重型轨道车动力总成吊挂静力学分析及拓扑优化

以某重型轨道车动力总成吊挂为研究对象,利用ANSYS对其进行仿真优化设计,并将优化后的方案与原方案进行强度与模态的对比,确定拓扑方案的可行性。优化后的吊挂设计降低了吊挂自身重量,提高了材料利用率,降低了材料成本。