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提高SUV整车NVH性能研究初探
被引量:
4
1
作者
曾应龙
廖程亮
曾凯
《汽车零部件》
2012年第2期59-63,68,共6页
随着人们环保意识的增强,政府法规对噪声限值的要求越来越严格,用户对汽车舒适性要求越来越高。汽车振动噪声NVH性能已成为汽车市场竞争的重要方面和汽车产品未来的发展趋势。针对SUV车配备不同型式的柴油机、汽油机动力,以及四驱和二...
随着人们环保意识的增强,政府法规对噪声限值的要求越来越严格,用户对汽车舒适性要求越来越高。汽车振动噪声NVH性能已成为汽车市场竞争的重要方面和汽车产品未来的发展趋势。针对SUV车配备不同型式的柴油机、汽油机动力,以及四驱和二驱的不同传动形式开展了一系列NVH性能的研究工作,主要包括:动力总成悬置系统解耦及优化设计、改善隔振性能,降低车内结构振动噪声;车辆主要零部件的模态测试分析、模态分离,改善车内共振噪声;声学包装的合理应用以及进排气系统综合改进,从而大幅度减小车内噪声以及车外加速通过噪声。使SUV整车的NVH综合性能指标达到同类车型的先进水平。
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关键词
NVH
动力总成
解耦
声学包装
模态
有限元
车内
噪声
加速通过噪声
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职称材料
题名
提高SUV整车NVH性能研究初探
被引量:
4
1
作者
曾应龙
廖程亮
曾凯
机构
江铃控股有限公司
出处
《汽车零部件》
2012年第2期59-63,68,共6页
文摘
随着人们环保意识的增强,政府法规对噪声限值的要求越来越严格,用户对汽车舒适性要求越来越高。汽车振动噪声NVH性能已成为汽车市场竞争的重要方面和汽车产品未来的发展趋势。针对SUV车配备不同型式的柴油机、汽油机动力,以及四驱和二驱的不同传动形式开展了一系列NVH性能的研究工作,主要包括:动力总成悬置系统解耦及优化设计、改善隔振性能,降低车内结构振动噪声;车辆主要零部件的模态测试分析、模态分离,改善车内共振噪声;声学包装的合理应用以及进排气系统综合改进,从而大幅度减小车内噪声以及车外加速通过噪声。使SUV整车的NVH综合性能指标达到同类车型的先进水平。
关键词
NVH
动力总成
解耦
声学包装
模态
有限元
车内
噪声
加速通过噪声
Keywords
NVH
Powertrain
Decoupling
Sound package
Modal analysis
Finite element
Interior noise
Pass-by noise
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
提高SUV整车NVH性能研究初探
曾应龙
廖程亮
曾凯
《汽车零部件》
2012
4
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