生物油催化加氢去氧的研究进展

随着石油煤炭等不可再生资源的大量消耗,环境污染和气候异常等问题愈演愈烈。如何解决人类可持续发展和日益增长的能源需求之间的尖锐矛盾,是需要深思和解决的重大问题。生物油是由农业废弃物经快速热解后,催化加氢精制后得到的优质能源,能够直接用作机车燃料,具有绿色、可持续、来源广泛等优势。因此,生物油的催化加氢精制研究是实现其替代石油煤炭产品的核心内容。文章通过对目前研究成果的调研,分析了研究中存在的问题,并提出了应对策略,期望能为生物油的催化加氢研究提供参考。

载体和反应条件对生物油模型分子苯酚的加氢去氧性能影响

采用活性炭(AC)、碳纳米管(CNT)、石墨烯(RGO)和类石墨相氮化碳(g-C3N4)为载体制备Pd负载型催化剂,我们研究了载体和反应条件对生物油的催化加氢去氧性能(HDO)的影响。通过制备Pd负载型催化剂,分别实验探讨了4类载体对HDO反应的影响规律。结果表明:当活性炭和碳纳米管作为载体时,在反应温度达到150℃~180℃时才表现出较好活性,并且对加氢产物环已醇和环已烷的选择性相差不大,表明这2种载体与Pd的协同效应有限;而石墨烯和类石墨烯氮化碳为载体时,在90℃~110℃范围内即展现良好活性,且对加氢产物环已烷的选择性明显高于环已醇,尤其是Pd/g-C3N4的选择性达到85.4%,表明其与Pd的协同效应最好。