期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
9
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
汽车加载制动检验台检定不确定度评定
1
作者
叶仁根
贾莹莹
《工程建设(维泽科技)》
2023年第1期112-115,共4页
汽车加载制动检验台(以下简称加载制动台)用于多轴及并装轴的车辆车轮制动性能和轴(轮)重的检验。JJG 1160-2019《汽车加载制动检验台》检定规程于2019年发布实施。文中的基本内容是根据检定规程描述的检定方法对加载制动的制动力进行...
汽车加载制动检验台(以下简称加载制动台)用于多轴及并装轴的车辆车轮制动性能和轴(轮)重的检验。JJG 1160-2019《汽车加载制动检验台》检定规程于2019年发布实施。文中的基本内容是根据检定规程描述的检定方法对加载制动的制动力进行详细的不确定度评定,以满足其检定需求。
展开更多
关键词
加载制动
制动
力
不确定度评定
下载PDF
职称材料
机动车加载制动检测系统研制
被引量:
2
2
作者
张立成
孟新育
+1 位作者
周洲
尚旭明
《现代电子技术》
北大核心
2018年第23期134-139,144,共7页
针对三轴及三轴以上的多轴货车、并装双轴、并装三轴的挂车,由于并装轴的结构因素,中间轴有被相邻车轴架空的情形,导致部分轴在空载状态时测得的轴荷比实际轴荷偏小,从而使测得的轴制动率存在"虚高"情况,不能准确反映车辆加...
针对三轴及三轴以上的多轴货车、并装双轴、并装三轴的挂车,由于并装轴的结构因素,中间轴有被相邻车轴架空的情形,导致部分轴在空载状态时测得的轴荷比实际轴荷偏小,从而使测得的轴制动率存在"虚高"情况,不能准确反映车辆加载运行状态下的制动性能。依据国家标准要求,研制机动车加载制动检测系统,对测控系统的结构、信号规范、信号调理电路、检测流程等进行详细设计与实现。实际试车表明,该系统稳定可靠,能较好地发现车辆制动隐患,提高车辆在实际载货过程中的行车安全性。
展开更多
关键词
检测线
安全性能
制动
性能
加载制动
多轴货车
并装轴挂车
下载PDF
职称材料
汽车举升加载制动检测适应性分析
3
作者
黄万友
于明进
+2 位作者
范艳艳
唐向臣
田雪松
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期632-637,共6页
GB21861—2014规定自2017年3月1日开始实施加载制动检测,加载方法采用台体举升法.在台体举升高度可调的汽车制动检验台上,研究了台体举升加载制动检测方法对车辆的适应性,分析了举升加载制动检测原理及测试方法.对两轴汽车、并装双轴汽...
GB21861—2014规定自2017年3月1日开始实施加载制动检测,加载方法采用台体举升法.在台体举升高度可调的汽车制动检验台上,研究了台体举升加载制动检测方法对车辆的适应性,分析了举升加载制动检测原理及测试方法.对两轴汽车、并装双轴汽车、三轴汽车和并装三轴挂车进行了举升加载制动检测.结果表明:两轴汽车和并装双轴汽车举升加载制动检测的效果很不明显,不适宜采用举升加载制动检测;三轴汽车举升后轴荷增加79.2%,制动力增加46.4%,举升后轴荷增加幅度大,适宜采用台架举升方式进行中间轴加载制动检测;并装三轴挂车举升后轴荷显著变化,适宜采用台架举升方式进行加载制动检测.
展开更多
关键词
汽车
台体举升
加载制动
制动
性能
适应性
下载PDF
职称材料
加载制动台举升高度-轴荷关系试验研究
4
作者
单红梅
张立斌
张亚男
《机械设计与制造工程》
2020年第5期87-91,共5页
多轴车辆制动力定期检测是预防制动失灵的一个重要举措。以此为出发点,分析了举升式加载制动台的检测过程及工作原理,建立了制动力学模型并分析了轮胎在试验台上的受力情况,详细分析了试验涉及的举升式加载制动试验系统的各个部分及参...
