惠州25-8DPP组块横向装船及动力定位浮托安装关键技术

动力定位浮托安装技术是将动力定位技术与浮托安装技术相结合的一种新型浮托安装技术,国内首次利用动力定位船成功地完成了惠州25-8DPP组块的动力定位浮托安装。论文归纳了动力定位船舶进行浮托安装的优势,并以惠州25-8DPP组块浮托安装为例,提出了从装船到海上浮托安装的关键技术点,并给出了惠州25-8DPP组块动力定位浮托安装的关键设计与结果。论文的研究对动力定位浮托安装大型组块具有一定借鉴意义,填补了国内海洋工程技术的一项空白。

动力定位浮托安装船待命就位工况时域模拟

开发了动力定位浮托安装法时域模拟工具,对某浮托安装船在动力定位方法下的待命就位过程进行了时域模拟研究。通过构建时域模拟模型,对该浮托安装船在各种海洋环境下的待命就位工况进行分析,得到该浮托安装船的位置偏移与消耗功率的时历与统计值。时域数值模拟的结果表明,该动力定位浮托安装船能够在180°和0°环境载荷作用下实现较为理想的待命就位,且在180°环境载荷作用下待命就位时,能避免驳船的推进器倒车,取得更好的定位精度和较小的功率消耗,是最佳的待命就位方向。该时域模拟的结果与分析,为实际的海上实船安装提供必要的理论与实践指导。

我国海洋平台浮托安装技术现状及未来

随着海洋石油工业迅猛发展,海上平台正向大型化、集约化方向发展,平台上部组块的整体重量也随之增加。对海上超大型平台的安装技术及作业能力提出了更高的要求,浮托法安装技术是解决上述问题的最佳方案。我国利用浮托法完成了23个大型海洋平台的安装,本文针对我国浮托安装现状、浮托装备的研发、未来发展趋势、进行了全面综述,并对我国已经实施的浮托法安装进行了优缺点分析,对未来新型浮托法进行了分类,针对我国特定海域选取的浮托方法进行了分析,为工程及技术人员提供了参考。

浮托法工程应用现状及发展趋势

结合国内外海上油气资源开发项目的历史与现状,以全新的角度对浮托法进行系统的分类,阐述了浮动式浮托、动力定位浮托、双船浮托和悬臂梁浮托等新式浮托法的基本特点,分析了各类浮托法的优劣势,对浮托安装技术应用前景和未来的发展方向进行了展望。

海洋平台特种浮托方法

本文对海洋平台特种浮托方法进行了归纳总结,阐述了目前海洋工程使用的三种特种浮托方法(低位浮托法、动力定位浮托法和双船浮托法)的技术特点,并从专业角度对海洋平台特种浮托方法进行了深入分析总结。