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拱肋截面变化对刚性系杆拱桥受力性能影响分析
被引量:
3
1
作者
王海良
曹磊
李自林
《河北工业大学学报》
CAS
北大核心
2011年第3期115-118,共4页
以一跨度为96 m刚性系杆拱桥为实例,建立拱肋不同变截面模型,探讨了拱肋截面变化幅度对该体系桥梁的受力性能影响.分析结果表明:拱肋变化对其自身变形、应力等受力性能影响较大,对结构动力特性及稳定性影响也较大,对系梁影响相对较小;...
以一跨度为96 m刚性系杆拱桥为实例,建立拱肋不同变截面模型,探讨了拱肋截面变化幅度对该体系桥梁的受力性能影响.分析结果表明:拱肋变化对其自身变形、应力等受力性能影响较大,对结构动力特性及稳定性影响也较大,对系梁影响相对较小;分析表明:在跨度100 m左右刚性系杆拱桥中,对于连续变截面拱肋,拱顶与拱脚处面积之比在5/6时结构受力较为合理.
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关键词
刚性系杆拱桥
拱肋截面
受力性能
动力特性及稳定性
影响分析
下载PDF
职称材料
题名
拱肋截面变化对刚性系杆拱桥受力性能影响分析
被引量:
3
1
作者
王海良
曹磊
李自林
机构
天津城市建设学院土木工程系
江苏淮安交通勘察设计研究院
出处
《河北工业大学学报》
CAS
北大核心
2011年第3期115-118,共4页
基金
天津市自然科学基金重点项目(08JCZDJC18300)
总后勤部军交运输部重点项目(BJJ10J001)
文摘
以一跨度为96 m刚性系杆拱桥为实例,建立拱肋不同变截面模型,探讨了拱肋截面变化幅度对该体系桥梁的受力性能影响.分析结果表明:拱肋变化对其自身变形、应力等受力性能影响较大,对结构动力特性及稳定性影响也较大,对系梁影响相对较小;分析表明:在跨度100 m左右刚性系杆拱桥中,对于连续变截面拱肋,拱顶与拱脚处面积之比在5/6时结构受力较为合理.
关键词
刚性系杆拱桥
拱肋截面
受力性能
动力特性及稳定性
影响分析
Keywords
rigid tied arch bridge
arch rib section
mechanical behavior
dynamic characteristic and stability
effect analysis
分类号
U448.225 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
拱肋截面变化对刚性系杆拱桥受力性能影响分析
王海良
曹磊
李自林
《河北工业大学学报》
CAS
北大核心
2011
3
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职称材料
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