基于非交叉路径的加权网络可靠性模型

针对交叉路径和非交叉路径的数目不能准确反映网络系统可靠性,在节点失效的条件下,建立基于非交叉路径的加权网络端到端可靠性评估模型,并提出一种数值求解算法。算例分析结果表明,该模型可以精确计算出网络端到端可靠性的界,并能分析网络部件故障率连续变化和以网络部件负载率为权值情况下的网络可靠性。

由局部能量确定可靠性加权的抗噪声语音识别方法

噪声情况下的语音识别是个挑战性的问题。目前的处理方法普遍需要估计噪声或者信噪比,从而其性能依赖于噪声估计的好坏。本文提出了一种基于语音信号局部能量的可靠性加权方法,该方法着眼于语音本身的结构,避免了对噪声的估计。另外,带噪语音识别的实验结果证明该方法能很好的提高识别系统的抗噪声性能。

Ad Hoc网络的加权可靠路由策略

在AdHoc网络中,由于网络节点的移动性及拓扑结构的易变性,路由成为最受关注的问题。为了克服在路由算法中,节点的信息存储量大、路径使用效率低下、路由开支庞大等问题。提出了一种加权可靠路由策略W-RR。在该策略中,每个节点都保存稳定性、开销以及邻居节点信息,在进行选路时,对路径的可靠性进行加权,并利用定位系统在源节点和目的节点之间选择一条加权可靠性最大的路径。仿真结果表明,该路由策略在可靠性、建路时间、选路成功率、路径的开销和信息量等方面都具有较好的性能。

基于模糊理论的机械串联系统可靠性分配方法

提出了一种新的可靠性分配方法,比较适用于产品设计的初期分配。在产品设计初期,可靠性分配大多数参数在不确定的条件下进行,分配过程面对很多不确定的模糊因素。应用基于模糊理论的可靠性加权分配方法,对于参数不确定的情况有比较好的效果,应用算例证明此方法合理可行。

某安控系统移动式测控站可靠性分析

为确保某无人飞行器安控系统移动式测控站长期工作的稳定性。对系统各主要组成部分必须进行合理的可靠性指标分配。本文针对系统中遥测子系统、遥控子系统、数据交换接口、时统接口等设备的特点，采用工程加权法对系统的可靠性进行了具体分析，通过计算验证了设定的加权因子数值，计算结果表明，满足系统可靠性要求。

我国西南地区21世纪气候变化的情景预估分析

利用政府间气候变化委员会第四次评估报告提供的新一代气候系统模式的模拟结果(IPCC-AR4),通过可靠性加权平均法进行多模式集合平均,预估分析了不同情景我国西南地区21世纪的气候变化.结果表明,21世纪西南地区气候总体有显著变暖、变湿的趋势,年平均气温变暖趋势为2.3～4.6℃/100a,年降水增加趋势为6.8～13.1%/100a.在SRES A2,A1B和B1情景下,21世纪后期年平均气温分别比常年偏暖4.0,3.6和2.4℃,年降水分别比常年偏多9.1%,8.7%和6.6%.西南地区增暖幅度存在东西差异,降水变化表现出一定的纬向分布特征.

结合卷积神经网络多特征融合的相关滤波跟踪

针对相关滤波跟踪中的多特征融合问题,本文提出了基于多通道相关滤波框架结合卷积神经网络(CNN)多特征融合的跟踪算法。首先引入梯度直方图和颜色名特征,利用传统的特征提取方法将提取的特征进行简单的矢量相加。然后采用在ImageNet上训练的卷积神经网络进行特征提取,使用conv5-4卷积层的输出作为特征,再分别训练各自的相关滤波器,对特征响应进行可靠性加权求和获得目标位置。最后,通过最大响应值和平均峰值相关能量的变化来判断是否更新模型。在标准测试集(OTB-100)上进行实验测试,与5种基于相关滤波的主流算法进行性能对比。实验结果表明,本文算法在光照变化、尺度变化及遮挡等复杂情况下的鲁棒性和跟踪精度都优于其他算法。