加筋土柔性挡墙在公路边坡滑塌处理中的应用

文章结合高速公路边坡防护设计实例,通过不同防护方案比选,介绍了加筋土柔性挡墙的技术要求、施工工艺、作用机理及技术优势,并阐述了加筋土柔性挡墙在公路路堑边坡滑塌处理中的应用情况。

加筋土柔性挡墙在膨胀土边坡处治中的应用

文章结合广西一膨胀土边坡塌方工程防护实例,基于加筋土柔性挡墙在工程中的实际应用效果,分析加筋土柔性挡墙在处治膨胀土边坡中相对于传统工法的优势,对类似地质条件的边坡防护工程提供参考。

加筋土柔性挡墙在公路边坡滑塌处理中的应用

加筋土柔性挡墙具有施工安全性、施工进度快以及生态环保等特点,经济效益和社会效益明显并广泛的应用于公路边坡滑塌工程。本文结合具体的施工实例,特别是在高速公路边坡滑塌处理的实例,来简要探讨加筋土柔性挡墙的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。

柔性加筋土挡墙路堤在软基上的应用研究

介绍在国内首次采用土工格栅建造的柔性加筋土挡墙处理在软基上填筑加高帮宽路的工程实践 ,以及设计计算 ,并阐述筋材和土体协调变形等问题。变形的主要原因是差异沉降对既有路堤的影响 ,采用传统的方法易留下工程的隐患。工程实践证明 ,采用柔性加筋土挡墙在软基上解决此类问题是成功的 ,且操作简便易行 ,并可降低工程造价 。

高铁路基中三维排水柔性生态加筋土挡墙施工技术

三维排水柔性生态加筋土挡墙可有效地防护边坡,在表面种植绿色植物又可保护生态环境,发挥挡土墙和植草防护两种边坡防护的优点,其优势是生态环保、施工方便、对不均匀沉降适应性强、稳定性好。介绍某高速铁路站场路基采用的这种边坡防护结构的施工案例。

新型加筋土挡墙动变形特性试验研究

对加筋格宾挡墙、绿色加筋格宾挡墙以及柔性网面土工格栅加筋土挡墙三种新型加筋土结构进行室内试验研究,施加了五种频率、四种振幅的动变循环荷载。每种挡墙累积振动次数达到200万次,得出了影响加筋土挡墙动变形特性的因素及其显著性,以及三种新型挡墙在不同频率、不同振幅的动荷载作用下的侧向变形和竖向变形的发展和变化规律,并对分级卸载时的挡墙的变形特性也作了研究。三种新型的挡墙在试验荷载作用下动变形特性表现出了很大的共性。