-
题名半潜平台推力器失效模式下的动力定位能力分析
被引量:4
- 1
-
-
作者
徐胜文
汪学锋
王磊
-
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
高新船舶与深海开发装备协同创新中心(船海协创中心)
-
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第5期558-565,共8页
-
基金
国家重点基础研究发展计划项目(2013CB036103)
-
文摘
动力定位能力分析对于推力器选型和推力器的配置选型,以及对于一条新设计的动力定位船舶的定位能力的初步检验具有重要意义。动力定位能力分析能够得到船舶在各个艏向角抵抗环境力的能力。文章通过自主开发的程序研究了半潜平台在推力器失效模式下的定位能力,对该程序中的推力分配方法进行了详细的阐述,并对某半潜平台的动力定位能力分析验证了该程序的可行性。研究推力器失效时船舶的动力定位能力,不但可以验证船舶定位时的安全性,而且还可以为推力系统的设计提供适当的建议。
-
关键词
动力定位能力分析
推力分配
推力器失效模式
半潜平台
-
Keywords
DPCap
thrust allocation
thruster failure mode
semi-submersible
-
分类号
U674.381
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名基于二次规划法的动力定位能力分析研究
- 2
-
-
作者
张文彬
潘国平
周兴
-
机构
湖州新开元碎石有限公司
中船重工集团公司第七
武汉船用电力推进装置研究所
-
出处
《船电技术》
2018年第9期35-38,共4页
-
文摘
动力定位能力分析是动力定位系统前期能力评估的重要环节。动力定位能力分析基于没有角度限制和推力变化率限制的推力分配,通过二分法完成动力定位能力风速包络曲线的绘制,可将其等同为一个具有限制条件的优化问题。本文采用二次规划法完成推力优化分配,结合二分法进行动力定位能力分析。仿真结果表明二次规划法求解推力分配问题及极限风速曲线的有效性。
-
关键词
动力定位能力分析
推力分配
二次规划
-
Keywords
dynamic positioning capability analysis
thrust allocation
quadratic programming
-
分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
-
-
题名10000kW拖轮的二级动力定位设计
- 3
-
-
作者
刘江
-
机构
上海船舶研究设计院
-
出处
《船舶设计通讯》
2012年第B10期61-65,共5页
-
文摘
作为近年来技术进步与自动化升级的成果,船舶动力定位日益受到船东和船级社重视。它是海洋工程作业中重要的技术环节,为其质量和进度提供着不可或缺的保护。结合10000kW多用途海洋拖轮的DP-2设计,着重介绍了中国船级社(CCS)DP-2人级符号的设计要求,并从动力定位定义、设备配置、FMEA和动力定位能力分析报告、规范强制要求等各个方面分析了DP-2的设计要点和注意事项。
-
关键词
DP-2
FMEA
动力定位能力分析报告
工作海况
设备配置
-
Keywords
DP-2
FMEA
DP capability plot
working environment
device arrangement
-
分类号
U665
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-