一种换电站加解锁系统方案设计及功能策略

工信部在《新能源汽车发展规划(2021-2035年)》报告中要求,至2025年我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右。然而,充电式新能源车有续航里程焦虑、购车成本高且残值率低等问题困扰。推动新能源汽车产业高质量发展,还需在新技术、新业态、新模式方面创新发展;探索车电分离模式的应用,可满足不同层次市场需求。换电模式能够有效地解决新能源发展瓶颈,推动新能源产业走向成熟。在车电分离的模式中,换电站加解锁系统的设计至关重要。

智慧园区多能源系统间的管控指令协作机制

多套能源系统同时执行优化指令时,如果共享了相同的设备,会造成指令冲突。针对上述问题,兼顾各系统的管控目标,综合清洁用能、能效提升、削峰填谷等不同系统的特点,设计了面向守护进程的指令协作机制。该机制主要作用于系统主站,综合考虑各系统的优化目标、调整额度等因素,形成最终的优化指令。针对一些特定场景,补充了面向终端的加解锁协作机制。该机制根据指令的到达时间决定具体执行的指令。最后,中新天津生态城的实验表明,所述算法可以满足多能源系统间的指令协作要求,确保设备的安全运行。