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基于加速度波形分析的轮胎运行特征提取和磨损检测方法
被引量:
3
1
作者
储昊昀
张峰瑞
+2 位作者
张越
张峰
张士文
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2023年第1期44-48,共5页
针对智能轮胎的实时磨损监测需求,提出了一种新型轮胎磨损检测方法,使用三轴加速度传感器集成设备对轮胎进行加速度波形采集,使用凯撒最大化正态方差法对加速度波形特征进行主成分分析,基于分析结果进行波形特征值提取与筛选,并通过误...
针对智能轮胎的实时磨损监测需求,提出了一种新型轮胎磨损检测方法,使用三轴加速度传感器集成设备对轮胎进行加速度波形采集,使用凯撒最大化正态方差法对加速度波形特征进行主成分分析,基于分析结果进行波形特征值提取与筛选,并通过误差反向传播(BP)神经网络对筛选后的特征值数据进行训练,实现轮胎磨损值的实时检测。最后基于实车检测数据进行了测试与对比,结果表明该算法能在较低的算力需求下,将磨损检测的平均误差降低到0.1 mm。
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关键词
轮胎磨损监测
加速度特征提取
主成分分析
BP神经网络
下载PDF
职称材料
题名
基于加速度波形分析的轮胎运行特征提取和磨损检测方法
被引量:
3
1
作者
储昊昀
张峰瑞
张越
张峰
张士文
机构
上海交通大学
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2023年第1期44-48,共5页
文摘
针对智能轮胎的实时磨损监测需求,提出了一种新型轮胎磨损检测方法,使用三轴加速度传感器集成设备对轮胎进行加速度波形采集,使用凯撒最大化正态方差法对加速度波形特征进行主成分分析,基于分析结果进行波形特征值提取与筛选,并通过误差反向传播(BP)神经网络对筛选后的特征值数据进行训练,实现轮胎磨损值的实时检测。最后基于实车检测数据进行了测试与对比,结果表明该算法能在较低的算力需求下,将磨损检测的平均误差降低到0.1 mm。
关键词
轮胎磨损监测
加速度特征提取
主成分分析
BP神经网络
Keywords
Tire wear monitoring
Acceleration feature extraction
Principal component analysis
BP neural network
分类号
U463.9 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于加速度波形分析的轮胎运行特征提取和磨损检测方法
储昊昀
张峰瑞
张越
张峰
张士文
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2023
3
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职称材料
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参考文献
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