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《水泥净浆材料配合比设计与试验标准》标准编制解读
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作者 徐秀华 《福建建材》 2022年第8期19-22,共4页
《水泥净浆材料配合比设计与试验标准》(DBJ/T 13-196-2021)福建省工程建设地方标准已批准发布,并于2022年3月1日开始实施。为了便于标准具体技术要求和规定的实施,介绍了该标准的编制背景、目的意义,并对标准编制的主要条款内容进行了... 《水泥净浆材料配合比设计与试验标准》(DBJ/T 13-196-2021)福建省工程建设地方标准已批准发布,并于2022年3月1日开始实施。为了便于标准具体技术要求和规定的实施,介绍了该标准的编制背景、目的意义,并对标准编制的主要条款内容进行了详细解读。 展开更多
关键词 水泥净材料 配合比设计 标准编制解读
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武黄沥青加铺中面层材料组成与设计研究 被引量:1
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作者 陈文 廖卫东 +1 位作者 张登峰 邱怀中 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第12期79-81,共3页
随着交通荷载不断增加 ,沥青路面中面层已经成为主要承载结构层 ,同时也是出现车辙比较严重的结构层。依托武黄大修改造工程 ,对其中面层的材料组成与结构设计进行了研究。通过在中面层中就使用改性沥青 ,设计出抵抗车辙作用更有效的 AC... 随着交通荷载不断增加 ,沥青路面中面层已经成为主要承载结构层 ,同时也是出现车辙比较严重的结构层。依托武黄大修改造工程 ,对其中面层的材料组成与结构设计进行了研究。通过在中面层中就使用改性沥青 ,设计出抵抗车辙作用更有效的 AC- 2 0 I型与 AC- 2 0 S型沥青中面层结构。结果表明 ,通过选用出色的级配类型以及在中面层的设计中就选用改性沥青 ,加铺层整体抵抗车辙的能力得到加强 ,产生车辙的时间延长随之带来的破坏程度也减小。 展开更多
关键词 沥青铺层 中面层 材料组成与设计 配合比
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高风险岩溶隧道注浆材料的组成设计与室内试验 被引量:2
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作者 胡格格 刘昌国 +1 位作者 杨力 胡国祥 《北方交通》 2014年第3期110-111,115,共3页
为了研制高风险岩溶隧道注浆材料的配方,首先分析了该种注浆材料应具备的性能,在此基础上,提出了注浆材料的组成设计表,根据该表设计了两类配方组合,通过大量的室内试验,研制出了满足高风险岩溶隧道封堵突水、涌泥要求的注浆材料配比。
关键词 岩溶隧道 材料 性能分析 组成设计 室内实验 配合比
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旧水泥混凝土路面超薄水泥基加铺材料配合比优化 被引量:2
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作者 马士宾 侯立成 +1 位作者 刘月钊 张俊飞 《中国粉体技术》 CSCD 2023年第6期27-38,共12页
旧水泥路面快速维修是公路养护人员面临的技术难题,而超薄加铺是一种低成本、高效率的维修方案。为了得到超薄水泥基加铺材料的最优配合比,通过对水泥基胶凝材料体系的强度发展规律和早期水化机制进行分析,确定基准配合比。以水胶质量... 旧水泥路面快速维修是公路养护人员面临的技术难题,而超薄加铺是一种低成本、高效率的维修方案。为了得到超薄水泥基加铺材料的最优配合比,通过对水泥基胶凝材料体系的强度发展规律和早期水化机制进行分析,确定基准配合比。以水胶质量比、辅助胶凝材料替代率和胶砂质量比为自变量,采用三因素11组试验的A最优混合设计法(311-A最优混合设计法)对配合比进行优化设计,分析自变量对设计指标抗折强度、抗压强度以及流动度的影响。通过模拟计算得到3种配合比组合,对3种组合从经济性、技术性和工作性进行综合分析。结果表明:基于311-A最优混合设计法得到的材料最优配合比的水胶质量比为0.32,辅助胶凝材料替代率为15%,胶砂质量比为1.0,力学强度和流动度的预测值与基于室内试验的实测值误差在5%以内。 展开更多
关键词 水泥基材料 超薄 配合比 最优混合设计 水化机制
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彩色稀浆封层配合比设计方法研究 被引量:2
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作者 李蓬 《科技信息》 2010年第3期307-308,共2页
