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汽车动力系统的合理匹配评价 被引量:36
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作者 岳惊涛 廖苓平 彭莫 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期102-106,共5页
在选择动力源的基础上 ,对影响汽车动力性能的主要指标提出了理想的评价“标杆” ,并以此为依据 ,建立了汽车动力系统匹配的多因子加权分值评价法。
关键词 汽车 动力系统 系统匹配评价 最大功率选定 动力特性选定 动力特性计算式 参数因子表达式
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