加拿大国际航空公司加强对华服务

加拿大国际航空公司加强对华服务加拿大国际航空公司创建于１９８７年，由加拿大太平洋航空公司、东部省区航空公司、诺速航空公司和西太平洋航空公司合并而成。现任加航中国地区总经理的华百恩先生认为，中国是亚洲的一个极具发展潜力的航空市场，为此加航正在不断拓展在...

1997年全球二十大班轮公司

《国际集装箱化》杂志去年第11期公布了1997年世界前20大班轮公司的排名,统计日期截止到9月1日。其中,中远经营集装箱船139艘、201593TEU,排名由前两年的第四位降至第五。船舶数量比96年同期减少10艘,箱位数则增长17967TEU,平均船型有明显提高,由96年的平均每艘1233TEU增加到1450TEU,2000TEU型以下的船舶由占总运力的60％以上降至49％。但与其它公司相比,小型船仍然偏多。如排名居于中远之前的四家公司中。

国际班轮运输业重组形势简析

今年4月11日,新加坡东方海皇公司(NOL)宣布将以8.25亿美元的高价收购美国APL有限公司,此举震动了国际航运界。这是继去年9月英国铁行(P&O)宣布与荷兰渣华(Nedlloyd)合并班轮部门之后,国际班轮运输界的又一重大事件。虽然NOL在P&O与Nedlloyd宣布将进行合并之后,即表示了与其它公司合并的意向,但没有人料到会这样快,而且兼并对象是实力更强的班轮公司。

全球航运大联盟及最新排行榜

据1997年12月12日《贸易风》报报道,随着东方海外集装箱公司(OOCL)和马来西亚国际航运公司(MISC)加盟大联盟,大联盟则变成最大的联盟了,总共有箱量541,000TEU。

中国早期邮政史(下)

（八）横渡太平洋经温哥华邮路——加拿大至中国的邮递服务始于1887年5月。由于加拿大横贯东西岸的铁路于1887年竣工，加拿大太平洋轮船公司（简称“CPSS”）买下了英国的3艘旧船，来回航行干温哥华、日本和香港三地阃。此举亦完成了英国侵掠霸主的虚荣梦。因为英国属下的船只运载已完成了环球的路线，从欧洲到远东国家的航道可向东行之外亦可由西至东而来。

副驾驶也是关键人物

这已是20年前发生的空难事故,它被叫作“吉隆坡事故”。那年9月27日18时43分,日本航空公司(JL航空)715次航班(DC8-62飞机)在吉隆坡国际机场,以VOR/ADF向15号跑道实施进近中撞到了跑道前方不远处的小山坡上起火,造成机毁人亡的大事故。在这次事故中,69名乘客中有26名、10名机组成员中有8名死亡。

主要远洋班轮公司2003年业绩

由于利用降低成本取得合理化效果。以及集装箱货流扩大和运价回升等，海外主要班轮公司2003年都取得了良好的业绩。在欧、美、亚洲的6家船公司中，铁行渣华和东方海皇旗下的美国总统轮船的税前损益由上年的赤字转为盈利，其他4家公司的当期利润各有2～4位数的增长。

氢燃料电池作为铁路机车替代能源的应用

分析了铁路重型货运领域用氢燃料代替柴油的可行性;介绍了美国和加拿大的铁路公司在该领域的研发现状;提出氢燃料在未来的大范围商业应用中需要解决的问题。

黑色是我最钟爱的颜色

黑色是我最钟爱的颜色〔美国〕伯纳德·马拉默德黑色是我最钟爱的颜色〔美国〕伯纳德·马拉默德沈东子译我在厨房里品尝夹肉三明治和咖啡，查里蒂·斯威尼斯则坐在洗手间内嚼她那两只煎得焦黄的蛋。只有非犹太区才会发生这种怪事。如果有犹太区的话，我非搬到里面去住不可...