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汽车加长纵梁成型工艺分析及模具结构设计
1
作者
贺战文
闫昊
《武汉轻工大学学报》
CAS
2023年第4期81-86,共6页
针对汽车加长纵梁工艺难以成型、模具结构设计困难的问题,对汽车纵梁采用了矩形与单动结合的方式进行拉伸,并在凸凹模上采用了侧销式起重棒的起重设计,具有较好的结构创新性。设计方案为汽车加长纵梁模具的设计提供了一种切实可行的思...
针对汽车加长纵梁工艺难以成型、模具结构设计困难的问题,对汽车纵梁采用了矩形与单动结合的方式进行拉伸,并在凸凹模上采用了侧销式起重棒的起重设计,具有较好的结构创新性。设计方案为汽车加长纵梁模具的设计提供了一种切实可行的思路和理念,改变了汽车加长纵梁模具整体结构的布局,使得其机构简单实用。
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关键词
拉深模
加长纵梁
汽车覆盖件
单动结合
侧销式起重棒
模具
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职称材料
题名
汽车加长纵梁成型工艺分析及模具结构设计
1
作者
贺战文
闫昊
机构
武汉轻工大学
出处
《武汉轻工大学学报》
CAS
2023年第4期81-86,共6页
文摘
针对汽车加长纵梁工艺难以成型、模具结构设计困难的问题,对汽车纵梁采用了矩形与单动结合的方式进行拉伸,并在凸凹模上采用了侧销式起重棒的起重设计,具有较好的结构创新性。设计方案为汽车加长纵梁模具的设计提供了一种切实可行的思路和理念,改变了汽车加长纵梁模具整体结构的布局,使得其机构简单实用。
关键词
拉深模
加长纵梁
汽车覆盖件
单动结合
侧销式起重棒
模具
Keywords
drawing die
extended longitudinal beam
automobile covering parts
single action binding
side pin type lifting rod
mold
分类号
TM533 [电气工程—电器]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车加长纵梁成型工艺分析及模具结构设计
贺战文
闫昊
《武汉轻工大学学报》
CAS
2023
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