机车车辆动力学性能试验数据采集与分析软件的研制

围绕我国机车车辆牵引动力国家重点实验室的滚动振动试验台测试系统数据采集与分析软件的研制展开研究。软件采用C语言编程 ,其特点是适合本测试系统大容量、多进层、实时存储与处理的要求。该软件主要由数据采集模块、多进程处理模块、实时数学运算工具模块、数据格式转换与网络通讯模块、常规动力学参数处理模块等组成。利用该软件及专门配置设计的测试系统硬件 ,先后完成了国家自然基金项目 2项 ,国家“八五”攻关项目 6项 ,部级项目 4项 ,国际合作项目 1项等重大实验任务的测试与分析。

谈车辆动力学《规范》的修订

随着铁路运输技术水平的跨越提高 ,针对 GB5 5 99- 1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》在运用实践中存在的不足 ,对《规范》中的试验条件、试验要求、评定内容提出修订建议 。

铁路货车蛇行失稳的实例分析

铁路货车直线运行的稳定性和曲线通过性能是决定动力学性能好坏的重要因素。文章以装配转K6型转向架的铁路货车为例,结合现场实测数据对线路动力学试验中出现数据超限的情况进行分析,使用能量集中率来评判蛇行失稳,从摩擦减振装置性能、回转阻力矩等方面分析原因。