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重型特种汽车车架加载工装的设计 被引量:1
1
作者 岳春光 《机械制造》 2021年第9期16-17,22,共3页
根据某重型特种汽车车架的承载工况,设计了重型特种汽车车架加载工装。构建了重型特种汽车车架加载工装的力学模型,介绍了工装结构,并进行了有限元分析。有限元分析结果显示,所设计的重型特种汽车车架加载工装满足加载试验要求。
关键词 特种汽车 车架 加载工装 设计
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一种钢塑土工格栅加载工装的改进研究
2
作者 黄小雄 《福建建材》 2019年第1期9-11,共3页
为解决钢塑土工格栅拉伸试验时钢丝滑脱的问题,对现有仪器的加载工装结构进行改进研究,提出了对现有加载工装结构加垫材料法及对加载工装进行新的结构设计,得出了加载工装新结构设计大锯齿咬合缠绕式夹具可解决钢塑土工格栅拉伸试验时... 为解决钢塑土工格栅拉伸试验时钢丝滑脱的问题,对现有仪器的加载工装结构进行改进研究,提出了对现有加载工装结构加垫材料法及对加载工装进行新的结构设计,得出了加载工装新结构设计大锯齿咬合缠绕式夹具可解决钢塑土工格栅拉伸试验时钢丝滑脱问题。 展开更多
关键词 钢塑格栅 加载工装 改进研究
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风力发电机组叶片扬举车山地运输配重加载及工装关键部位强度要求分析
3
作者 罗鹏 黄楠 《应用能源技术》 2023年第4期31-36,共6页
随着3060“双碳政策”的不断推进和落实,清洁能源将逐步增加比重和份量,“水、风、光”电能陆续成为主流。由于近年来风力发电的不断发展壮大,陆上风力发电机组的装机容量越来越大,机组关键部件叶片的规格也随着增大。近年来的D90型叶片... 随着3060“双碳政策”的不断推进和落实,清洁能源将逐步增加比重和份量,“水、风、光”电能陆续成为主流。由于近年来风力发电的不断发展壮大,陆上风力发电机组的装机容量越来越大,机组关键部件叶片的规格也随着增大。近年来的D90型叶片,长度达到88 m,为确保公路运输能顺利到达山地的机位,叶片专用运输扬举车被设计制造出来,从第一代到第九代,叶片扬举车随着叶片的规格变大而更新换代,运输能力不断增强;工装车的最基础和最本质的,是工装车的配重加载和举升环节的关键部位强度,近几年因为配重加载不合理、举升关键部位强度不足造成的重特大安全事故屡有发生,因此,文中将逐一分析第九代工装车的实际情况,以此避免安全事故的发生。 展开更多
关键词 风力发电机叶片 专用扬举车 运输配重加载工装关键部位强度要求
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450 t在役海洋钻机井架应力测试工装设计 被引量:1
4
作者 王晶 祝卓华 白涛 《石油机械》 北大核心 2021年第5期105-108,共4页
为了解决海洋钻机井架应力测试时采用拉载专用工装加载时存在的拆卸回装喇叭筒及管道等附加工作量大、成本高的问题,提出了采用以下底座工字梁作为工装支撑,以钢丝绳索具连接工装与游车提环销来对海洋钻机井架进行加载的方案。依据SY/T ... 为了解决海洋钻机井架应力测试时采用拉载专用工装加载时存在的拆卸回装喇叭筒及管道等附加工作量大、成本高的问题,提出了采用以下底座工字梁作为工装支撑,以钢丝绳索具连接工装与游车提环销来对海洋钻机井架进行加载的方案。依据SY/T 6326—2019标准及450 t在役海洋钻机井架的实际情况,确定了应力测试工装的主要设计要求,以2根平行布置的焊接工字梁为主梁设计了全套承载轴式应力测试工装并对主梁、耳板及承载轴进行了强度校核。现场加载实践表明:拟定的新型加载方案合理可行,设计的新型工装满足450 t在役海洋钻机井架应力测试要求,具有应用简单方便和成本低等优点。新工装的设计拓宽了海洋钻机井架的应力测试方案。 展开更多
关键词 海洋钻机 井架 应力测试 加载工装设计
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航天器连接螺栓强度试验研究
5
作者 侯杰 韦畅 杨开科 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第10期1-5,共5页
对于航空航天结构中承受耦合载荷的螺栓,国内外尚未形成标准的测试及强度校核方法。为此,提出了一种耦合受力连接螺栓强度试验方法。根据连接螺栓工作状态,设计了试验加载工装,利用偏心加载的方式实现螺栓耦合受力。结合试验和有限元方... 对于航空航天结构中承受耦合载荷的螺栓,国内外尚未形成标准的测试及强度校核方法。为此,提出了一种耦合受力连接螺栓强度试验方法。根据连接螺栓工作状态,设计了试验加载工装,利用偏心加载的方式实现螺栓耦合受力。结合试验和有限元方法,对耦合承载螺栓连接结构的强度行为进行研究。结果表明,耦合受力显著降低了螺栓的承载能力,在极端偏心加载工况下螺栓破坏载荷仅为标定载荷的44.0%。 展开更多
关键词 航天器 螺栓强度 试验研究 有限元方法 加载工装
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横风作用下重型天线车底盘抗倾覆性能试验研究
6
作者 宋晓波 《汽车与驾驶维修》 2023年第2期26-28,共3页
针对重型天线车底盘在横风作用下有倾覆危险的问题,本文研究了横风作用下重型天线车底盘的倾覆力矩计算模型,重点设计并搭建了抗倾覆试验装置、制定了具体的测试方案和试验步骤,并根据试验结果对照设计指标对底盘车架进行了改进,改进后... 针对重型天线车底盘在横风作用下有倾覆危险的问题,本文研究了横风作用下重型天线车底盘的倾覆力矩计算模型,重点设计并搭建了抗倾覆试验装置、制定了具体的测试方案和试验步骤,并根据试验结果对照设计指标对底盘车架进行了改进,改进后各项指标符合使用要求。该试验为重型天线车底盘横风作用下的抗倾覆能力评估提供了依据。 展开更多
关键词 横风 天线车底盘 抗倾覆 加载工装 配重 应力测量 位移测量