多轴车辆制动力定期检测是预防制动失灵的一个重要举措。以此为出发点,分析了举升式加载制动台的检测过程及工作原理,建立了制动力学模型并分析了轮胎在试验台上的受力情况,详细分析了试验涉及的举升式加载制动试验系统的各个部分及参数设置,最后进行了实车试验,得到了加载制动台举升高度与加载轴荷之间的关系。研究结果显示,加载举升高度与轴荷之间的关系是线性的,且不同空载四轴车辆举升达到满载时,举升高度也是不同的。
展开更多
关键词
加载制动
台
举升高度
试验研究
下载PDF
职称材料
举升式汽车加载制动检验台关键技术参数试验研究
5
作者
刘元鹏
唐向臣
+1 位作者
崔江伟
唐浩轩
《内燃机与动力装置》
2021年第5期15-20,共6页
通过台架试验法试验研究检测汽车制动性能,提出举升式汽车加载制动检验台的安置角及转鼓中心距、安装与举升高度等关键技术参数的指标和技术要求。研究结果表明:转鼓中心距的设计计算以承载重量、车轮直径、安置角为基本依据,对应额定...
通过台架试验法试验研究检测汽车制动性能,提出举升式汽车加载制动检验台的安置角及转鼓中心距、安装与举升高度等关键技术参数的指标和技术要求。研究结果表明:转鼓中心距的设计计算以承载重量、车轮直径、安置角为基本依据,对应额定载荷为100、130 kN的转鼓制动台,转鼓中心距分别为450、470 mm,误差均为±10 mm;转鼓加载制动台安装时,转鼓上母线距地水平面高度应为40~45 mm,加载举升高度距地水平面不小于200 mm。该研究可为举升式汽车加载制动台的设计、生产、使用和产品检验提供参考。
展开更多
关键词
加载制动
检测
安置角
转鼓中心距
举升高度
下载PDF
职称材料
滚筒反力式加载制动检验台举升高度测量不确定度评定
6
作者
关智聪
高裕龙
《科学大众(科技创新)》
2019年第7期72-73,共2页
JJG(粤)054—2019《滚筒反力式加载制动检验台》检定规程于2019年5月经广东省市场监督管理局审批通过,文章据此介绍了滚筒反力式加载制动检验台举升高度的不确定度评定方法,由实际工作情况着手,充分考虑各项不确定度分量,并给出相应具...
JJG(粤)054—2019《滚筒反力式加载制动检验台》检定规程于2019年5月经广东省市场监督管理局审批通过,文章据此介绍了滚筒反力式加载制动检验台举升高度的不确定度评定方法,由实际工作情况着手,充分考虑各项不确定度分量,并给出相应具体公式。
展开更多
关键词
加载制动
台
举升高度
不确定度
下载PDF
职称材料
汽车加载制动检验台测量结果不确定度评定
7
作者
石鑫
《中国计量》
2023年第4期74-78,共5页
汽车加载制动检验台评定车辆制动效能是车辆综合性能检验中重要的检验项目之一。文章依据JJG1160-2019《汽车加载制动检验台检定规程》对汽车加载制动检验台的制动力和轴(轮)重仪示值误差分别进行了测量不确定度评定。
关键词
汽车
加载制动
检验台
示值误差
不确定度评定
原文传递
滚珠丝杠副精度保持性试验装置及加载方案研究
被引量:
2
8
作者
朱宇霖
欧屹
韩军
《机械制造与自动化》
2015年第3期9-12,共4页
滚珠丝杠副的精度保持性对数控机床的加工精度稳定性与高精度加工持久性有重大影响。采用电涡流制动器加载螺母的方案,设计了一套滚珠丝杠副精度保持性测量装置,解决在大载荷运动过程中对滚珠丝杠副实际工况的模拟及传感器数据实时采集...
