进行分析.引入典型车辆运动方程和多梁式车-桥耦合关系,建立梁格法车-桥耦合振动系统,并实现动态... 针对当前桥梁加固效果的评价方法仅在静力条件下引入车辆荷载动力放大系数,未考虑车-桥耦合的不足,编制车-桥耦合振动分析模块,对加固效果进行分析.引入典型车辆运动方程和多梁式车-桥耦合关系,建立梁格法车-桥耦合振动系统,并实现动态可视化.以一座采用增大截面法加固的刚架拱桥为工程实例,建立桥梁加固模型,考虑车-桥耦合,建立分析模块,从各主肋位移及弯矩响应、冲击系数和车-桥系统加速度等方面对加固效果进行分析.结果表明,加固后结构的刚度有大幅提升,结构的自重也有所增大;加固后结构刚度增大对冲击系数值影响不明显;路况好时,冲击系数规范值适用,路况差时,冲击系数波动较大,规范值不适用;在车-桥系统加速度方面,加固过程增加了桥梁结构刚度,使得桥梁跨中竖向加速度大幅减小,但对车辆质心加速度变化作用不明显. 展开更多
关键词 桥梁工程 加固效果评价 车桥耦合 可视化 加速度 冲击系数
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预应力混凝土连续箱梁桥加固荷载分析与评价 被引量:1
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作者 王金良 《山西建筑》 2009年第17期308-310,共3页
以国内某开裂的预应力混凝土连续箱梁桥为背景工程,在加固前后分别进行了荷载试验,在此基础上对试验结果进行了分析和探讨,从而为类似工程加固效果评价积累经验。
关键词 连续箱梁 加固 荷载试验 加固效果评价
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智能化振杆密实法加固海陆交互相液化地基试验研究 被引量:1
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作者 李亚霖 杜广印 +4 位作者 毛峥嵘 王传乐 高常辉 庄仲旬 杨泳 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期690-698,共9页
长江三角洲地区广泛分布着海陆交互相液化地基,具有粉土、粉砂、淤泥质粉质黏土互层的工程地质特点。随着我国高速公路建设快速发展,对此类海陆交互相液化地基的处理已迫在眉睫。本文依托洋通高速公路工程项目,采用具有自主知识产权的... 长江三角洲地区广泛分布着海陆交互相液化地基,具有粉土、粉砂、淤泥质粉质黏土互层的工程地质特点。随着我国高速公路建设快速发展,对此类海陆交互相液化地基的处理已迫在眉睫。本文依托洋通高速公路工程项目,采用具有自主知识产权的智能化振杆密实法施工技术对海陆交互相液化地基进行了加固处理,通过室内试验、原位测试和填筑期沉降监测等方法,综合评价了该技术处理海陆相交互相液化地基的加固效果,并与碎石桩法的处理效果进行对比。研究结果表明:智能化振杆密实法处理后,试验场地土体密度、内摩擦角、压缩模量等均得到明显提高,含水量和孔隙比明显降低;处理范围内土层的锥尖阻力、侧摩阻力和标准贯入试验锤击数较处理前提高了80%以上,测试波速则提升了15%,预测工后沉降为10.36 mm,满足了高速公路建设要求。振杆密实法工程费用相比碎石桩法可节约38.0%,且施工过程自动化、可视化程度高,具有显著的经济效益与应用前景。 展开更多
关键词 海陆交互相液化地基 智能化施工 振杆密实法 碎石桩法 加固效果评价
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碳纤维片材在桥梁加固中的应用分析 被引量:1
17
作者 胡桂娟 张玉新 聂义珠 《低温建筑技术》 2008年第4期88-90,共3页
结合广西梧州云龙大桥具体的工程实例,以碳纤维加固桥梁为工程背景,采用大型通用有限元分析软件ANSYS作为平台,对加固前后结构的应力和变形进行了分析,评价CFRP(carbon fibre reinforced plastic)的加固效果。结果表明,粘贴高强纤维能... 结合广西梧州云龙大桥具体的工程实例,以碳纤维加固桥梁为工程背景,采用大型通用有限元分析软件ANSYS作为平台,对加固前后结构的应力和变形进行了分析,评价CFRP(carbon fibre reinforced plastic)的加固效果。结果表明,粘贴高强纤维能够有效增强结构的强度和刚度。通过有限元法建立的三维有限元模型,弥补了传统内力计算带来的不足,为桥梁加固改造提供较为可靠的数值分析依据,对其它桥梁结构的加固有一定的参考价值。 展开更多
