双振动体惯性往复反共振振动筛的动力学分析

基于反共振理论,设计出一种新型的惯性往复振动筛即双振动体惯性往复反共振振动筛.建立简化力学模型,求出系统的稳态响应并进行动力学分析,确定对系统振动特性有重大影响的动力学参数以及验证了反共振理论在设计中应用的可行性.

ZBAF处理高氨氮废水的亚硝酸盐积累研究

利用自主开发的ZBAF(沸石填料曝气生物滤池)试验系统,针对低有机质高浓度氨氮废水的特殊水质,实现了在进水氨氮浓度为210mg/L时,去除达93.4%的情况下,亚硝酸盐积累率高达89.5%。考察了试验运行条件对亚硝酸盐积累的影响,结果表明滤料层高度、水力负荷、反冲洗以及温度等因素都导致了亚硝盐的积累。依据Monod增长动力学模式,初步提出了系统中亚硝化控制的动力学选择机理。

Nash平衡策略的进化稳定性

为了寻求策略在动力学下的进化稳定性,克服中性稳定策略的一些缺陷,证明了一类特殊的Nash平衡策略在保号选择动力学下的进化稳定性,并且用一个实例说明了这一类策略不同于中性稳定策略而具有很好的进化性质.

多群体模型下策略集的进化稳定

为了寻求策略在动力学下的进化稳定性,克服严格纳什均衡的缺陷,定义了一个纯策略弱优回应映射,得到了任意保号选择动力学,若面在纯策略弱优回应映射下是闭的,则它是渐进稳定的.

多主体博弈视角下供应链网络幂律分布研究——以中国新能源汽车零部件行业为例

为了探究供应链网络中幂律分布演化趋势的规律,针对演化博弈理论在幂律分布的突变现象和平稳分布方面研究的不足,在选择-漂移动力学模型的基础上对突变效用矩阵和节点策略选择概率的变化进行改进分析;通过得到的效用矩阵优化值和行为策略转变概率,结合中国知网提供的新能源汽车零部件数据进行实验仿真,以2018年至2021年数据集为主要研究目标,分析在改进选择-漂移动力学模型的作用下供应链网络的幂律分布特征的变化情况。结果表明:不同的行为策略占比会影响网络幂律分布的演化趋势;存在一个最佳调节参数使得网络在演化过程中避免幂律分布的相变现象发生,并使网络的分布更加平稳。