信息化管理的太平洋铁路公司——在加拿大访问见闻

本人作为教育部国家公派高级访问学者,于今年5月至11月,在加拿大太平洋铁路公司进行了工作访问。下面简要介绍一下该公司的有关情况。加拿大铁路全面私有化后,各铁路公司经过一个优胜劣汰及优化组合过程,运营总里程也在市场机制作用下逐年减少。一些不营利的铁路线被关闭。

加拿大太平洋铁路公司制定2009年的资金支出规划

加拿大太平洋铁路公司（CP）表示，2008年11月制定的2009年资金支出计划在6．45亿～6．61亿美元。规划包括轨道基础设施和机车车辆的更新，在里贾那建设一个多式联运枢纽，以及CP未来铁路工程的试验技术项目，还包括对近期收购的达科他州、明尼苏达州和东部铁路基础设施进行升级改造，耗资1亿美元。但目前的经济环境可能放缓铁路扩展到怀俄明州粉河盆地煤矿的步伐。经济的不稳定性增加了CP在决策前需要考虑的条件。2009年的资金支出规划与目前的经济条件一致，并且满足了客户的需求。

加拿大太平洋铁路公司Westcap工程

为了确保满足未来铁路运量增长的需要，加拿大太平洋铁路公司（CP）正在对不列颠哥伦比亚省的主要货物运输走廊实施旨在扩展运输能力的Westcap（Western Capacity Expansion）工程。这是CP公司为增加主要铁路走廊的运输能力，制订在未来5～10年内投资5亿美元的最大建设发展规划中实施的第一个工程项目。该工程涉及萨斯喀彻温、曼尼托巴、

蒂芙妮任命加拿大太平洋铁路公司的马克·埃尔采格为首席财政总监

蒂英妮（Tiffany）任命加拿大太平洋铁路公司（Canadian Pacific Railway）的马克·埃尔采格（Mark Erceg）为首席财政总监，为品牌管理层新增一名国际型人才，他将负责蒂芙妮奢侈珠宝方面的全球财政事宜和信息技术方面的事项。

加拿大太平洋铁路扩大西部线路通过能力

加拿大太平洋铁路公司（CPR）制订了未来5～10年5亿美元的投资计划，用于扩大线路通过能力的项目。目前，为满足加拿大资源和商品出口的迅速增长和太平洋-温哥华双层集装箱货物进口运输的激增，该项目（Westcap）第一阶段投资1．6亿美元扩大西部线路通过能力。

加拿大跨太平洋伙伴协议（TPP）计划将录音资料的著作权保护期延长一倍

过去几年，欧洲在录音资料著作权保护期问题上卷入争议：现行著作权法对录音资料的著作权保护期为50年，而众多唱片公司为了从以前的唱片中获得更多的利润，要求在此基础之上加以延长。这些关于延长保护期的提议在欧盟和英国遭到反对，因为研究表明；延长保护期这一做法虽然会给一些公司带来收益，但同时会给公众带来巨大的损失。

19世纪下半叶美国航运补贴与太平洋邮船公司兴衰研究

19世纪下半叶,美国力图扩大在太平洋与大西洋上的影响力,航运补贴政策成为重要一环。得到特殊惠顾的太平洋邮船公司发挥先锋作用,开辟从巴拿马至美国西海岸的沿岸航线与旧金山至东亚的远洋航线,为美国海洋帝国的构建做出了贡献。但此时推行的航运补贴政策并没有充分实现其国家战略目标,且由于监管不力,PM公司自身的违规操作及竞争对手的阴谋,最终使PM公司因补贴政策终止而衰亡。

加拿大两公司扩大磷酸盐项目

加拿大太平洋山岭公司宣布，将与马鹿物业公司合作继续扩大磷酸盐项目。马鹿物业公司位于英属哥伦比亚中东部，加入太平洋山岭公司以后将使该公司磷酸盐开采区域扩至500km^2。另外，该公司于2008年7月在英属哥伦比亚东南部地区并购了Femie磷酸盐公司。根据马鹿公司15次勘探结果，全部矿区面积为68km^2，磷矿区长18km，厚度为3m左右。

加拿大公司海底探采矿技术应用前景广阔

加拿大鹦鹉螺矿业公司（Nautilus Minerals Inc．）数年来一直致力于海底勘探活动，是深海探采矿的先驱，该公司在西太平洋海底发现了多处高品位铜、金、银和锌矿床，目前正积极准备开发和生产。

加拿大国际航空公司加强对华服务

加拿大国际航空公司加强对华服务加拿大国际航空公司创建于１９８７年，由加拿大太平洋航空公司、东部省区航空公司、诺速航空公司和西太平洋航空公司合并而成。现任加航中国地区总经理的华百恩先生认为，中国是亚洲的一个极具发展潜力的航空市场，为此加航正在不断拓展在...

一战中国劳工过境加拿大过程考——以英国、加拿大官方档案为依据

论文以英国、加拿大两国国家档案馆的原始史料为基础,以加拿大太平洋铁路运输的时空为经纬,对1917年3月至1918年7月,一战中8万多名中国劳工过境加拿大赴法的历史进行整理研究。如对一战中英军中国劳工的运输线路、承运情况所遇到的困难做了详尽的解析;介绍了中国劳工在威廉角与皮特洼劳工滞留营地、中国劳工的秘密过境与加拿大政府书报检察制度等情况以及英军运输中国劳工的全部过程与运输人数。8万多名中国劳工过境加拿大虽然仅是中国劳工援战的一个环节,但时至一战百年之际却仍属于新鲜的发掘与书写,令人深省。

加拿大渔业概况和中加渔业经济合作的途径

应加拿大太平洋食品公司的邀请，本人于1988年3月对加拿大温哥华市进行了十天渔业考察。

中船澄西揽下加拿大9艘自卸船订单

日前，中船澄西首次揽下加拿大轮船公司9艘自卸船订单，此次揽下的加拿大9艘自卸船订单技术参数先进，产品附加值高，各项指标在世界船舶行业处于领先水平。

中船澄西揽下加拿大9艘自卸船订单

日前，中船澄西首次揽下加拿大轮船公司9艘自卸船订单，这是加拿大轮船公司时隔10年之后再次在世界范围内大单制造自卸船。

美国南太平洋铁路公司的集装箱设施受到表彰

美国总统轮船公司高度评价本国南太平洋铁路公司(SP)的洛杉矶／长滩地区的国际多式联运设施(ICTF)的优良服务，并授与奖状。该ICTF于1987年启用，转运量逐年增加，到1994年达到65．2万只，最近创造了8小时1004只、1日2624只的转运量新纪录，这相当于每个职工每小时转运3．07只。

亚洲／加拿大运价将上调

由12家船公司组成的加拿大跨太平洋稳价协定(CTSA)决定从1998年7月15日起提高亚洲到加拿大的海运运价和多式联运运价，提高幅度是每40′箱提高200美元。

期待中国铁路尽快扩大市场化程度——访加拿大太平洋铁路公司中国区首席代表王铁山先生

中国铁路坚持加快建设铁路网的发展方向，大力推进铁路投融资体制改革，拓宽多种筹资渠道，提高利用外资的规模和水平。外资对中国铁路的这些举措有何反应？前不久，记者专访了较早进入中国的外资商业铁路公司——加拿大太平洋铁路公司中国区首席代表王铁山先生。