滚珠丝杠副的精度保持性对数控机床的加工精度稳定性与高精度加工持久性有重大影响。采用电涡流制动器加载螺母的方案,设计了一套滚珠丝杠副精度保持性测量装置,解决在大载荷运动过程中对滚珠丝杠副实际工况的模拟及传感器数据实时采集等难题。在此基础上,对滚珠丝杠副精度保持性的试验方法进行了研究。结果表明该试验装置具有加载载荷大,实际工况仿真度高,被测件易拆卸装配,测量精度高,适用范围广的优点;该试验方法能够较好地完成精度保持性的测量及验证,对同类产品试验方法的研究也具有指导意义。
展开更多
关键词
滚珠丝杠副
精度保持性
电涡流
制动
器
加
载
试验方案
下载PDF
职称材料
考虑运动副间隙的齿轮传动效率试验研究
被引量:
2
9
作者
刘福才
米巨香
+1 位作者
孙静
徐智颖
《制造技术与机床》
北大核心
2018年第2期155-160,共6页
针对齿轮传动系统在空间与地面不同运行环境下的运动试验要求,设计了一种考虑运动副间隙的齿轮运动行为模拟试验平台,并采用工控机开发了一种齿轮行为模拟试验平台测控系统。该试验机的驱动力由伺服电动机提供;齿轮间隙调节系统由伺服...
针对齿轮传动系统在空间与地面不同运行环境下的运动试验要求,设计了一种考虑运动副间隙的齿轮运动行为模拟试验平台,并采用工控机开发了一种齿轮行为模拟试验平台测控系统。该试验机的驱动力由伺服电动机提供;齿轮间隙调节系统由伺服电动机配合直线滑台完成;力矩加载方式采用磁粉制动器变载荷加载;重力模拟采用气动变载荷加载;制动器加载和气动加载部分均采用经典PID闭环控制,保证试验要求的加载性能。对系统齿轮副进行多次传动性能试验,证明该试验平台性能稳定,测控系统工作可靠。并且通过在不同加载及转速条件下对齿轮传动系统进行多次重复试验和数据分析来研究齿轮转速、齿轮间隙、负载转矩、模拟重力等因素对齿轮传动系统工作效率的影响。
展开更多
关键词
齿轮传动
间隙
变
载
荷
制动
器
加
载
气动
加
载
下载PDF
职称材料
题名
汽车加载制动检验台检定不确定度评定
1
作者
叶仁根
贾莹莹
机构
襄阳达安汽车检测中心有限公司
出处
《工程建设(维泽科技)》
2023年第1期112-115,共4页
文摘
汽车加载制动检验台(以下简称加载制动台)用于多轴及并装轴的车辆车轮制动性能和轴(轮)重的检验。JJG 1160-2019《汽车加载制动检验台》检定规程于2019年发布实施。文中的基本内容是根据检定规程描述的检定方法对加载制动的制动力进行详细的不确定度评定,以满足其检定需求。
关键词
加载制动
制动
力
不确定度评定
Keywords
loading braking
braking force
evaluation of uncertainty
分类号
TM9 [电气工程—电力电子与电力传动]
TM4 [电气工程—电器]
下载PDF
职称材料
题名
机动车加载制动检测系统研制
被引量:
2
2
作者
张立成
孟新育
周洲
尚旭明
机构
长安大学信息工程学院
长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心
陕西省交通运输技术服务中心
出处
《现代电子技术》
北大核心
2018年第23期134-139,144,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(310824151033
310824153302
+2 种基金
2014G3243009)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2018JQ6091)
陕西省科技攻关项目(14-23K)~~
文摘
针对三轴及三轴以上的多轴货车、并装双轴、并装三轴的挂车,由于并装轴的结构因素,中间轴有被相邻车轴架空的情形,导致部分轴在空载状态时测得的轴荷比实际轴荷偏小,从而使测得的轴制动率存在"虚高"情况,不能准确反映车辆加载运行状态下的制动性能。依据国家标准要求,研制机动车加载制动检测系统,对测控系统的结构、信号规范、信号调理电路、检测流程等进行详细设计与实现。实际试车表明,该系统稳定可靠,能较好地发现车辆制动隐患,提高车辆在实际载货过程中的行车安全性。
关键词
检测线
安全性能
制动
性能
加载制动
多轴货车
并装轴挂车
Keywords
detection line
safety performance
brake performance
loaded brake
multi.axle truck
parallel tri.axle trailer
分类号
TN876-34 [电子电信—信息与通信工程]
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
汽车举升加载制动检测适应性分析
3
作者
黄万友
于明进
范艳艳
唐向臣
田雪松
机构
山东交通学院汽车工程学院
山东交通学院图书馆
山东新凌志检测技术有限公司
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期632-637,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51405271)
山东省大型科学仪器设备升级改造技术研究专项(2012SJGZ27)
山东省科技发展计划项目(2012GGB01041)
文摘
GB21861—2014规定自2017年3月1日开始实施加载制动检测,加载方法采用台体举升法.在台体举升高度可调的汽车制动检验台上,研究了台体举升加载制动检测方法对车辆的适应性,分析了举升加载制动检测原理及测试方法.对两轴汽车、并装双轴汽车、三轴汽车和并装三轴挂车进行了举升加载制动检测.结果表明:两轴汽车和并装双轴汽车举升加载制动检测的效果很不明显,不适宜采用举升加载制动检测;三轴汽车举升后轴荷增加79.2%,制动力增加46.4%,举升后轴荷增加幅度大,适宜采用台架举升方式进行中间轴加载制动检测;并装三轴挂车举升后轴荷显著变化,适宜采用台架举升方式进行加载制动检测.
