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基于3参量的加速度控制方法研究
被引量:
6
1
作者
汪首坤
胡晓宇
+1 位作者
史晓新
岳彬凯
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期434-440,共7页
电驱振动台具有清洁、安装方便等优点,为了在电驱振动台实现加速度模拟,分析并建立了电驱执行机构的简化模型,基于该模型采用了3参量控制的方法对加速度进行控制.在Matlab/Simulink环境中搭建了系统仿真模型进行仿真,并搭建实物系统进...
电驱振动台具有清洁、安装方便等优点,为了在电驱振动台实现加速度模拟,分析并建立了电驱执行机构的简化模型,基于该模型采用了3参量控制的方法对加速度进行控制.在Matlab/Simulink环境中搭建了系统仿真模型进行仿真,并搭建实物系统进行实验,仿真和实验结果表明,3参量控制器能够有效拓展电驱振动台加速度响应的带宽.最后,采用3参量控制器对电驱振动台进行加速度路谱模拟试验,实现了较高精度的加速度路谱模拟.
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关键词
振动台
3参量控制器
加速度路谱模拟
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职称材料
题名
基于3参量的加速度控制方法研究
被引量:
6
1
作者
汪首坤
胡晓宇
史晓新
岳彬凯
机构
北京理工大学自动化学院复杂系统智能控制与决策重点实验室
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期434-440,共7页
文摘
电驱振动台具有清洁、安装方便等优点,为了在电驱振动台实现加速度模拟,分析并建立了电驱执行机构的简化模型,基于该模型采用了3参量控制的方法对加速度进行控制.在Matlab/Simulink环境中搭建了系统仿真模型进行仿真,并搭建实物系统进行实验,仿真和实验结果表明,3参量控制器能够有效拓展电驱振动台加速度响应的带宽.最后,采用3参量控制器对电驱振动台进行加速度路谱模拟试验,实现了较高精度的加速度路谱模拟.
关键词
振动台
3参量控制器
加速度路谱模拟
Keywords
shaking tables
three variable controller
acceleration road spectrum replication
分类号
TB534 [理学—声学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于3参量的加速度控制方法研究
汪首坤
胡晓宇
史晓新
岳彬凯
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
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