液压自动汽封压力调整器的动态特性研究

针对船用汽轮机组常用液压自动调节汽封压力调整器的工作原理进行详细说明,并研究其动态特性分析方法。对动力油压对动态调节特性的影响进行了分析,计算结果显示,在一定的结构参数下,动力油压对汽封压力调整器的动态调节特性影响十分显著。动力油压由0.3 MPa提高到1.0 MPa时,恢复时间(使汽封压力回到目标值的±5%公差带内的时间)由3 s大幅缩短至1.42 s。因此,提高动力油压可以显著加快动态调节速度,有助于提升机组汽封系统稳定性。

一起TRT跳闸故障的分析与处理

结合TRT的一次故障实例,从实际工艺流程入手,详细分析了故障产生的原因,提出了若干种故障处理的方法并对故障的处理进行总结。

三菱帕杰罗(猎豹)汽车转向系故障的检测与排除问答(二)

问:怎样检查转向盘返回中心(动力转向)? 答:转向盘返回中心(动力转向)的检查如图7所示。

风神蓝鸟乘用车发动机电控系统故障诊断与检修(三)

2.11 电动燃油泵电路 a.检查电动燃油泵的工作。在置点火开关于ON位后,听电动燃油泵是否有运转声。电动燃油泵的运转声应持续5s,否则应检查电动燃油泵电路。 b.检查燃油泵继电器电源电压。方法是:置点火开关于OFF位;拔下燃油泵继电器导线侧连接器;置点火开关于ON位;测量燃油泵继电器导线侧连接器1号和3号端子(图16)的电压。两端子的电压均应为蓄电池电压,否则应检查熔丝S_6、燃油泵继电器导线侧连接器与熔丝S_6之间的导线和导线连接器M1及E52,并视情予以修理或更换。