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纯电动汽车动力匹配及性能计算界面设计
1
作者
张幸
楚金甫
+3 位作者
陈西山
常乐
汪世伟
朱永智
《时代汽车》
2018年第3期63-65,共3页
针对纯电动汽车驱动电机系统匹配、动力电池系统匹配及动力性能验证过程中输入参数多、计算复杂的问题,本文提出了一种用于纯电动汽车驱动电机匹配、动力性能验证的方法,并基于Matlab/Gui&Simulink设计了图形用户界面。该计算界面...
针对纯电动汽车驱动电机系统匹配、动力电池系统匹配及动力性能验证过程中输入参数多、计算复杂的问题,本文提出了一种用于纯电动汽车驱动电机匹配、动力性能验证的方法,并基于Matlab/Gui&Simulink设计了图形用户界面。该计算界面可由输入的整车参数及设计目标,计算出需求驱动电机参数,动力电池系统参数。由输入的整车参数、驱动电机参数、动力电池参数,计算整车动力性能。由某款开发车型整车参数及设计目标匹配出驱动电机及动力电池系统,由实际电机参数及动力电池参数验证动力性能,并与该车型动力性能试验对比,结果表明该计算界面动力匹配及动力性能验证计算结果均满足要求。
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关键词
纯电动汽车
动力
匹配
动力性能验证
计算界面
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职称材料
题名
纯电动汽车动力匹配及性能计算界面设计
1
作者
张幸
楚金甫
陈西山
常乐
汪世伟
朱永智
机构
河南森源重工有限公司
出处
《时代汽车》
2018年第3期63-65,共3页
文摘
针对纯电动汽车驱动电机系统匹配、动力电池系统匹配及动力性能验证过程中输入参数多、计算复杂的问题,本文提出了一种用于纯电动汽车驱动电机匹配、动力性能验证的方法,并基于Matlab/Gui&Simulink设计了图形用户界面。该计算界面可由输入的整车参数及设计目标,计算出需求驱动电机参数,动力电池系统参数。由输入的整车参数、驱动电机参数、动力电池参数,计算整车动力性能。由某款开发车型整车参数及设计目标匹配出驱动电机及动力电池系统,由实际电机参数及动力电池参数验证动力性能,并与该车型动力性能试验对比,结果表明该计算界面动力匹配及动力性能验证计算结果均满足要求。
关键词
纯电动汽车
动力
匹配
动力性能验证
计算界面
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纯电动汽车动力匹配及性能计算界面设计
张幸
楚金甫
陈西山
常乐
汪世伟
朱永智
《时代汽车》
2018
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