机械重复刻划工艺的加工硬化试验研究

为了验证机械重复刻划工艺对成形材料加工硬化的影响,分析了机械重复刻划中加工硬化层的组成及试验测试方法,借助扫描电子显微镜(SEM)检测正交刻划所得试样横截面方向的微观组成,研究了加工硬化层的显微组成和加工硬化层深度影响规律;利用显微硬度仪试验方法研究、验证不同刻深组合对机械重复刻划过程中加工硬化层厚度和加工硬化程度的影响关系。

浅谈数控车削不锈钢螺纹加工的难点突破

不锈钢制品切削是当今金属加工业的一大难点,文章对不锈钢切削加工的特殊性及不锈钢螺纹数控切削加工过程中经常出现的问题进行了分析,指出了造成这些难点的原因,并阐述了解决的对策。

60kg／m重轨断裂分析

通常人们认为钢材在进行拉拔加工时形成的表面白亮层为高温回融淬火马氏体，但是，作者在进行失效分析时发现一起完整包含基体组织、马氏体过渡层（回融马氏体＋珠光体）、马氏体层、加工硬化过渡层（马氏体＋加工硬化层）、加工硬化层（表面白亮层）的案例，并且通过电镜、显微硬度等手段证实它们是几种完全不同的组织。通过观察和分析证明造成轨道断裂的原因是火车在剧烈刹车过程中产生的高温导致的组织改变引起的。