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湿铺防水卷材与水泥砂浆剥离强度试验研究 被引量:1
7
作者 陈丽蓉 《江西建材》 2020年第12期46-48,共3页
湿铺防水卷材常用于地下工程防水,采用水泥净浆或水泥砂浆与混凝土结构层粘接,形成紧密的保护层,达到防水效果,因此湿铺防水卷材的粘接特性直接影响它在工程使用中的防水性能。在材料检测中,常用水泥砂浆剥离强度表征湿铺防水卷材的粘... 湿铺防水卷材常用于地下工程防水,采用水泥净浆或水泥砂浆与混凝土结构层粘接,形成紧密的保护层,达到防水效果,因此湿铺防水卷材的粘接特性直接影响它在工程使用中的防水性能。在材料检测中,常用水泥砂浆剥离强度表征湿铺防水卷材的粘接特性。本文主要阐述了湿铺防水卷材水泥砂浆剥离强度试验用样品模具及加载工装设计目的,模具及试验加载工装的研发设计过程,模具及试验加载工装使用。 展开更多
关键词 卷材用途 影响因素分析 加载工装设计及使用
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湿铺防水卷材与水泥砂浆剥离强度试验研究
8
作者 陆松岩 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2021年第5期209-209,211,共2页
在现阶段的工程中,对水泥砂浆的应用越来越广泛。湿铺防水卷材常用于地下工程防水,采用水泥净浆或水泥砂浆与混凝土结构层粘接,形成紧密的保护层,达到防水效果,因此湿铺防水卷材的粘接特性直接影响它在工程使用中的防水性能。在材料检测... 在现阶段的工程中,对水泥砂浆的应用越来越广泛。湿铺防水卷材常用于地下工程防水,采用水泥净浆或水泥砂浆与混凝土结构层粘接,形成紧密的保护层,达到防水效果,因此湿铺防水卷材的粘接特性直接影响它在工程使用中的防水性能。在材料检测中,常用水泥砂浆剥离强度表征湿铺防水卷材的粘接特性。本文主要阐述了湿铺防水卷材水泥砂浆剥离强度试验用样品模具及加载工装设计目的,模具及试验加载工装的研发设计过程,模具及试验加载工装使用。 展开更多
关键词 卷材用途 影响因素分析 加载工装设计及使用
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Construction of homogeneous loading functions for elastoplastic damage models for concrete 被引量:2
9
作者 ZHANG Ji LI Jie 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2014年第3期490-500,共11页
Over the past 2 decades,tight restriction has been imposed on strength criteria of concrete by the combination of plasticity and damage in one theory.The present study aims at constructing plastic/damage loading funct... Over the past 2 decades,tight restriction has been imposed on strength criteria of concrete by the combination of plasticity and damage in one theory.The present study aims at constructing plastic/damage loading functions for elastoplastic damage models for concrete that can perform more satisfactorily in 3D stress states.Numerous strength criteria of concrete are reorganized according to their simplest representations as Cartesian,cylindrical,mixed cylindrical-Cartesian,and other forms,and the homogeneity of loading functions discussed.It is found that under certain supplementary conditions from physical meanings,an unambiguous definition of the cohesion in a strength criterion,which is demanded in an elastoplastic damage model,is usually available in an explicit or implicit form,and in each case the loading function is still homogeneous.To apply and validate the presented theory,we construct the respective homogeneous damage and plastic loading functions and implant them into some widely used elastoplastic damage models for concrete,and their performances in triaxial compression prove to have improved significantly. 展开更多
关键词 CONCRETE strength theory DAMAGE PLASTICITY loading function
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