2.25Cr-1Mo不锈复合钢板加氢高压换热器的制造

混氢原料油换热器是为安庆石化炼油厂制造的高压换热器,其主体材料为2.25Cr-1Mo+0Cr18Ni11Ti复合钢板,对制造过程中的封头成型、加热、热处理、组对等方面进行了简介。

加氢高压换热器用法兰预紧碟簧有限元分析

针对加氢高压换热器法兰密封用预紧碟簧,运用非线性有限元分析软件ABAQUS对螺栓-法兰连接用预紧碟簧在轴向载荷下的压缩回弹性能进行计算模拟,得到了预紧碟簧在轴向载荷下加载-卸载的轴向位移分布规律,并在此基础上,给出了有无摩擦作用时预紧碟簧的压缩-回弹性能曲线,得到了摩擦力对预紧碟簧工作性能的影响,该研究为进一步对加氢高压换热器用法兰预紧碟簧的参数化设计以及螺栓-预紧碟簧-法兰连接系统的紧密性设计提供了理论指导。

高压加氢换热器Ω环制造过程难点及质量控制

高压加氢换热器Ω环制造难度大,其制造质量对整体设备的运行安全有着举足轻重的影响。本文描述了高压加氢换热器现场检修中存在的问题,分析了其泄漏的原因,说明了高压加氢换热器Ω环的技术数据,重点阐述了制造新的Ω环的质量控制方法,以及加工中的问题改进,总结探讨了Ω环加工制造中的难题,为保证Ω环符合图纸技术要求、提升高压加氢换热器质量提供了一定的借鉴和参考。

加氢精制高压换热器管箱隔板脱落原因及分析

介绍了青岛石油化工有限责任公司加氢精制装置高压换热器E102管程压力差不断上升,最高至0.9 MPa,经分析后确定为氯化铵盐结垢堵塞管束,导致管程压力降异常。文章阐述了对换热器进行注水处理的过程并列举了相关化验数据,数据显示系统内Cl-质量浓度较高明显超过25 mg/L。再次投用换热器后换热温差最高仅5℃,完全没有换热效果。拆检换热器发现管箱隔板脱落,导致管程短路,造成设备失效。对连多硫酸腐蚀、Cl-应力腐蚀开裂的原理及设备故障情况进行了分析判断。该换热器故障的主要原因为奥氏体不锈钢的Cl-应力腐蚀,从而导致角焊缝处开裂,致使焊接处强度变弱,在物料的冲击下,管箱隔板脱落。针对加氢精制装置原料Cl-超标后带来的危害以及在处理过程中需要注意的问题提出了建议。

高压加氢装置螺纹锁紧环式换热器检修过程的问题及对策

结合2013年某石化公司高压加氢装置螺纹锁紧环式换热器的检修,记录拆装过程并将发现问题进行记录整理。本文阐述了螺纹锁紧环换热器的基本结构以及出现的问题和制定的相应对策。总结问题并根据结果结论制定计划,为下一周期检修工作做好方案准备工作。

高压换热器密封接头的焊接修复

本文主要介绍了高压加氢换热器管箱法兰、盖板、实心圆平板及堆焊层材质的物理性能、化学成分和工作环境,分析了裂纹形成原因。确定了平板形角焊缝密封结构修复方法及焊接接头的技术要领。确定了采用风錾子将裂纹缺陷处全部清理干净并开U型坡口,同时碾死焊口根部不漏残油并镶进Φ3.2mm的焊条芯,采用氩弧焊点焊的方法。焊接材料选用原则：选择了ERNiC rM o-3氩弧焊焊丝和焊接超级奥氏体不锈钢的ENiC rM o-3万能电焊条进行盖面焊接。确定了焊补工艺和焊接工艺参数和焊接方法、焊接特点以及焊接注意事项等。