彩色稀浆封层技术不仅可以对新、旧路面的老化、裂缝、光滑、松散、坑槽等病害能够起到预防和维修的作用,使路面的防水、抗滑、平整、耐磨性能迅速提高,而且综合了车道视觉减速标线和感觉减速标线的优点,使路面呈现各种颜色,有很强的视... 彩色稀浆封层技术不仅可以对新、旧路面的老化、裂缝、光滑、松散、坑槽等病害能够起到预防和维修的作用,使路面的防水、抗滑、平整、耐磨性能迅速提高,而且综合了车道视觉减速标线和感觉减速标线的优点,使路面呈现各种颜色,有很强的视觉警示效果和良好的事故预防效果。本文阐述彩色稀浆封层的配合比设计方法,以指导彩色稀浆封层的施工。 展开更多
关键词 彩色稀封层 材料要求 配合比设计方法
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阳离子乳化沥青稀浆封层混合料配合比设计
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作者 杨晓东 《黑龙江科技信息》 2003年第7期131-131,共1页
阳离子乳化沥青稀浆封层混合料具有节约能源、减少污染、施工简单优点。其配合比设计对混合料能有较大影响。因此寻求最优混合料配合比设计是本文讨论的问题。
关键词 阳离子乳化沥青 封层混合料 配合比 设计 初凝时间 路面材料
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土压平衡同步注浆配合比设计与探析
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作者 杨金秋 《今日科苑》 2011年第12期52-53,共2页
结合工程地质概况、地面荷载、变形速度,根据室内试验结果选择了同步注浆材料与合理的浆液配合比,根据现场应用中存在的问题进行了优化与调整,取得了经济合理的浆液配合比。
关键词 同步注 配合比设计 土压平衡 配合比 地质概况 地面荷载 变形速度 材料
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增钙粉煤灰GHPC配合比设计方法 被引量:4
8
作者 孟繁文 王力强 朱卫中 《低温建筑技术》 2004年第3期10-11,共2页
按照吴中伟院士提出的绿色高性能混凝土(GHPC)配合比简易设计方法,对增钙粉煤灰绿色高性能混凝土工程应用(CFAGHPC)配合比,依照胶凝材料净浆最小包裹量原理,进行了快速求解,结果表明,这一方法可广泛地普适于C15-C50级增钙粉煤灰绿色高... 按照吴中伟院士提出的绿色高性能混凝土(GHPC)配合比简易设计方法,对增钙粉煤灰绿色高性能混凝土工程应用(CFAGHPC)配合比,依照胶凝材料净浆最小包裹量原理,进行了快速求解,结果表明,这一方法可广泛地普适于C15-C50级增钙粉煤灰绿色高性能混凝土配合比的简易设计,这对于指导大流动性增钙粉煤灰混凝土的工程应用具有实际意义,同时也是增钙粉煤灰应用技术必备条件之一。 展开更多
关键词 增钙粉煤灰 绿色高性能混凝土 胶凝材料 最小包裹量 配合比设计
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水泥砼路面板底脱空区的压浆补强 被引量:1
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作者 邱木洲 《广东公路交通》 2003年第C00期123-125,共3页
结合205国道蕉岭至梅州环城北路段公路改造工程,分析路面板底出现脱空区的原因,寻求判断脱空区的方法。根据压浆补强原理,提出压浆材料的选用、压浆工艺、压浆质量控制要求与检测方法。
关键词 水泥砼路面 脱空区 补强 道路维修 材料选择 定位钻孔 配合比设计 孔封堵 交通控制 质量检测
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彩色乳化沥青稀浆封层技术探讨
10
作者 张微 陈成芹 《科技信息》 2014年第9期40-40,3,共2页
随着人们生活水平的不断提高和对环境的审美观念增强,出现了彩色路面,彩色乳化沥青稀浆封层路面是其中的一种。本文主要从彩色乳化沥青稀浆封层技术的原材料、配合比设计及施工条件等方面进行了介绍,并总结了该技术对当下交通状况所起... 随着人们生活水平的不断提高和对环境的审美观念增强,出现了彩色路面,彩色乳化沥青稀浆封层路面是其中的一种。本文主要从彩色乳化沥青稀浆封层技术的原材料、配合比设计及施工条件等方面进行了介绍,并总结了该技术对当下交通状况所起的作用,同时指出了该技术存在的问题。 展开更多
关键词 彩色稀封层技术 材料 配合比设计 施工条件
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改性稀浆封层在南京长江大桥工程中的应用 被引量:1
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作者 高冠男 杨超 《山西建筑》 2009年第15期336-338,共3页
根据工作经验,结合南京长江大桥整修改造的工程实例,针对改性稀浆封层中的关键环节,即材料的选择、混合料配合比设计、施工等方面进行了探讨,提出了自己的看法,以推广改性稀浆封层技术的应用。
