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题名船载微波波高计的船体颠簸校正技术
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作者
郑正奇
蒋传纪
殷杰羿
阮志伟
康伟
张静静
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机构
华东师范大学电子工程系
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出处
《海洋学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期100-105,共6页
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基金
国家"8 6 3"青年基金资助项目 (818-Q - 11)
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文摘
提出了一种可用于船 (舰 )载的Ku波段微波波高计 ,它是一种非接触式的波高测量设备 ,可架设于船头 ,动态测量海浪波高参数 .为了修正船体颠簸对测量结果的影响 ,在微波探测单元上设置了加速度传感器 ,提出了两种不同的数学模型———加速度匀变模型和简谐振动模型 ,分别计算船体的实时颠簸位移 ,并对理论上可能出现的最大误差进行了分析 .测量结果表明 ,两种模型均能有效地校正船体颠簸的影响 ,实测海浪波高的平均误差小于 8% .
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关键词
微波波高计
船载
颠簸
加速度计
工作原理
加速度匀变模型
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Keywords
microwave wave-height meter
ship-borne
jolt
compensation
accelerometer
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分类号
U661.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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