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机场跑道容量若干问题的研究
被引量:
6
1
作者
戴福青
陈华
《中国民航学院学报》
2000年第3期24-29,共6页
在不考虑飞机位置误差以及考虑位置误差两种情况下,分析了飞机机型组合、共用进进航道长度等因素对仅供着陆使用跑道的影响,建立了相应的容量计算方法。同时,对混合运行跑道,在两架着陆飞机之间放行起飞的飞机间隔要求进行了分析,...
在不考虑飞机位置误差以及考虑位置误差两种情况下,分析了飞机机型组合、共用进进航道长度等因素对仅供着陆使用跑道的影响,建立了相应的容量计算方法。同时,对混合运行跑道,在两架着陆飞机之间放行起飞的飞机间隔要求进行了分析,确定了放行起飞飞机间隔的计算方法。
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关键词
跑道容量
飞机间隔
加权服务时间
下载PDF
职称材料
题名
机场跑道容量若干问题的研究
被引量:
6
1
作者
戴福青
陈华
机构
中国民航学院空管学院
出处
《中国民航学院学报》
2000年第3期24-29,共6页
文摘
在不考虑飞机位置误差以及考虑位置误差两种情况下,分析了飞机机型组合、共用进进航道长度等因素对仅供着陆使用跑道的影响,建立了相应的容量计算方法。同时,对混合运行跑道,在两架着陆飞机之间放行起飞的飞机间隔要求进行了分析,确定了放行起飞飞机间隔的计算方法。
关键词
跑道容量
飞机间隔
加权服务时间
Keywords
capacity of runway, clearance of aircraft, weighted service time
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机场跑道容量若干问题的研究
戴福青
陈华
《中国民航学院学报》
2000
6
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职称材料
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