关键词
汽车
台体举升
加载制动
制动
性能
适应性
Keywords
automobile
platform lift
load brake
brake performance
adaptability
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
U472.9 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
加载制动台举升高度-轴荷关系试验研究
4
作者
单红梅
张立斌
张亚男
机构
吉林大学交通学院
吉林大学工程训练中心
出处
《机械设计与制造工程》
2020年第5期87-91,共5页
文摘
多轴车辆制动力定期检测是预防制动失灵的一个重要举措。以此为出发点,分析了举升式加载制动台的检测过程及工作原理,建立了制动力学模型并分析了轮胎在试验台上的受力情况,详细分析了试验涉及的举升式加载制动试验系统的各个部分及参数设置,最后进行了实车试验,得到了加载制动台举升高度与加载轴荷之间的关系。研究结果显示,加载举升高度与轴荷之间的关系是线性的,且不同空载四轴车辆举升达到满载时,举升高度也是不同的。
关键词
加载制动
台
举升高度
试验研究
Keywords
loading brake table
lifting height
experimental research
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
举升式汽车加载制动检验台关键技术参数试验研究
5
作者
刘元鹏
唐向臣
崔江伟
唐浩轩
机构
交通运输部公路科学研究院
山东新凌志检测技术有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2021年第5期15-20,共6页
基金
交通运输部交通运输标准(定额)项目(2018-05-046)。
文摘
通过台架试验法试验研究检测汽车制动性能,提出举升式汽车加载制动检验台的安置角及转鼓中心距、安装与举升高度等关键技术参数的指标和技术要求。研究结果表明:转鼓中心距的设计计算以承载重量、车轮直径、安置角为基本依据,对应额定载荷为100、130 kN的转鼓制动台,转鼓中心距分别为450、470 mm,误差均为±10 mm;转鼓加载制动台安装时,转鼓上母线距地水平面高度应为40~45 mm,加载举升高度距地水平面不小于200 mm。该研究可为举升式汽车加载制动台的设计、生产、使用和产品检验提供参考。
关键词
加载制动
检测
安置角
转鼓中心距
举升高度
Keywords
load brake detection
formed angle
roller center distance
lifting height
分类号
U461.3 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
滚筒反力式加载制动检验台举升高度测量不确定度评定
6
作者
关智聪
高裕龙
机构
广东省计量科学研究院
出处
《科学大众(科技创新)》
2019年第7期72-73,共2页
文摘
JJG(粤)054—2019《滚筒反力式加载制动检验台》检定规程于2019年5月经广东省市场监督管理局审批通过,文章据此介绍了滚筒反力式加载制动检验台举升高度的不确定度评定方法,由实际工作情况着手,充分考虑各项不确定度分量,并给出相应具体公式。
关键词
加载制动
台
举升高度
不确定度
分类号
U260.5 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽车加载制动检验台测量结果不确定度评定
7
作者
石鑫
机构
陕西省计量科学研究院
出处
《中国计量》
2023年第4期74-78,共5页
文摘
汽车加载制动检验台评定车辆制动效能是车辆综合性能检验中重要的检验项目之一。文章依据JJG1160-2019《汽车加载制动检验台检定规程》对汽车加载制动检验台的制动力和轴(轮)重仪示值误差分别进行了测量不确定度评定。
关键词
汽车
加载制动
检验台
示值误差
不确定度评定
分类号
U472.9 [机械工程—车辆工程]
U467.4 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
滚珠丝杠副精度保持性试验装置及加载方案研究
被引量:
2
8
作者
朱宇霖
欧屹
韩军
机构
