基于动力设备振动舒适度问题的楼板加固分析

结构振动问题引起的事故层出不穷,尤其是楼板的振动,严重时甚至影响结构安全,其中车间动力设备层引起的楼板振动是一种比较常见的问题。楼板振动不仅降低了设备的动态精度和使用性能,而且降低了楼面的振动舒适性。为提高动力设备荷载激励下楼板振动的舒适度,进而改善结构使用性能,针对某框架结构实验室车间设备层的楼板振动问题,通过PKPM建立框架结构整体模型,得到整体结构的自振频率,同时利用Midas Gen建立局部结构有限元模型,对动力设备荷载激励下楼板的振动进行了研究,并提出了改造及加固方案。针对普通混凝土框架结构,通过对比不同的加固方案,结果表明:结构主梁下增加支撑的方案可有效降低结构的动力响应,提高楼板舒适度。