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基于并联机构的三维动力吸振器各向同性设计及减振特性研究
1
作者
董成林
蔡龙奇
+2 位作者
李毅
路彤
张路科
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期307-313,共7页
针对动力机械设备的多维线谱耦合振动控制问题,提出一种基于并联机构的三维动力吸振器,它具有模块化、附加质量小等优点。构造出采用一组关节坐标刻画的动力学方程,在此基础上推导出该新型动力吸振器的模态解析解,得到动力学各向同性条...
针对动力机械设备的多维线谱耦合振动控制问题,提出一种基于并联机构的三维动力吸振器,它具有模块化、附加质量小等优点。构造出采用一组关节坐标刻画的动力学方程,在此基础上推导出该新型动力吸振器的模态解析解,得到动力学各向同性条件,并据此设计出一款可抑制50 Hz线谱振动的动力吸振器。探讨了该动力吸振器在动力机械设备多维线谱耦合振动控制中的有效性及优势。分析结果表明:不同于单向动力吸振器仅能抑制其自由度方向的线谱振动,新型三维动力吸振器在三个垂直方向上对50 Hz附近线谱振动的最大减振效果均高于7 dB。
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关键词
动力
吸振器
并联机构
动力学各向同性
线谱振动
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职称材料
题名
基于并联机构的三维动力吸振器各向同性设计及减振特性研究
1
作者
董成林
蔡龙奇
李毅
路彤
张路科
机构
中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期307-313,共7页
文摘
针对动力机械设备的多维线谱耦合振动控制问题,提出一种基于并联机构的三维动力吸振器,它具有模块化、附加质量小等优点。构造出采用一组关节坐标刻画的动力学方程,在此基础上推导出该新型动力吸振器的模态解析解,得到动力学各向同性条件,并据此设计出一款可抑制50 Hz线谱振动的动力吸振器。探讨了该动力吸振器在动力机械设备多维线谱耦合振动控制中的有效性及优势。分析结果表明:不同于单向动力吸振器仅能抑制其自由度方向的线谱振动,新型三维动力吸振器在三个垂直方向上对50 Hz附近线谱振动的最大减振效果均高于7 dB。
关键词
动力
吸振器
并联机构
动力学各向同性
线谱振动
Keywords
dynamics vibration absorber(DVA)
parallel mechanism
dynamics isotropy
line-spectra vibration
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于并联机构的三维动力吸振器各向同性设计及减振特性研究
董成林
蔡龙奇
李毅
路彤
张路科
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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