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举升式汽车加载制动检验台关键技术参数试验研究
1
作者
刘元鹏
唐向臣
+1 位作者
崔江伟
唐浩轩
《内燃机与动力装置》
2021年第5期15-20,共6页
通过台架试验法试验研究检测汽车制动性能,提出举升式汽车加载制动检验台的安置角及转鼓中心距、安装与举升高度等关键技术参数的指标和技术要求。研究结果表明:转鼓中心距的设计计算以承载重量、车轮直径、安置角为基本依据,对应额定...
通过台架试验法试验研究检测汽车制动性能,提出举升式汽车加载制动检验台的安置角及转鼓中心距、安装与举升高度等关键技术参数的指标和技术要求。研究结果表明:转鼓中心距的设计计算以承载重量、车轮直径、安置角为基本依据,对应额定载荷为100、130 kN的转鼓制动台,转鼓中心距分别为450、470 mm,误差均为±10 mm;转鼓加载制动台安装时,转鼓上母线距地水平面高度应为40~45 mm,加载举升高度距地水平面不小于200 mm。该研究可为举升式汽车加载制动台的设计、生产、使用和产品检验提供参考。
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关键词
加载制动检测
安置角
转鼓中心距
举升高度
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职称材料
题名
举升式汽车加载制动检验台关键技术参数试验研究
1
作者
刘元鹏
唐向臣
崔江伟
唐浩轩
机构
交通运输部公路科学研究院
山东新凌志检测技术有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2021年第5期15-20,共6页
基金
交通运输部交通运输标准(定额)项目(2018-05-046)。
文摘
通过台架试验法试验研究检测汽车制动性能,提出举升式汽车加载制动检验台的安置角及转鼓中心距、安装与举升高度等关键技术参数的指标和技术要求。研究结果表明:转鼓中心距的设计计算以承载重量、车轮直径、安置角为基本依据,对应额定载荷为100、130 kN的转鼓制动台,转鼓中心距分别为450、470 mm,误差均为±10 mm;转鼓加载制动台安装时,转鼓上母线距地水平面高度应为40~45 mm,加载举升高度距地水平面不小于200 mm。该研究可为举升式汽车加载制动台的设计、生产、使用和产品检验提供参考。
关键词
加载制动检测
安置角
转鼓中心距
举升高度
Keywords
load brake detection
formed angle
roller center distance
lifting height
分类号
U461.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
举升式汽车加载制动检验台关键技术参数试验研究
刘元鹏
唐向臣
崔江伟
唐浩轩
《内燃机与动力装置》
2021
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