深水A&R绞车动力滚筒牵引力计算及有限元强度分析

深水铺管用收放(A&R)绞车的动力滚筒与钢丝绳之间力的传递关系是影响滚筒结构参数设计的关键因素。分析了工作状态下钢丝绳在双动力滚筒结构出入端的张力变化,建立了钢丝绳张力与钢丝绳和双滚筒之间的摩擦因数、钢丝绳在卷筒上的包角、双滚筒缠绳层数(绳槽数)等参数之间的关系式,并综合考虑动力滚筒受力进行了ABAQUS有限元强度分析。为深水铺管绞车的设计和校核提供了参考。

用于深水海管铺设的双滚筒绞车设计研究

针对大牵引力的收放绞车国内相关研究文献很少的现状,开展了双滚筒牵引绞车的设计研究。设计的收放绞车最大牵引力4 000 kN,储缆绞车容绳量3 500 m,结构采用牵引绞车外加1个储缆绞车的形式。双滚筒绞车的2个滚筒均为动力滚筒,共由8台电动机驱动,借助钢丝绳与滚筒绳槽之间的摩擦来传递运动和动力。有限元强度分析表明,绞车滚筒和机架设计合理,其强度可满足牵引4 000 kN载荷的要求,保证了使用的可靠性和安全性。

机动车安全技术性能检测中制动力的检测探讨

本文对机动车安全性技术性能驾车开展研究,探讨制动力检测阶段的要点,在面向我国机动车安全性能检测项目加以分析后,进行制动系统检测指标的研究。随货,本文面向滚筒反制动力制动台装置,开展机动车制动力的监测研究工作,并对检测阶段影响因素加以分析。仅基于本次研究成果,一定程度对我国机动车检测机构起到有效指导,推进我国机动车制动力检测水平的提升。

SPM5360TCGJ型碳纤维连续抽油杆作业车研制

针对当前碳纤维连续抽油杆作业车存在的结构布局不合理、夹持器的牙齿尖、夹持力大、易损碳纤维连续抽油杆等问题,研制SPM5360TCGJ型碳纤维连续抽油杆作业车。该车采用单车车载式结构,整车全液压控制,设计了专用动力滚筒、排杆机构、井口装置等装置,适用于圆形碳纤维连续抽油杆的各项作业。通过控制动力滚筒的正反转,实现杆体的收卷、释放。排杆机构与动力滚筒联动,滚筒旋转1圈,杆体导向机构移动1个导程(1个杆体直径距离),实现杆体在滚筒的有序多层排列。井口装置主要通过前后移动液压缸、左右移动液压缸实现快速对正井口。现场应用证明,该作业车结构紧凑,布局合理,作业灵活,不损伤碳纤维连续抽油杆,作业效率高。

剥麻机——沅江三位农民研制的三种剥麻机简介

人工剥麻,不仅效率低而且体力繁重。湖南沅江市3位农民先后开发研制了动力刮麻机、动力剥麻机、水平双滚筒剥麻机等动力剥麻设备,大大地提高了劳动效率。

东方红4LZ-2.5A型联合收割机传动系统的改进设计

东方红4LZ-2．5A(也称东方红-2000)型自走式谷物联合收割机是一拖(洛阳)收获机械有限公司于2000年通过鉴定并投入生产的一种新型稻麦联合收割机。它在设计上与传统收割机有较大的差别，例如全钉齿单滚筒脱粒、大包角凹板、无需更换滚筒即可适应水稻及小麦的收获，双风机、双圆筒筛的清选机构，独特的二次除杂机构等。但在2001年的麦收期间，东方红4LZ-2．5A型联合收割机出现了各种各样的问题，主要表现在“脏、堵、漏、慢”4个方面。