关键词 碳纤维复合材料 桥面板 有限元 加固效果评价
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水库大坝综合评价时效性指标的量化模型 被引量:5
18
作者 陈明 邱娟娟 +1 位作者 徐力群 潘翔 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第6期24-27,共4页
针对河南省水库除险加固效果评价在实际工程应用中还存在着不甚完善和合理的问题,提出病险水库除险加固效果需要定量指标对其进行客观评价.本文建立了水库大坝综合评价时效性指标的量化模型,对水库大坝时效性指标分别确定除险加固前后... 针对河南省水库除险加固效果评价在实际工程应用中还存在着不甚完善和合理的问题,提出病险水库除险加固效果需要定量指标对其进行客观评价.本文建立了水库大坝综合评价时效性指标的量化模型,对水库大坝时效性指标分别确定除险加固前后的实际值,分别判断其安全程度,结合除险加固前后该指标安全程度的提高程度和安全等级提升模型,确定安全等级提升系数和该时效性指标评价值,从而得到可对水库除险加固情况进行客观评价分析的量化指标.该模型可以用于水库大坝除险加固效果评价. 展开更多
关键词 病险水库 加固效果评价 时效性指标 量化模型
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利用天然树脂加固饱水古木的试验研究 被引量:1
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作者 高景然 邱坚 冯净 《林业工程学报》 北大核心 2016年第4期33-38,共6页
用天然树脂(氢化松香和漂白紫胶)对61根海门口遗址饱水古木进行加固,使其满足后续的运输、贮存及展示要求,同时也可为其他大型饱水古木的加固保护提供宝贵经验。加固完成后用其中一根具有代表性的古木进行加固效果评价。加固效果评价方... 用天然树脂(氢化松香和漂白紫胶)对61根海门口遗址饱水古木进行加固,使其满足后续的运输、贮存及展示要求,同时也可为其他大型饱水古木的加固保护提供宝贵经验。加固完成后用其中一根具有代表性的古木进行加固效果评价。加固效果评价方法包括:加固收缩率、脱水收缩率、最大含水率、基本密度、顺纹抗压强度、疏水性、耐菌腐性能以及天然树脂脱出试验。结果表明:加固后古木颜色及纹理与现代健康材接近;加固收缩率横向为5.15%,纵向1.68%;古木的基本密度从0.16 g/cm3提高到0.23 g/cm3;最大含水率从578.68%下降到367.56%;顺纹抗压强度从3.67 MPa增加到16.70 MPa;加固古木三切面的表面接触角都明显增大,说明其疏水性明显增强;耐菌腐试验中天然树脂加固古木质量损失率为6.41%,属强耐腐木材;浸入古木内部的松香及紫胶可以用乙醇通过浸泡的方式重新脱出。 展开更多
关键词 海门口遗址 饱水古木 加固保护 加固效果评价 氢化松香 漂白紫胶
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刚架拱桥的加固技术研究与应用 被引量:4
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作者 黄河 梅继洲 《中华建设》 2020年第4期150-151,共2页
基于刚架拱桥的结构特点和传力机理,在分析刚架拱桥典型病害的基础上总结了常用的加固技术,并针对某在役刚架拱桥既有病害问题,提出针对性的加固补强诊治方案并建立加固效果评价机制。评价结果表明,该加固方案具有较强的实操性及可靠性... 基于刚架拱桥的结构特点和传力机理,在分析刚架拱桥典型病害的基础上总结了常用的加固技术,并针对某在役刚架拱桥既有病害问题,提出针对性的加固补强诊治方案并建立加固效果评价机制。评价结果表明,该加固方案具有较强的实操性及可靠性,以期为相似在役桥梁的病害补强维修加固提供技术支持。 展开更多
关键词 刚架拱桥 加固效果评价 病害问题 在役桥梁 典型病害 加固补强 传力机理 加固技术
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