南京理工大学机械工程学院
出处
《机械制造与自动化》
2015年第3期9-12,共4页
基金
国家自然科学基金(51275244)
国家科技重大专项(2012ZX04002021)
文摘
滚珠丝杠副的精度保持性对数控机床的加工精度稳定性与高精度加工持久性有重大影响。采用电涡流制动器加载螺母的方案,设计了一套滚珠丝杠副精度保持性测量装置,解决在大载荷运动过程中对滚珠丝杠副实际工况的模拟及传感器数据实时采集等难题。在此基础上,对滚珠丝杠副精度保持性的试验方法进行了研究。结果表明该试验装置具有加载载荷大,实际工况仿真度高,被测件易拆卸装配,测量精度高,适用范围广的优点;该试验方法能够较好地完成精度保持性的测量及验证,对同类产品试验方法的研究也具有指导意义。
关键词
滚珠丝杠副
精度保持性
电涡流
制动
器
加
载
试验方案
Keywords
ball screw
accuracy retention
loading program of Eddy current damper
testing program
分类号
TH131 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
考虑运动副间隙的齿轮传动效率试验研究
被引量:
2
9
作者
刘福才
米巨香
孙静
徐智颖
机构
燕山大学电气工程学院
出处
《制造技术与机床》
北大核心
2018年第2期155-160,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划
2014AA)
+3 种基金
国家自然科学基金(51605415)
载人航天预先研究项目(040301)
河北省自然科学基金(F2015203362
F2016203494)
文摘
针对齿轮传动系统在空间与地面不同运行环境下的运动试验要求,设计了一种考虑运动副间隙的齿轮运动行为模拟试验平台,并采用工控机开发了一种齿轮行为模拟试验平台测控系统。该试验机的驱动力由伺服电动机提供;齿轮间隙调节系统由伺服电动机配合直线滑台完成;力矩加载方式采用磁粉制动器变载荷加载;重力模拟采用气动变载荷加载;制动器加载和气动加载部分均采用经典PID闭环控制,保证试验要求的加载性能。对系统齿轮副进行多次传动性能试验,证明该试验平台性能稳定,测控系统工作可靠。并且通过在不同加载及转速条件下对齿轮传动系统进行多次重复试验和数据分析来研究齿轮转速、齿轮间隙、负载转矩、模拟重力等因素对齿轮传动系统工作效率的影响。
关键词
齿轮传动
间隙
变
载
荷
制动
器
加
载
气动
加
载
Keywords
gearing
gap
variable load
brake loading
pneumatic loading
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车加载制动检验台检定不确定度评定
叶仁根
贾莹莹
《工程建设(维泽科技)》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
机动车加载制动检测系统研制
张立成
孟新育
周洲
尚旭明
《现代电子技术》
北大核心
2018
2
下载PDF
职称材料
3
汽车举升加载制动检测适应性分析
黄万友
于明进
范艳艳
唐向臣
田雪松
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
0
下载PDF
职称材料
4
加载制动台举升高度-轴荷关系试验研究
单红梅
张立斌
张亚男
《机械设计与制造工程》
2020
0
下载PDF
职称材料
5
举升式汽车加载制动检验台关键技术参数试验研究
刘元鹏
唐向臣
崔江伟
唐浩轩
《内燃机与动力装置》
2021
0
下载PDF
职称材料
6
滚筒反力式加载制动检验台举升高度测量不确定度评定
关智聪
高裕龙
《科学大众(科技创新)》
2019
0
下载PDF
职称材料
7
汽车加载制动检验台测量结果不确定度评定
石鑫
《中国计量》
2023
0
原文传递
8
滚珠丝杠副精度保持性试验装置及加载方案研究
朱宇霖
欧屹
韩军
《机械制造与自动化》
2015
2
下载PDF
职称材料
9
考虑运动副间隙的齿轮传动效率试验研究
刘福才
米巨香
孙静
徐智颖
《制造技术与机床》
北大核心
2018
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部