基于自整定模糊PID的柔性管道加热控制系统研究

针对传统温度控制器调节控制精度低、超调量大的缺点,设计了一套模糊控制策略+比例积分微分(PID)控制方法+物联网云平台技术的柔性管道加热控制系统。该系统可实现过程实时监控、温度检测和闭环控制功能,使输气管道在加热过程中的温度控制稳定、温度调节响应速度快、超调量小。通过对控制过程的可视化,可实时分析系统运行状况,从而实现对加热过程和气体输送过程的动态监控。该系统具有加热及温度控制、运行状态实时监测功能。适用于管道加热系统的柔性管道加热控制系统对半导体企业降低生产能耗、提高生产效率、过程监控、保证输送系统安全和平稳运行有重要意义。

电池包加热控制方法

文章阐述一种电池包加热控制方法,介绍电池包加热过程、运动模式加热流程、加热控制指令提醒和状态监测,对电动车辆的加热器实现智能化处理,有效克服短程驾驶加热器运行导致续航里程降低的问题。

基于PLC的电加热控制系统在脱硝流化床中的设计与验证

为了更好地控制脱硝流化床床温,在传统控制的基础上,进行了优化改进。用PLC替代温控仪,通过对外部三段电加热炉和内部电加热棒的功率调节控制床温,采用开闭环相结合方式,设计了一套基于PLC的电加热控制系统。通过在脱硝流化床试验台架上的试验,验证了该设计方案的可行性,为后续工程中的设计与应用提供了参考依据。

扁挤压筒多向分区加热控制技术

扁挤压筒温控精度对维持完整稳定的扁挤压工艺过程、保证挤压制品质量、延长扁挤压筒使用寿命,起着至关重要的作用。实际工作时,扁挤压筒温度受自身加热方式、铸锭温度、模具温度、变形热、摩擦热等诸多因素影响,控制极难,温度不准。为此,研发扁挤压筒多向分区加热控制技术,保证扁挤压筒精准温控。

提高加热装置控温精度的新型加热控制电路

本研究旨在提高加热装置的控温精度,通过引入一种新型的加热控制电路,以应对现有加热装置在温度控制方面的不足之处。我们首先分析了现有加热控制电路的局限性,包括温度波动较大、响应速度较慢等问题,并指出这些问题对许多工业和实验应用都构成了挑战。随后,我们提出了一种基于先进的 PID(比例 - 积分 - 微分)控制算法和新型传感器技术的加热控制电路,该电路能够显著提高加热装置的控温精度。

周期电加热控制律对除冰表面温度的影响

研究周期性电热除冰系统加热控制律对表面温度的影响是进行系统设计和优化的前提.在采用焓法模型对二维电热除冰系统矩形单元的瞬态传热模型进行建模的基础上,采用控制容积法全隐格式求解控制微分方程,对周期性电热除冰表面的温度进行了计算.分析了影响表面温度的主要因素,得到表面温度与加热控制律的关系,结果表明:供电热流密度的大小和供电周期对系统除冰效果有重要影响,需要合理匹配.

多模式模糊控制技术在焦炉加热控制中的应用

本文研究了焦炉火道温度的在线检测技术和优化控制方案，并在控制中采用了多模式模糊控制技术，较好地解决了焦炉火道温度波动大。

基于模型的JN60型焦炉加热控制

介绍了JN60型焦炉的加热控制研究与应用,并采用了火道温度串级控制和烟道吸力的前馈控制的系统控制方案与模糊控制策略,建立了相关的控制数学模型和工艺模型,利用计算所得的炼焦指数为在线参数对焦炭质量指标进行控制。系统运行结果表明节能约3.5%左右,炉温平均波动小于3℃,安定系数均在0.95以上。

瞬态气动模拟加热控制中的快速高精度“E-T”转换

为了准确模拟飞行器在高速飞行时的瞬态气动加热状态 ,必须使用快速、高精度的计算机瞬态热能控制系统 ,对气动模拟试验的加热过程 ,实行快速、高精度的非线性动态控制 .为此 ,传感器的快速、高精度“E T”转换是一个必须解决的非常重要的问题 .提出一种高速飞行器瞬态气动加热控制系统中传感器的快速、高精度“E T”转换方法 .该方法具有计算简单、转换速度快、校正精度高的优点 。

JN60型焦炉加热控制研究

介绍了莱钢焦化厂 1号和 3号焦炉加热控制系统的开发、研究和实施 ,研究了炼焦动力学和气流动力学规律 ,建立了控制的数学模型和工艺模型 ,运行结果表明 :平均节能 4%左右 ,炉温平均波动小于 4℃ ,安定系数均在 0 .

