微波加热处理对牦牛肉加热损失率、嫩度及微观结构的影响

本研究以牦牛背最长肌为原料,通过SDS-PAGE分析、加热损失率测定、质构分析及石蜡切片方法研究了100%、80%及60%功率微波热处理对牦牛肉蛋白质完全变性加热终点的热损失、嫩度及微观结构的影响。实验结果表明,对于相同的微波功率,随着加热时间的延长,牦牛肉的加热损失率和剪切力均增大(p<0.05);牦牛肉肌纤维出现了更大程度的间隙和断裂,肌束变得更加混乱。80%功率处理组加热损失率高于60%和100%功率处理组(p<0.05),60%功率处理组剪切力高于80%和100%功率处理组(p<0.05)。研究结果认为,对于相同的加热时间,低功率微波处理牦牛肉的得率、嫩度及显微结构较好;而使用中高功率加热时,尽可能选择短的加热时间,获得的牦牛肉品质较高。

分析中银的加热损失和污染

在高温条件下银与氧的亲和力相当大，可吸收若干倍气体的氧，瞬间形成的Ａｇ２Ｏ分子在高温下仍可视为强碱物质，易于器皿及样品中酸性ＳｉＯ２成分结合，造成银的渗透损失，由于银的硅酸盐不溶性且深入器皿内部，这种污染是持续性的。

全封闭式制冷压缩机吸汽加热损失的分析和计算

本文对全封闭压缩机的吸入汽体在机壳内的加热进行了分析,并以R12为工质进行了定量计算。结果表明,内置电动机及排气消音系统等散发的热量对机器的制冷量,E、E、R值和压缩终了温度均有明显不利的影响。应从提高电机效率,减少机壳内热交换来提高机器的性能。

压水堆核电机组加热器散热损失对机组经济性的影响

针对压水堆核电机组回热和再热系统各级加热器存在散热损失的问题,笔者根据热平衡法和分析方法,从定量计算的角度阐述了回热和再热系统各级加热器散热损失对机组经济性的影响,建立了压水堆核电机组热力系统在定流量情况下全面的汽水分布矩阵和计算模型,并在此基础上,计算了由各级加热器热损造成的机组相关参数变化量。计算结果表明,相对其他加热器,高压加热器的散热损失对机组的经济性影响较大。所以,机组运行中应尽量减少高压加热器的散热损失。

改性沥青物理性质对混合料抗车辙能力的影响

通过试验研究改性沥青的初始软化点、加热损失值和延度对沥青混合料的动稳定度的影响,为路面改性沥青的选择提供一定依据,以提高路面的抗车辙能力,延长路面使用寿命。

沥青性质对抗车辙性能的影响

高温下的车辙病害是沥青混合料路面的一个主要的、常见的病害现象,通过对不同沥青原材料的技术指标的对比,来分析不同性质的改性沥青与所对应的沥青混合料的主要路用性能之间的关系。

日本直馏沥青性质调查

一、前言直馏沥青是铺路材料中最基本的材料。在日本其质量标准由 JISK2207(日本工业标准)规定。日本使用的沥青都符合该标准。但最近几年路面交通量增加,用来生产沥青的原油情况也变大了,因而,现行的 JIS 标准是否适合于评价沥青性质的问题正引起讨论。日本所用沥青性质的统一测试已完成十多年了。在这种情况下,日本沥青协会与建设省土木研究所合作,对全日本1985年生产的直馏道路沥青性质进行了一系列试验。试验项目不仅包括 JIS 规定的指标,也包括 JIS没有规定的一些非常规项目。二。

CPE/PVC共混体系对增塑产品性能的影响

PVC/CPE共混体系对增塑产品性能的影响,与CPE的氯含量和加入的CPE份数有关,含氟量42％的CPE对PVC的增塑贡献较含氯量36％的CPE大。制品的加热损失率随CPE树脂的氧含量增大而增加、拉伸强度下降、邵氏硬度降低、断裂伸长率增大。共混体系随着加入CPE—42份数的增加,拉伸强度下降、断裂伸长率和邵氏硬度大大地得到改善、加热损失率明显降低、低温冷冻复位时间明显缩小。

塘川公路的建设与施工

塘川公路是川沙县内第一条为适应开发浦东,开放浦东,发展川沙,振兴公路而辟筑的超二级公路。该路从沪南公路花木乡起始,循新建的龙东路向东,至金张路向南,经张江到陆家大桥再折向东,穿过川沙县城至小营房,全线总长20.7公里。征地拆迁工作自1987年12月开始,由代表地方政府的川沙县建设局承包,以不影响工程施工进度为原则。工程自1988年10月动工,分三期实施:一、二期工程至1990年11月花木到川沙县城段竣工通车。该工程时间紧,任务重,又列入1990年市政府要完成的实事工程。