某型散货船岸电系统加装改造设计

以某型散货船的岸电系统为例,对配置2台电缆管理系统和相应的岸电接入柜的加装改造方案进行分析。考虑到目标船、码头设备、用电容量和功能需求等因素,采用高压上船方式,岸电容量确定为650kV·A,岸电电缆长度为50m。根据分析,目前对目标船进行岸电系统加装改造的经济效益较差,但未来油价上升会使经济效益变好。采用岸电系统供电可使目标船在港1d的NO_x、SO_x和PM10排放量分别减少0.202t、0.123t和0.0084t,对港区环境,乃至停靠港城市环境的改善都起到重要作用,能产生良好的社会效益。同时,采用岸电供电可消除靠泊船舶辅机运行产生的噪声污染和振动。

组织预征民用运力加装改造的几点看法

预征民用运力的加装改造,是在原有总体结构和运输功能的前提下,通过一定的工程技术改造措施,使之达到军事用途目的的一项具体工作,是民用运力国防动员准备的一项重要内容。目前,大量民用运力军事运输适运性差,战时难以适应作战运输保障的需要。在贯彻《民用运力国防动员条例》

保持式真空集便器25G型客车加装改造及检验验收

根据25G型车辆条件,结合保持式真空集便器产品特点,提出真空集便器产品技术要求与设计加装改造技术方案,包括车下、车上改造及水、电、气连接安装等,并制定验收检验要求。

某火力发电厂2^(#)炉原煤仓加装改造研究

通过对原煤仓堵煤原因进行理论分析,以某火力发电厂为例,详细阐述该电厂2^(#)炉给煤机原煤仓现状,根据相关管理经验,采取一系列措施防止原煤仓堵塞,在一定程度上缓解原煤仓堵塞问题。采用技术改造措施是通过在原煤仓加装清堵装置和空气振打锤,彻底解决易堵部位蓬煤堵塞和原煤仓挂壁等问题。该改造措施具有良好的效果,保障燃煤发电机组的安全运行,提高电厂的经济效益,值得进一步推广应用。

关于加强铁路客车加装改造管理的几点思考

近年来,涉及提高铁路客车安全性、舒适性的加装改造项目较多,文章结合因加装改造项目引发的几起典型故障,对如何规范加装改造项目的技术管理、质量监控以及后续跟踪卡控措施等进行了论述,并就防范次生故障提出了相关建议。

25K型邮政车的加装改造

介绍了将普通邮政车改为采用集装箱运输邮件所需实施的加装改造内容。

导轮式公铁两用车使用分析和加装改造

本文以大连铁丰联合技术有限公司生产的RTT-2500型公铁两用车为研究对象,分析其在现场应用中发生脱轨、倾覆的原因。主要是因为导向轮踏面状态不良、踏面和钢轨接触状态不良,车钩链接状态不良,以及存在危险动作,有针对性地分别提出加改建议。

25G型客车加装制动监测装置的改造设计

分析既有25G型客车加装制动监测装置的背景、依据及原则,介绍加装制动监测装置的改造设计方案,重点介绍车辆制动系统和电气系统的改造情况。25G型客车加装制动监测装置后,可提高客车安全系数、降低制动故障概率及缩短故障处置时间。

HXD3型电力机车轮缘喷油器加装改造方案及卡控对策

本文介绍了洛阳机务段配属的HXD3型电力机车轮轨润滑的现状,分析了轮缘喷油器加装改造的必要性,并从工作原理、方案流程、安装布局示意图、质量控制措施、系统试验方案方面对加装改造的轮缘喷油器做了详细论述,以期保证轮缘喷油器加装改造任务的顺利完成。

集装箱专用平车加装承载板实现滚装运输技术研究

为弥补应急情况下滚装运输所需平车数量缺口,同时为完善车辆自身应急保障能力,分析集装箱专用平车用于滚装运输需求,针对集装箱专用平车用于滚装运输存在的主要问题,提出在不改变车体结构前提下,通过加装承载板实现滚装运输的解决思路。结合集装箱专用平车结构特点,分析承载板的数量、尺寸、材质,设计承载板由承载面、横支撑架、渡板、斜支腿、受力面、绳拴构成,给出加装改造方法,并通过校核承载能力和研究适运范围,研究加装改造后的集装箱专用平车滚装运输能力,得出改造后的集装箱专用平车可以满足大部分滚装运输货物运输需要。

保留进厂大修机车原有技术改造成果的做法

为保留进厂大修机车的原有技术改造成果，采取编制通用的机车进厂状态书，确认机车进厂前的加改项目、传送机车进厂状态书、建立并完善反馈机制等做法，取得明显成效。

关于内燃机车大修加装技术改造的探讨

通过对内燃机车大修加装技术改造的主要模式、存在问题进行分析 ,提出了改进建议 ,认为只有机车大修厂、加装技术改造项目的生产设计单位、用户三家齐心协力 ,互相配合 ,才能共同做好内燃机车大修回装技术改造工作。

GK_(1C)型机车上加装热电保障装置

介绍了在GK1C型机车上加装热电保障装置的情况。该系统自动化程度高、自成体系,可实现冬季柴油机保温、司机室供电,且节约燃油,减少机车柴油机磨耗,是目前比较好的油水加热方式。

小区电梯加装IC卡系统的探讨

近几年,小区在用电梯加装IC卡系统的情况越来越多,由此而引发的举报投诉亦呈上升趋势。今年辖区特种设备安全监察部门根据小区业主举报,向几家非法加装IC卡系统的物业公司发出了《特种设备安全监察指令书》责令限期整改、拆除;对未办理相关手续进行IC卡加装改造的电梯公司进行了经济处罚等。

影响双班单司机值勤不间断瞭望的因素及对策

分析了影响单司机不间断瞭望的各种因素,提出了通过加强培训、简化监控装置操作、简洁简化调度命令及其传递、优化联控、提高机车质量、对机车进行适应性加装改造等措施,以提高单司机作业的不间断瞭望率,确保行车安全。

浅谈老楼加装电梯

近年来，随着我国人口老龄化程度的加深，旧楼加装电梯需求强烈，市场潜力巨大。据统计，全国多层住宅加装电梯的市场需求总量约250万台。同时，国内多个省、市、自治区对既有建筑加装电梯出台了指导性政策，围绕着加装电梯的物权归属问题、加装改造的费用问题等给出了指导性意见，为旧楼加装电梯提供了政策支持。

热电保证系统在GK1C型机车上的应用

本文介绍了GK1C型机车加装热电保证系统的情况。认为：从经济效益和加热装置的使用情况看。热电保证系统是目前最好的预热方式，它自带电源、自动控制、自成体系，能使机车在寒冷的季节里油水温度保持正常，保证机车能够随时起机运用。