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结构动力屈曲的研究进展
被引量:
3
1
作者
彭英
杨平
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2007年第2期328-332,共5页
系统地回顾了结构动力屈曲的研究进展,着重阐述了板及加筋板结构在周期载荷、冲击载荷以及随动力作用下的动力屈曲问题.对常用的动力屈曲准则作了介绍.针对目前对复合材料结构冲击屈曲研究较少的情况,提出应开展该领域的深入研究,并指...
系统地回顾了结构动力屈曲的研究进展,着重阐述了板及加筋板结构在周期载荷、冲击载荷以及随动力作用下的动力屈曲问题.对常用的动力屈曲准则作了介绍.针对目前对复合材料结构冲击屈曲研究较少的情况,提出应开展该领域的深入研究,并指出研究面内动力载荷下板结构的动力极限强度具有重大意义.
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关键词
结构
动力
屈曲
动力
载荷
动力屈曲准则
下载PDF
职称材料
题名
结构动力屈曲的研究进展
被引量:
3
1
作者
彭英
杨平
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2007年第2期328-332,共5页
文摘
系统地回顾了结构动力屈曲的研究进展,着重阐述了板及加筋板结构在周期载荷、冲击载荷以及随动力作用下的动力屈曲问题.对常用的动力屈曲准则作了介绍.针对目前对复合材料结构冲击屈曲研究较少的情况,提出应开展该领域的深入研究,并指出研究面内动力载荷下板结构的动力极限强度具有重大意义.
关键词
结构
动力
屈曲
动力
载荷
动力屈曲准则
Keywords
structure
dynamic buckling
dynamic loading
dynamic buckling criteria
分类号
O347.2 [理学—固体力学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
结构动力屈曲的研究进展
彭英
杨平
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2007
3
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职称材料
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