关键词 改性沥青稀封层 材料选择 混合料 配合比设计 应用
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改性稀浆封层在某大桥整修改造工程中的应用 被引量:1
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作者 赵明富 《山西建筑》 2007年第23期325-327,共3页
结合南京长江大桥整修改造的工程实例,针对改性稀浆封层中的关键环节,对材料的选择、混合料配合比设计、施工等方面进行了探讨,为类似工程提供了参考。
关键词 改性沥青稀封层 材料选择 混合料配合比设计
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改性乳化沥青稀浆封层的施工探讨
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作者 张永平 韦玉林 《中国高新技术企业》 2008年第3期135-136,共2页
本文结合作者的工作经验,针对改性稀浆封层工程中的关键环节,即材料的选择、混合料配合比设计、施工方法步骤等方面作出了分析探讨,并提出了自己的看法,供大家参考指正。
关键词 改性稀封层 材料选择 混合料配合比设计 施工步骤
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浅议改性稀浆封层工程关键环节 被引量:1
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作者 马伟侠 贾同谦 《科技创新导报》 2009年第18期112-112,114,共2页
本文实际施工状况,针对改性稀浆封层工程中的关键环节,即材料的选择、混合料配合比设计、施工方法步骤等方面作出了分析探讨,并提出了各环节的施工注意事项,为提高改性稀浆封层的施工质量提供了参考。
关键词 改性稀封层 材料选择 混合料配合比设计 施工步骤
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乳化沥青稀浆下封层施工质量控制 被引量:3
15
作者 张忻兴 施卫平 《山西建筑》 2007年第28期245-246,共2页
针对乳化沥青稀浆封层技术的特点,从原材料、配合比设计、施工前质量控制及施工中质量控制等方面介绍了乳化沥青下封层施工过程控制的要点,分析了施工中易出现的问题并提出了解决方案,为下封层的施工提供了参考依据。
关键词 下封层 配合比设计 材料控制 质量控制 平整度
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变态混凝土在RCCD工程中的应用 被引量:2
16
作者 张东成 应东亮 《湖北水力发电》 2008年第6期53-54,共2页
根据已有工程经验探讨了变态混凝土加浆材料的配合比设计、加浆方式、加浆量及施工工艺。
关键词 变态混凝土 加浆材料的配合比设计 方式 施工工艺
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混凝土拌和物坍落度预测方法的研究 被引量:5
17
作者 季韬 林挺伟 +1 位作者 郑忠双 林旭健 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2005年第2期159-163,共5页
在给出混凝土名义水灰比和骨料平均浆体厚度计算方法的基础上,采用人工神经网络方法,建立了混凝土拌和物坍落度与混凝土名义水灰比、骨料平均浆体厚度、粉煤灰与胶凝材料用量比之间的非线性映射关系.该研究成果可减少混凝土试配次数,节... 在给出混凝土名义水灰比和骨料平均浆体厚度计算方法的基础上,采用人工神经网络方法,建立了混凝土拌和物坍落度与混凝土名义水灰比、骨料平均浆体厚度、粉煤灰与胶凝材料用量比之间的非线性映射关系.该研究成果可减少混凝土试配次数,节约大量人力物力,并为高体积稳定性混凝土配合比设计方法的进一步探讨奠定基础. 展开更多
关键词 混凝土拌和物 坍落度 预测方法 人工神经网络方法 非线性映射关系 混凝土配合比 体积稳定性 计算方法 研究成果 胶凝材料 设计方法 水灰比 粉煤灰 基础 厚度 平均 骨料 试配
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双层式改性乳化沥青稀浆封层在改善隧道路面上的应用
18
作者 麻永铭 汪兴 胡方义 《浙江交通科技》 2005年第2期24-25,共2页
以改性乳化沥青稀浆封层在改善高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能的实践,介绍了改性乳化沥青稀浆封层技术及其材料选择、配合比设计、施工工艺、施工注意事项以及质量评定等内容。
关键词 隧道路面 改性 乳化沥青稀封层技术 水泥混凝土路面 应用 层式 高速公路隧道 施工注意事项 配合比设计 抗滑性能 材料选择 施工工艺 质量评定
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