大型稀有金属板带真空退火炉加热控制系统

针对大型真空退火炉多温区加热温度精确度和均温性控制难点,研究了基于Fuzzy-PID的多温区加热模糊控制策略,研制了工控机IPC+PLC+欧陆3504+KTY3S晶闸管调功构成真空退火炉加热高精度控制系统。系统投入稀有金属大型真空退火炉运行,在加热温度精确度和均温性控制上取得显著效果,具有典型的应用价值。

形状记忆合金的动态加热控制方法研究

由于环境温度、热对流和热辐射条件以及输入的加热电流强度的不同,致使嵌在复合材料中的形状记忆合金的温度难以确定。为了在最短时间促成形状记忆合金的相变并防止因过热而烧毁复合材料或形状记忆合金驱动元件,提出了一种基于电阻变化率反馈的动态自传感加热方法,它可以实时监测相变的起始点和结束点,有效地防止过热。试验结果与理论分析吻合良好。

复合接触线生产的钢丝加热控制

高速铁路复合接触线的制造在我国尚属起步阶段。在采用先进的连续挤压包覆技术生产复合接触线时,钢丝的预热温度对产品的质量有重要的影响。在感应加热理论和热传导理论的基础上,建立了钢丝感应加热控制的数学模型,代入感应加热器的具体参数,用Matlab仿真对钢丝运行的在线加热建立了感应加热的控制模型,实施了复合接触线生产的钢丝连续运行感应加热的自动控制,在采用连续挤压包覆技术生产复合接触线上取得了较好的效果。

车载智能加热控制器的设计与实现

介绍了车载液体加热控制器的工作原理 ,在此基础上对其控制器进行软硬件设计 ,提供了一种车用加热控制器的自动控制系统方案。经过现场试验表明 ,采用模糊控制策略可以满足车辆冬季采暖的静态和动态性能指标。

μXL集散系统在焦炉加热控制中的应用

本文对μＸＬ集散系统在鞍钢８￣＃焦炉控制上的应用做了详细说明，给出了焦炉加热控制系统的组成及与之对应的μＸＬ系统硬件布置，重点讨论了焦炉温度控制及自然通风下双交叉限幅控制的实现方法。该系统投运后，对提高焦炭质量，降低能耗起了积极作用。

基于Fuzzy-PID双加热探空仪湿度传感器加热控制

为了有效解决了探空仪在高空低温环境中遇到的传感器结露、结冰问题,采用双加热湿度传感器自动轮换交替加热来去除传感器污染,提高测量精度。在常温常压下对双加热湿度传感器进行加热实验,得出在额定电压下,传感器上升温度与响应时间的关系曲线,运用扩充响应曲线法求出双加热湿度传感器加热片的加热模型,通过对加热模型的分析,利用Fuzzy-PID进行加热控制,仿真结果表明利用Fuzzy-PID能够满足实际高空探测的要求。

沥青混凝土中激光加热控制技术

沥青混凝土的热拌过程易受到沥青混凝土内部热力学裂变的作用,导致加热控制的鲁棒性较低。为了提高沥青混凝土热拌控制的效能,提出一种基于非线性状态反馈参数调节的沥青混凝土激光加热控制方法。利用激光三角法检测原理和光学探测器将光学信号转化为电信号,建立沥青混凝土激光加热过程的控制系统,通过模糊PID控制方法对控制系统进行参数自修正和实时性控制,并在预估阶段对时滞环节进行积分补偿,构造沥青混凝土加热装置的热力学分配和动力学传递模型;对沥青混凝土加热的控制约束参量进行分析得到加热控制的性能指标函数,根据主-被动复合刚度特性进行控制误差调节,并利用非线性状态反馈参数调节方法进一步控制加热过程稳定性,实现热拌控制的优化设计。仿真结果表明,采用本文方法进行沥青混凝土激光加热控制的误差小、时滞小、稳定性更高,整体更具应用优势。

基于虚拟仪器的多路炸药加热控制系统设计

设计了一套多路温度加热控制系统,该系统采用虚拟仪器LabVIEW作为上位机控制软件开发平台,下位机为智能化程序PID调节仪,通过RS485通信控制实现炸药加热控制。具有加热程序编程、温度、升温速率、升温时间设置以及温度采集、显示、打印、回放等功能,控制软件界面友好,满足用户要求。

内河中小型船舶供油加热控制系统研究

介绍该控制系统中所用到的单总线数字温度传感器DS18B2 0的特性、操作命令 ,并根据系统的实际特点给出了系统的基本硬件组成和主要部分的程序流程。